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越野车开进城市!毫末智行智能驾驶系统第二款落地车型诞生

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时间:1900/1/1 0:00:00

7月23日晚,坦克300城市版重磅上市,7月24日零点在坦克APP上正式开启预订。预订5分钟内,订单数达到2461。

值得一提的是,该款车型配备了毫米智行L2+级别的智能驾驶辅助系统,支持高速公路辅助驾驶、自动泊车等功能。

具体来说,坦克300城市版有三种配置:一种建议零售价20万元的高端“我看型”;建议零售价22万元“很有型”;建议零售价23万元,限量版“必备”。

作为坦克品牌的首款车型,坦克300越野版在2020年12月正式上市后,迅速成为市场上最受欢迎的硬派越野车型之一。

数据显示,6月,坦克300销量为7160辆,实现上市以来单月销量新高,上半年累计销量33073辆。

准确把握年轻消费者的审美,探索都市生活,是该模式成为“网络名人”的原因。

除了擅长自己所擅长的,高度智能化的配置和舒适的驾驶体验也搅动了另一串“谭可”和潜在的年轻目标群体:新款坦克300城市版配备了舒适豪华的静音座舱和包括L2+智能驾驶辅助系统在内的多项领先科技配置。

其中,Mimo智行L2+智能驾驶辅助系统拥有30余项智能驾驶辅助功能,致力于为用户在长途出行、日常通勤等场景中提供安全舒适的驾驶体验。其中,六大智能驾驶功能业内领先,为用户提供更轻松、更贴心、更安全的驾驶体验。

更简单:HWA和自动泊车功能一起工作。

HWA(公路辅助驾驶)功能可以释放用户的手脚,自动与前方车辆保持安全距离,并在车道中间行驶。在驾驶过程中,为了进一步减少用户的驾驶操作,当系统判断用户有变道意图时,可以自动帮助用户完成变道动作,让长途驾驶不再疲惫。

在日常通勤场景中,HWA可以在大部分城市路段上使用,尤其是在拥堵路况下,可以帮助用户自动完成频繁的驾驶操作,让驾驶变得更加轻松。“自动泊车+远程泊车”的功能可以帮助用户解决大型车辆的停放问题。

更贴心:智能过弯和智能闪避贴心保护

智能转弯是指车辆自动转弯时,根据弯道的曲率适当减速,以保证安全通过,减少用户的恐慌。

智能闪避可以应对大车一起高速行驶的场景,在这条车道上自动平稳换挡,减少用户的压抑感。

更安全:五星AEB时刻守护,自动OTA不断进步。

AEB(自动紧急制动):为了使该功能达到Encap(欧洲新车安全评价协会)的五星水平,Mimo智行累计测试里程超过50万公里。尤其是在行人过街等极端场景的处理上,具有业内领先的处理水平,能够在车辆可能发生碰撞前及时刹车,让驾驶更加安全。

最后,系统支持OTA(over-the-air)空中下载技术。毫米级智能驾驶辅助系统具有持续升级迭代的能力,可以在产品后续的升级迭代中持续为用户提供更安全的智能驾驶。

同时,坦克300城市版也是继WEY摩卡车型之后,智能驾驶系统的第二款落地车型。

WEY摩卡车型于2021年5月上市,搭载L2+级以上智能辅助驾驶能力和多种智能安全功能。它是第一款实现HWA(高速驾驶辅助)量产的燃油车。

截至6月底,Mimo智行智能驾驶乘用车里程突破45万公里,全部搭载Mimo智能驾驶系统的长城高端车型“摩卡”已装载5000台。

预计到2022年底,毫米级智能驾驶系统将覆盖长城汽车数十款乘用车。未来三年,搭载毫米智能驾驶系统的乘用车有望达到100万辆。

届时,毫米将成为行业内第一家短时间内达到量产规模的企业。

(雷锋网雷锋网(微信官方账号:雷锋网)雷锋网)

雷锋的原创文章。未经授权,禁止转载。详见转载说明。在晚上……7月23日,坦克300城市版重磅上市,7月24日零点在坦克APP上正式开启预订。预订5分钟内,订单数达到2461。

值得一提的是,该款车型配备了毫米智行L2+级别的智能驾驶辅助系统,支持高速公路辅助驾驶、自动泊车等功能。

具体来说,坦克300城市版有三种配置:一种建议零售价20万元的高端“我看型”;建议零售价22万元“很有型”;建议零售价23万元,限量版“必备”。

作为坦克品牌的首款车型,坦克300越野版在2020年12月正式上市后,迅速成为市场上最受欢迎的硬派越野车型之一。

数据显示,6月,坦克300销量为7160辆,实现上市以来单月销量新高,上半年累计销量33073辆。

准确把握年轻消费者的审美,探索都市生活,是该模式成为“网络名人”的原因。

除了擅长自己所擅长的,高度智能化的配置和舒适的驾驶体验也搅动了另一串“谭可”和潜在的年轻目标群体:新款坦克300城市版配备了舒适豪华的静音座舱和包括L2+智能驾驶辅助系统在内的多项领先科技配置。

其中,Mimo智行L2+智能驾驶辅助系统拥有30余项智能驾驶辅助功能,致力于为用户在长途出行、日常通勤等场景中提供安全舒适的驾驶体验。其中,六大智能驾驶功能业内领先,为用户提供更轻松、更贴心、更安全的驾驶体验。

更简单:HWA和自动泊车功能一起工作。

HWA(公路辅助驾驶)功能可以释放用户的手脚,自动与前方车辆保持安全距离,并在车道中间行驶。在驾驶过程中,为了进一步减少用户的驾驶操作,当系统判断用户有变道意图时,可以自动帮助用户完成变道动作,让长途驾驶不再疲惫。

在日常通勤场景中,HWA可以在大部分城市路段上使用,尤其是在拥堵路况下,可以帮助用户自动完成频繁的驾驶操作,让驾驶变得更加轻松。“自动泊车+远程泊车”的功能可以帮助用户解决大型车辆的停放问题。

更贴心:智能过弯和智能闪避贴心保护

智能转弯是指车辆自动转弯时,根据弯道的曲率适当减速,以保证安全通过,减少用户的恐慌。

智能闪避可以应对大车一起高速行驶的场景,在这条车道上自动平稳换挡,减少用户的压抑感。

更安全:五星AEB时刻守护,自动OTA不断进步。

AEB(自动紧急制动):为了使该功能达到Encap(欧洲新车安全评价协会)的五星水平,Mimo智行累计测试里程超过50万公里。尤其是在行人过街等极端场景的处理上,具有业内领先的处理水平,能够在车辆可能发生碰撞前及时刹车,让驾驶更加安全。

最后,系统支持OTA(over-the-air)空中下载技术。毫米级智能驾驶辅助系统具有持续升级迭代的能力,可以在产品后续的升级迭代中持续为用户提供更安全的智能驾驶。

同时,坦克300城市版也是继WEY摩卡车型之后,智能驾驶系统的第二款落地车型。

WEY摩卡车型于2021年5月上市,搭载L2+级以上智能辅助驾驶能力和多种智能安全功能。它是第一款实现HWA(高速驾驶辅助)量产的燃油车。

截至6月底,Mimo智行智能驾驶乘用车里程突破45万公里,全部搭载Mimo智能驾驶系统的长城高端车型“摩卡”已装载5000台。

预计到2022年底,毫米级智能驾驶系统将覆盖长城汽车数十款乘用车。未来三年,搭载毫米智能驾驶系统的乘用车有望达到100万辆。

届时,毫米将成为行业内第一家短时间内达到量产规模的企业。

(雷锋网雷锋网(微信官方账号:雷锋网)雷锋网)

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标签:坦克坦克300摩卡长城

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