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智驾开箱丨看得到和看不到的地方都优化了,奔驰V级仍是关注度颇

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时间:1900/1/1 0:00:00

共享2020款奔驰V级还是三款,标轴和长轴。这个是长轴顶配版。因为属于年度改款车型,所以整车外观没有大的调整。2020款V级主要升级了第二排航空座椅,M274 2.0T发动机,最大功率155kW(211Ps)/5500rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm。

车型:奔驰2020 V 260 L长轴距豪华版

价格:62.98万元

智能驾驶指数:48分

智能驾驶水平:L2(基于美国SAE国际(国际汽车工程师协会)分级标准)

智能互联配置:MBUX系统

智能驾驶配置:定速巡航、车道保持、防撞预警等。

人们往往会选择一辆MPV,因为人口多,一辆MPV方便出行。当然,很多人需要商务接待,所以一个“面子”可以说,一辆内衬豪华的MPV很受欢迎。比如我们非常熟悉的别克GL8。别克GL8四座版虽然够豪华,但在很多人眼里品牌还是不如奔驰,所以在50-60万元的MPV市场,奔驰v。

2020款奔驰V级还是三款,标准轴和长轴。这款是顶装长轴版。因为属于年度改款车型,所以整车外观没有大的调整,基本都是细节上的改动。比如中网变成了单横幅点阵星星点点的样式,前保险杠样式也变成了AMG样式,看起来更年轻,增加了车头力量感。

2020款V级和外观一样,在内饰整体造型上没有大的调整,但细节上的变化还是一眼就能看出来。比如中控大屏尺寸升级到了10.25英寸,内置系统也变成了MBUX智能人机交互系统。这里我补充一句。智家军(ID: Zheningqiche)还是很喜欢白色的内饰,看起来亮很多。这种全黑的内饰感觉商务气息太浓了。

2020款V级对第二排航空座椅进行了升级,尤其是这款顶配车型。第一,整车座椅采用ARTICO真皮包覆,手感更好。

先说宏观参数。M274 2.0T发动机最大功率155kW(211Ps)/5500rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm。最大功率与老款相同。虽然峰值扭矩也是350Nm,但是峰值扭矩范围从老款的1250rpm推迟到了现在的1500rpm。传动系统升级为9AT传动。共享2020款奔驰V级还是三款,标轴和长轴。这个是长轴顶配版。因为属于年度改款车型,所以整车外观没有大的调整。2020款V级主要升级了第二排航空座椅,M274 2.0T发动机,最大功率155kW(211Ps)/5500rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm。

车型:奔驰2020 V 260 L长轴距豪华版

价格:62.98万元

智能驾驶指数:48分

智能驾驶水平:L2(基于美国SAE国际(国际汽车工程师协会)分级标准)

智能互联配置:MBUX系统

智能驾驶配置:定速巡航、车道保持、防撞预警等。

人们往往会选择一辆MPV,因为人口多,一辆MPV方便出行。当然,很多人需要商务接待,所以一个“面子”可以说,一辆内衬豪华的MPV很受欢迎。比如我们非常熟悉的别克GL8。别克GL8四座版虽然够豪华,但在很多人眼里品牌还是不如奔驰,所以在50-60万元的MPV市场,奔驰v。

2020款奔驰V级还是三款,标准轴和长轴。这款是顶装长轴版。因为属于年度改款车型,所以整车外观没有大的调整,基本都是细节上的改动。比如中网变成了单横幅点阵星星点点的样式,前保险杠样式也变成了AMG样式,看起来更年轻,增加了车头力量感。

和外观一样,2020 V级在ov中也没有大的调整……内饰的所有造型,但细节上的变化还是一眼就能看出来。比如中控大屏尺寸升级到了10.25英寸,内置系统也变成了MBUX智能人机交互系统。这里我补充一句。智家军(ID: Zheningqiche)还是很喜欢白色的内饰,看起来亮很多。这种全黑的内饰感觉商务气息太浓了。

2020款V级对第二排航空座椅进行了升级,尤其是这款顶配车型。第一,整车座椅采用ARTICO真皮包覆,手感更好。

先说宏观参数。M274 2.0T发动机最大功率155kW(211Ps)/5500rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm。最大功率与老款相同。虽然峰值扭矩也是350Nm,但是峰值扭矩范围从老款的1250rpm推迟到了现在的1500rpm。传动系统升级为9AT传动。

标签:奔驰奔驰V级别克别克GL8

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