宾利开发出新型22英寸碳纤维轮毂 专为添越打造

7月26日，在与全球领先的复合材料供应商Bucci Composites合作多年后，宾利宣布推出专为Bentayga开发的全新22英寸碳纤维轮毂。据悉，这套车轮是迄今为止量产车上最大的碳纤维车轮，每个车轮可以比添越少6 kg的簧下重量。该轮毂将于2021年开始订购。

这款全新的碳纤维轮毂符合极其严格的TV(技术检测协会)标准，是史上首款通过所有测试的碳纤维轮毂。根据最新的电视标准，新轮辋对非金属车轮进行了最严格的测试，包括双轴应力测试、模拟坑洞和鹅卵石的径向和侧向冲击测试、轮胎过压测试和超过允许极限的过大扭矩测试。

(来源:宾利)

冲击测试是TUV要求中最严格的测试之一，它表明碳纤维轮圈除了其性能优势外，还非常安全。铝制车轮受到严重撞击后，轮胎会发生爆炸式塌陷，碳纤维轮圈可以通过智能纤维编织层对轮胎进行缓慢放气，使车辆以可控的安全方式停下来。

复合材料车轮的技术优势

碳纤维不仅能显著减轻重量，还能增加强度和刚度，并带来一系列基本优势:

1、增加安全性——当轮圈受到强烈冲击时，织物会被扯开，留下一个开口，让空气逐渐泄漏，而不是像铝制轮圈那样立即排气。,

2、提高转向敏捷性——碳纤维特性提供的6 kg减重和高刚度使转向平台更加稳定一致。相比之下，锻造铝轮圈会因车轮弯曲而在一定程度上失去外倾角，从而降低抓地力和灵活性。

3.由于簧下重量的减轻，制动性能也有所提升，响应也更加灵敏。

4、减少轮胎磨损——由于碳纤维轮圈具有更高的硬度，不会受到相同量的弯曲，因此会有更大的轮胎支撑面，从而提供更高的轮胎稳定性和更一致的接触面。

创新生产技术

主要创新之一是rim制造工艺，该工艺将创新概念(受专利保护)的应用与高压RTM(树脂传递模塑)的使用相结合。对材料和生产参数进行了仔细研究，以确保产品的可重复性，而不影响质量。

这一过程需要将碳纤维布切割成特定的形状，然后在模具中堆叠、加热和铺设编织段，以创建3D预成型件。在所有的树脂和硬化剂注入之前，预制坯将被分类并排列在一个更大的模具中。在一定温度下固化一段时间后，将部件从模具中取出，并在抛光前将最终表面加工成合适的光洁度。

面向未来的Mulliner新产品

与Bucci Composites的合作凸显了Mulliner为宾利客户提供新的独特功能的关键原则。新的22英寸碳纤维车轮是对宾利现有碳纤维产品的完美补充，包括流行的造型规格。该规格为添越增加了碳纤维前分离器、门槛延伸和后扩散器，并可选择高光碳纤维内饰。7月26日，在与全球领先的复合材料供应商Bucci Composites合作多年后，宾利宣布推出专为Bentayga开发的全新22英寸碳纤维轮毂。据悉，这套车轮是迄今为止量产车上最大的碳纤维车轮，每个车轮可以比添越少6 kg的簧下重量。该轮毂将于2021年开始订购。

这款全新的碳纤维轮毂符合极其严格的TV(技术检测协会)标准，是史上首款通过所有测试的碳纤维轮毂。根据最新的电视标准，新轮辋对非金属车轮进行了最严格的测试，包括双轴应力测试、模拟坑洞和鹅卵石的径向和侧向冲击测试、轮胎过压测试和超过允许极限的过大扭矩测试。

(来源:宾利)

冲击试验是TUV要求中最严格的试验之一，表明c……粘合纤维轮圈除了其性能优势之外，还非常安全。铝制车轮受到严重撞击后，轮胎会发生爆炸式塌陷，碳纤维轮圈可以通过智能纤维编织层对轮胎进行缓慢放气，使车辆以可控的安全方式停下来。

复合材料车轮的技术优势

碳纤维不仅能显著减轻重量，还能增加强度和刚度，并带来一系列基本优势:

1、增加安全性——当轮圈受到强烈冲击时，织物会被扯开，留下一个开口，让空气逐渐泄漏，而不是像铝制轮圈那样立即排气。,

2、提高转向敏捷性——碳纤维特性提供的6 kg减重和高刚度使转向平台更加稳定一致。相比之下，锻造铝轮圈会因车轮弯曲而在一定程度上失去外倾角，从而降低抓地力和灵活性。

3.由于簧下重量的减轻，制动性能也有所提升，响应也更加灵敏。

4、减少轮胎磨损——由于碳纤维轮圈具有更高的硬度，不会受到相同量的弯曲，因此会有更大的轮胎支撑面，从而提供更高的轮胎稳定性和更一致的接触面。

创新生产技术

主要创新之一是rim制造工艺，该工艺将创新概念(受专利保护)的应用与高压RTM(树脂传递模塑)的使用相结合。对材料和生产参数进行了仔细研究，以确保产品的可重复性，而不影响质量。

这一过程需要将碳纤维布切割成特定的形状，然后在模具中堆叠、加热和铺设编织段，以创建3D预成型件。在所有的树脂和硬化剂注入之前，预制坯将被分类并排列在一个更大的模具中。在一定温度下固化一段时间后，将部件从模具中取出，并在抛光前将最终表面加工成合适的光洁度。

面向未来的Mulliner新产品

与Bucci Composites的合作凸显了Mulliner为宾利客户提供新的独特功能的关键原则。新的22英寸碳纤维车轮是对宾利现有碳纤维产品的完美补充，包括流行的造型规格。该规格为添越增加了碳纤维前分离器、门槛延伸和后扩散器，并可选择高光碳纤维内饰。

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