据外媒报道，俄罗斯首都莫斯科最高交通官员表示，该市计划在未来几年通过建设充电基础设施来提高电动汽车的普及程度。
(来源:大众汽车)
电动汽车在俄罗斯的普及程度远远落后于其他欧洲国家，但莫斯科交通局局长马克西姆·利克苏托夫(Maxim Liksutov)表示，该市计划从今年开始每年建设200个充电站。
利克苏托夫在接受采访时说:“目前莫斯科约有2000辆电动汽车，这个数字每年以约10%至15%的速度增长。因此，充电基础设施必须以更快的速度增长。”他补充说，拥有1250万居民的莫斯科近年来会追随电动汽车的全球趋势，这是很自然的。
利克苏托夫表示，到2023年，莫斯科将拥有约600个市政充电站。他透露，该市还计划在未来8年内用清洁能源公交车取代传统燃油公交车。利克苏托夫表示，莫斯科还将简化私人安装充电站的审批程序。他说:“城市当局必须迈出第一步。
自2010年谢尔盖·索比亚宁被任命为市长以来，莫斯科发生了巨大的变化。在索比亚宁的统治下，莫斯科修建了步行街，拓宽了人行道，彻底改造了苏联时期遗留下来的公园。
根据俄罗斯RusHydro电力公司的数据，截至今年年初，俄罗斯约有4500万辆汽车，其中只有1.1万辆是电动汽车，全国约有1000个充电站。相比之下，欧洲汽车制造商协会的数据显示，截至2019年底，欧盟拥有超过100万辆电动汽车。俄罗斯外国投资者游说团体AEB预测，今年俄罗斯将出售至少1000辆电动汽车，其市场规模预计将每年翻一番。据外媒报道，俄罗斯首都莫斯科最高交通官员表示，该市计划在未来几年通过建设充电基础设施来提高电动汽车的普及程度。
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电动汽车在俄罗斯的普及程度远远落后于其他欧洲国家，但莫斯科交通局局长马克西姆·利克苏托夫(Maxim Liksutov)表示，该市计划从今年开始每年建设200个充电站。
利克苏托夫在接受采访时说:“目前莫斯科约有2000辆电动汽车，这个数字每年以约10%至15%的速度增长。因此，充电基础设施必须以更快的速度增长。”他补充说，拥有1250万居民的莫斯科近年来会追随电动汽车的全球趋势，这是很自然的。
利克苏托夫表示，到2023年，莫斯科将拥有约600个市政充电站。他透露，该市还计划在未来8年内用清洁能源公交车取代传统燃油公交车。利克苏托夫表示，莫斯科还将简化私人安装充电站的审批程序。他说:“城市当局必须迈出第一步。
自2010年谢尔盖·索比亚宁被任命为市长以来，莫斯科发生了巨大的变化。在索比亚宁的统治下，莫斯科修建了步行街，拓宽了人行道，彻底改造了苏联时期遗留下来的公园。
根据俄罗斯RusHydro电力公司的数据，截至今年年初，俄罗斯约有4500万辆汽车，其中只有1.1万辆是电动汽车，全国约有1000个充电站。相比之下，欧洲汽车制造商协会的数据显示，截至2019年底，欧盟拥有超过100万辆电动汽车。俄罗斯外国投资者游说团体AEB预测，今年俄罗斯将出售至少1000辆电动汽车，其市场规模预计将每年翻一番。
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