7月20日，东风电子科技股份有限公司(以下简称“东风科技”)发布公告称，重大资产重组项目通过证监会审核，公司股票复牌。公告显示，7月19日，在中国证监会上市公司M&A委员会召开的2021年M&A委员会第17次工作会议上，东风科技重大资产重组项目获得无条件通过。
图片来源:东风科技公告
东风科技的重大资产重组项目在东风零部件集团被称为“诺亚709”项目。还指东风科技通过向东风汽车零部件(集团)有限公司发行股份购买东风马勒热力系统有限公司50%股权、上海弗莱彻滤清器有限公司50%股权、东风富士汤姆逊恒温器有限公司50%股权、上海东森置业有限公司90%股权、东风佛吉亚(襄阳)排气系统有限公司50%股权、 东风辉门(十堰)发动机零部件有限公司40%股权、东风富奥泵业有限公司30%股权、东风久保汽车零部件有限公司30%股权。
据悉，东风零部件集团自2018年起正式明确“业务归核化、资源系统化、产品模块化、资产证券化”的发展思路，正式启动资产证券化项目。在项目推进过程中，突如其来的新冠肺炎疫情对项目的正常进行造成了很大影响。在此背景下，东风零部件集团于去年3月调整了项目方案的实施路径，吸收合并东风科技实现东风零部件集团整体上市，并调整为分步实施东风零部件集团资产证券化。
东风零部件集团指出，此次成功获得中国证监会批准，意味着“诺亚709”项目在经历新冠肺炎疫情和方案调整后，第一步顺利实现，东风零部件集团核心业务“资产证券化”加速推进，为十五资产管理和资本运营双轮驱动、跨越式发展奠定了重大战略基础。
资料显示，作为东风汽车体系下的公司，东风零部件和东风科技的主营业务为R&D，生产和销售汽车零部件。其中，东风零部件产品涵盖制动及智能驾驶系统、驾驶舱及车身系统、电驱动系统、底盘系统、热管理系统、动力总成部件系统，是行业领先的汽车零部件供应商，而东风科技产品涵盖驾驶舱及车身业务、制动及智能驾驶业务、电驱动业务。
这意味着，本次交易完成后，东风科技将成为拥有制动及智能驾驶系统、驾驶舱及车身系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统等“五大核心技术体系”的上市集团。由此看来，通过整合两家公司的汽车零部件资源，实现产品体系的多元化，东风科技的核心竞争力和经营业绩有望得到提升。
东风股份有限公司副总裁、东风零部件集团董事长兼总经理、东风科技董事长、党委书记陈兴林表示，本次交易完成后，东风科技将与目标公司深度整合R&D资源、制造资源和客户资源，顺应汽车“五化”趋势，聚焦核心零部件系统化技术升级，进一步加强与整车客户的同步开发和联合创新，成为服务于整车发展的“技术伙伴”。7月20日，东风电子科技股份有限公司(以下简称“东风科技”)发布公告称，重大资产重组项目通过证监会审核，公司股票复牌。公告显示，7月19日，在中国证监会上市公司M&A委员会召开的2021年M&A委员会第17次工作会议上，东风科技重大资产重组项目获得无条件通过。
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图片来源:东风科技公告
东风科技的重大资产重组项目在东风零部件集团被称为“诺亚709”项目。还指东风科技通过向东风汽车零部件(集团)有限公司发行股份购买东风马勒热力系统有限公司50%股权、上海弗莱彻滤清器有限公司50%股权、东风富士汤姆逊恒温器有限公司50%股权、上海东森置业有限公司90%股权、东风佛吉亚(襄阳)排气系统有限公司50%股权、 东风辉门(十堰)发动机零部件有限公司40%股权、东风富奥泵业有限公司30%股权、东风久保汽车零部件有限公司30%股权。
据悉，东风零部件集团自2018年起正式明确“业务归核化、资源系统化、产品模块化、资产证券化”的发展思路，正式启动资产证券化项目。在项目推进过程中，突如其来的新冠肺炎疫情对项目的正常进行造成了很大影响。在此背景下，东风零部件集团于去年3月调整了项目方案的实施路径，吸收合并东风科技实现东风零部件集团整体上市，并调整为分步实施东风零部件集团资产证券化。
东风零部件集团指出，此次成功获得中国证监会批准，意味着“诺亚709”项目在经历新冠肺炎疫情和方案调整后，第一步顺利实现，东风零部件集团核心业务“资产证券化”加速推进，为十五资产管理和资本运营双轮驱动、跨越式发展奠定了重大战略基础。
资料显示，作为东风汽车体系下的公司，东风零部件和东风科技的主营业务为R&D，生产和销售汽车零部件。其中，东风零部件产品涵盖制动及智能驾驶系统、驾驶舱及车身系统、电驱动系统、底盘系统、热管理系统、动力总成部件系统，是行业领先的汽车零部件供应商，而东风科技产品涵盖驾驶舱及车身业务、制动及智能驾驶业务、电驱动业务。
这意味着，本次交易完成后，东风科技将成为拥有制动及智能驾驶系统、驾驶舱及车身系统、热管理系统、动力总成技术系统、新能源电驱动系统等“五大核心技术体系”的上市集团。由此看来，通过整合两家公司的汽车零部件资源，实现产品体系的多元化，东风科技的核心竞争力和经营业绩有望得到提升。
东风股份有限公司副总裁、东风零部件集团董事长兼总经理、东风科技董事长、党委书记陈兴林表示，本次交易完成后，东风科技将与目标公司深度整合R&D资源、制造资源和客户资源，顺应汽车“五化”趋势，聚焦核心零部件系统化技术升级，进一步加强与整车客户的同步开发和联合创新，成为服务于整车发展的“技术伙伴”。
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