超豪华汽车不愁卖 宾利汽车在华销量同期实现增长73%

尽管新冠肺炎疫情不稳定，但自去年以来，宾利一直稳步增长。

宾利官方宣布，2021年上半年，宾利在华销量较去年同期增长73%，其中第二季度同比增长25%。

宾利添越轿车约占总销量的43%，飞驰轿车约占总销量的36%。欧陆GT车约占总销量的21%；其中插电式混动版添越占添越轿车销量份额的40%。

宾利汽车中国、香港和澳门执行总经理Bernd Pichler在接受编辑采访时表示，宾利在中国取得优异成绩的关键在于宾利根据客户的需求和愿望推出了创新产品。

今年，宾利将欧陆GT Mulliner和欧陆GT敞篷版引入中国，还按照之前的计划推出了添越插电混动版和飞度插电混动版。

宾利汽车对女性顾客越来越有吸引力。

据毕希乐介绍，宾利在中国的女性客户约占30%，尤其是添越轿车系列和欧陆GT敞篷车更受中国消费者青睐。

在华南地区，宾利分析了订单量，女性客户特别喜欢欧陆GT敞篷车。

毕希乐乐观预测，根据目前的市场情况，宾利预计在今年8月底左右达到去年全年的销量。

根据“Beyond100”经营战略，宾利有明确的电气化发展规划，大致分为三步走。

到2023年，宾利将为所有汽车提供混合动力车型选择，预计2025年前推出首款纯电动汽车；到2026年，宾利汽车全部实现插电式混合动力或纯电动汽车；到2030年，宾利品牌的所有产品都是纯电动汽车。

受新冠肺炎疫情影响，原定于今年6月举行的粤港澳大湾区车展被推迟至7月中旬。

在本次车展上，编辑采访了宾利汽车在中国、香港和澳门的执行总经理Bernd Pichler，他和我分享了超豪华品牌在中国市场的发展以及未来产品的规划。以下是采访记录:

问:根据我们之前收集的数据，宾利的汽车销量在上半年出现了出色的增长。那么，我想问一下，2021年第二季度宾利中国的销量数据是多少？你对年销售额有什么期望？同时，宾利在营销上采取了哪些措施才取得如此优异的成绩？

宾利汽车在、香港和澳门的执行总经理Bernd Pichler

比·Xi·勒:尽管新冠肺炎疫情不稳定，但自去年以来，宾利一直在稳步增长。今年上半年，宾利在中国的销量比去年同期增长了73%，其中第二季度增长了25%。

宾利在中国取得的优异成绩得益于诸多因素。其中，最重要的是我们的创新产品阵容，根据客户的需求和愿望推出。我们不仅为客户带来了欧陆GT Mulliner和欧陆GT敞篷版，今年还按照之前的计划推出了添越插电混动版和飞驰插电混动版。

第二，中国新富人群越来越多，超高净值人群的规模和财富积累速度也在全球领先。与此同时，中国消费者年轻化趋势尤为明显。宾利现代美学的设计理念，百年精湛的工艺，动感的风格，个性化的定制，高度契合年轻客户的需求。

第三个原因是宾利对女性顾客的吸引力越来越大。2020年最新数据显示，宾利在中国的女性客户约占30%，这也进一步体现了她们对目前车型阵容的认可和青睐，尤其是添越车系和欧陆GT敞篷版。其中在华南地区，女性客户特别喜欢欧陆GT敞篷版，我们也看到这款车型的订单量在增加。

根据目前的市场情况，我们预计在今年8月底左右达到去年的年销售量。

问:根据“Beyond100”商业战略，宾利品牌下的所有车型将在2030年前采用纯电动化。想知道宾利客户对新能源车的接受程度。今年上市的添越插电混动版订单情况如何？

毕希乐:首先，销量是根据每个车型进入市场的时间而变化的。2021年上半年数据显示，添越汽车约占43%，飞驰汽车约占36%。欧陆GT车约占21%；其中添越插电式混动版占添越轿车销量份额的40%；基于客户的声音，我们最近推出了宾利品牌旗舰车和飞驰汽车的插电式混合动力车型。飞天插电混动版搭载2.9升V6发动机和E Motor电机，是宾利品牌迄今为止最节能的性能车型。这款新作的0-100 km/h加速时间为4.3秒，传承了宾利纯粹的豪华风格和澎湃性能。该车计划今年第四季度左右在中国开始客户订购。

在第二个世纪的发展中，我们继续根据客户的声音制定运营和产品层面的发展计划。2020年，我们公布了“Beyond100”商业战略的细节，致力于全面实现碳中和，引领符合可持续发展理念的超豪华出行方式。其中，有了明确的电动化规划，我们率先进行了产品转型，包括计划在2025年推出首款纯电动汽车。

目前，我们已经开始看到中国的消费者选择了电动出行的模式。到2030年，相信随着中国消费者财富的不断积累，他们会购买超豪华电动车，消费升级。

问:目前中国对“碳中和”和“二氧化碳排放峰值”也有很多要求。宾利如何应对如此严格的排放法规和政策？特别是深圳，前两年就有了碳积分政策。宾利会怎么做？

别·Xi·勒:我们总是遵循政策和法规。大家可以看到，随着去年发布的“Beyond100”商业战略，我们不断实现产品和运营的转型。

英国克鲁总部工厂成为英国首家获得碳中和标准认证的超豪华汽车工厂。同时，我们也实施了一些符合可持续发展理念的创新措施，涵盖采购、生产、运输等各个环节。此外，今年我们还为客户推出了两款插电式混合动力车型。

作为大众集团的一部分，我们对有效减少碳排放充满信心。接下来，我们将继续探索可持续发展的新可能性，以更优化的方式履行碳排放法规。

问:说到所有产品的电气化，我想知道宾利对电气化的理解。未来的产品都是电动车还是插电混动版和纯电动车的组合？

Bixile:我们有明确的电动化发展规划，包括:到2023年为所有汽车提供混合动力车型选择；预计2025年前推出首款纯电动汽车；到2026年，所有汽车实现插电式混合动力或纯电动汽车；到2030年，宾利品牌的所有产品都是纯电动汽车。

问:那么，在未来的驾驶体验方面，如何才能带来和W12发动机一样的加速快感，保证一如既往的尊贵体验？

0

毕希乐:我非常肯定宾利在造车过程中始终注重豪华风格与澎湃性能的有机融合。我们还看到，中国的客户喜欢自驾的乐趣。这与我们的造车理念高度一致。

今年发布的添越插电混动版和飞度插电混动版都搭载了符合可持续发展理念的动力系统。通过汽油机和E Motor电机的高效配合，达到同行的性能。比如飞度插电混动版0-100 km/h加速时间为4.3秒。

此外，我们也非常重视无论是插电式混合动力汽车，还是未来即将推出的纯电动汽车，都将始终融合精湛的工艺、豪华的风格和专属的魅力，与W12发动机一脉相承的驾乘体验，从而体现宾利品牌的核心价值。

问:为什么宾利品牌在此期间成立了“质量中心”？这个中心的建成会与之带来哪些不同？

1

毕Xi乐:我们非常重视先进技术在汽车制造过程中的应用。“质量中心”的成立，不仅致力于通过包括人工智能在内的一系列数字技术应用，优化造车流程，更通过一系列汽车行业领先的现代技术，展现精益求精的态度。

内饰板和皮革材料的最终质量控制将在该中心完成，以确保宾利全球客户的高质量驾驶体验。

尽管新冠肺炎疫情不稳定，但自去年以来，宾利一直稳步增长。

宾利官方宣布，2021年上半年，宾利在华销量较去年同期增长73%，其中第二季度同比增长25%。

宾利添越轿车约占总销量的43%，飞驰轿车约占总销量的36%。欧陆GT车约占总销量的21%；其中插电式混动版添越占添越轿车销量份额的40%。

宾利汽车中国、香港和澳门执行总经理Bernd Pichler在接受编辑采访时表示，宾利在中国取得优异成绩的关键在于宾利根据客户的需求和愿望推出了创新产品。

今年，宾利将欧陆GT Mulliner和欧陆GT敞篷版引入中国，还按照之前的计划推出了添越插电混动版和飞度插电混动版。

宾利汽车对女性顾客越来越有吸引力。

据毕希乐介绍，宾利在中国的女性客户约占30%，尤其是添越轿车系列和欧陆GT敞篷车更受中国消费者青睐。

在华南地区，宾利分析了订单量，女性客户特别喜欢欧陆GT敞篷车。

毕希乐乐观预测，根据目前的市场情况，宾利预计在今年8月底左右达到去年全年的销量。

根据“Beyond100”经营战略，宾利有明确的电气化发展规划，大致分为三步走。

到2023年，宾利将为所有汽车提供混合动力车型选择，预计2025年前推出首款纯电动汽车；到2026年，宾利汽车全部实现插电式混合动力或纯电动汽车；到2030年，宾利品牌的所有产品都是纯电动汽车。

受新冠肺炎疫情影响，原定于今年6月举行的粤港澳大湾区车展被推迟至7月中旬。

在本次车展上，编辑采访了宾利汽车在中国、香港和澳门的执行总经理Bernd Pichler，他和我分享了超豪华品牌在中国市场的发展以及未来产品的规划。以下是采访记录:

问:根据我们之前收集的数据，宾利的汽车销量在上半年出现了出色的增长。那么，我想问一下，2021年第二季度宾利中国的销量数据是多少？你对年销售额有什么期望？同时，宾利在营销上采取了哪些措施才取得如此优异的成绩？

宾利汽车在、香港和澳门的执行总经理Bernd Pichler

比·Xi·勒:尽管新冠肺炎疫情不稳定，但自去年以来，宾利一直在稳步增长。今年上半年，宾利在中国的销量比去年同期增长了73%，其中第二季度增长了25%。

宾利在中国取得的优异成绩得益于诸多因素。其中，最重要的是我们的创新产品阵容，根据客户的需求和愿望推出。我们不仅为客户带来了欧陆GT Mulliner和欧陆GT敞篷版，今年还按照之前的计划推出了添越插电混动版和飞驰插电混动版。

第二，中国新富人群越来越多，超高净值人群的规模和财富积累速度也在全球领先。与此同时，中国消费者年轻化趋势尤为明显。宾利现代美学的设计理念，百年精湛的工艺，动感的风格，个性化的定制，高度契合年轻客户的需求。

第三个原因是宾利对女性顾客的吸引力越来越大。2020年最新数据显示，宾利在中国的女性客户约占30%，这也进一步体现了她们对目前车型阵容的认可和青睐，尤其是添越车系和欧陆GT敞篷版。其中在华南地区，女性客户特别喜欢欧陆GT敞篷版，我们也看到这款车型的订单量在增加。

根据目前的市场情况，我们预计在今年8月底左右达到去年的年销售量。

问:根据“Beyond100”商业战略，宾利品牌下的所有车型将在2030年前采用纯电动化。想知道宾利客户对新能源车的接受程度。今年上市的添越插电混动版订单情况如何？

毕希乐:首先，销量是根据每个车型进入市场的时间而变化的。2021年上半年数据显示，添越汽车约占43%，飞驰汽车约占36%。欧陆GT车约占21%；其中添越插电混动版占添越轿车销量份额的40%；基于客户的声音，我们最近推出了宾利品牌旗舰车和飞驰汽车的插电式混合动力车型。飞天插电混动版搭载2.9升V6发动机和E Motor电机，是宾利品牌迄今为止最节能的性能车型。这款新作的0-100 km/h加速时间为4.3秒，传承了宾利纯粹的豪华风格和澎湃性能。该车计划今年第四季度左右在中国开始客户订购。

在第二个世纪的发展中，我们继续根据客户的声音制定运营和产品层面的发展计划。2020年，我们公布了“Beyond100”商业战略的细节，致力于全面实现碳中和，引领符合可持续发展理念的超豪华出行方式。其中，有了明确的电动化规划，我们率先进行了产品转型，包括计划在2025年推出首款纯电动汽车。

目前，我们已经开始看到中国的消费者选择了电动出行的模式。到2030年，相信随着中国消费者财富的不断积累，他们会购买超豪华电动车，消费升级。

问:目前中国对“碳中和”和“二氧化碳排放峰值”也有很多要求。宾利如何应对如此严格的排放法规和政策？特别是深圳，前两年就有了碳积分政策。宾利会怎么做？

别·Xi·勒:我们总是遵循政策和法规。大家可以看到，随着去年发布的“Beyond100”商业战略，我们不断实现产品和运营的转型。

英国克鲁总部工厂成为英国首家获得碳中和标准认证的超豪华汽车工厂。同时，我们也实施了一些符合可持续发展理念的创新措施，涵盖采购、生产、运输等各个环节。此外，今年我们还为客户推出了两款插电式混合动力车型。

作为大众集团的一部分，我们对有效减少碳排放充满信心。接下来，我们将继续探索可持续发展的新可能性，以更优化的方式履行碳排放法规。

问:说到所有产品的电气化，我想知道宾利对电气化的理解。未来的产品都是电动车还是插电混动版和纯电动车的组合？

Bixile:我们有明确的电动化发展规划，包括:到2023年为所有汽车提供混合动力车型选择；预计2025年前推出首款纯电动汽车；到2026年，所有汽车实现插电式混合动力或纯电动汽车；到2030年，宾利品牌的所有产品都是纯电动汽车。

问:那么，在未来的驾驶体验方面，如何才能带来和W12发动机一样的加速快感，保证一如既往的尊贵体验？

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毕希乐:我非常肯定宾利在造车过程中始终注重豪华风格与澎湃性能的有机融合。我们还看到，中国的客户喜欢自驾的乐趣。这与我们的造车理念高度一致。

今年发布的添越插电混动版和飞度插电混动版都搭载了符合可持续发展理念的动力系统。通过汽油机和E Motor电机的高效配合，达到同行的性能。比如飞度插电混动版0-100 km/h加速时间为4.3秒。

此外，我们也非常重视无论是插电式混合动力汽车，还是未来即将推出的纯电动汽车，都将始终融合精湛的工艺、豪华的风格和专属的魅力，与W12发动机一脉相承的驾乘体验，从而体现宾利品牌的核心价值。

问:为什么宾利品牌在此期间成立了“质量中心”？这个中心的建成会与之带来哪些不同？

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毕Xi乐:我们非常重视先进技术在汽车制造过程中的应用。“质量中心”的成立，不仅致力于通过包括人工智能在内的一系列数字技术应用，优化造车流程，更通过一系列汽车行业领先的现代技术，展现精益求精的态度。

内饰板和皮革材料的最终质量控制将在该中心完成，以确保宾利全球客户的高质量驾驶体验。

标签：宾利添越欧陆飞驰理念

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