7月动力电池TOP15：中航锂电超越LG跻身前三 LG暴降至第10

8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2021年7月新能源汽车电池产销量和装载量数据。7月，当代安培科技有限公司以50.1%的绝对市场份额继续称霸榜单；比亚迪市场份额为16.8%，排名第二；AVIC锂业超过LG化学，排名第三。LG化学从第三名暴跌至第十名。

7月份，中国动力电池产量累计17.4GWh，同比增长185.3%，环比增长14.2%。其中，三元电池产量8.0GWh，占总产量的46.0%，同比增长144.0%，环比增长8.6%；磷酸铁锂电池产量9.3GWh，占总产量的53.8%，同比增长236.2%，环比增长20.0%。

1-7月，中国动力电池产量累计92.1GWh，同比增长210.9%。其中，三元电池累计产量44.8GWh，占总产量的48.7%，同比累计增长148.2%；磷酸铁锂电池累计产量47.0GWh，占总产量的51.1%，同比累计增长310.6%。

7月份，中国动力电池加载量为11.3GWh，同比增长125.0%，环比增长1.7%。其中，三元电池共加载5.5GWh，同比增长67.5%，环比下降8.2%；共装载5.8GWh磷酸铁锂电池，同比增长235.5%，环比增长13.4%。

前7个月，中国动力电池装载总量63.8GWh，同比增长183.5%。其中，三元电池累计装载量为35.6GWh，占总组装产能的55.8%，同比增长124.3%；磷酸铁锂电池累计装载量为28.0GWh，占整车装载量的43.9%，同比增长333.0%。

7月份，中国新能源汽车市场共有45家动力电池企业实现车载设施，较去年同期增加4家。排名前3、前5、前10的动力电池企业，动力电池保有量分别为8.3GWh、9.2GWh、10.3GWh，占整车的73.8%、81.8%、91.2%。

7月，当代安培科技有限公司装载量为5.66GWh，占比50.1%，继续称霸榜单；比亚迪载重量为1.9GWh，占比16.8%，排名第二；AVIC锂电池装载量为0.77GWh，占比6.8%，超过LG化学，排名第三。7月份不知道发生了什么大事，装载量只有0.2GWh，占比1.8%，被国内车企超越，跌至第10位。

1-7月，中国新能源汽车市场共有53家动力电池企业实现整车装车设施，同比减少4家。动力电池企业前3、前5、前10名分别装载45.9GWh、53.7GWh、58.5GWh，占整车72.0%、84.2%、91.7%。

2021年7月，全国新能源汽车平均载重量为46.9千瓦时，环比下降1.5%。其中，纯电动乘用车和纯电动公交自行车平均耗电量分别为48.4kWh/辆和207.0kWh/辆，纯电动公交自行车平均耗电量环比下降2.3%。纯电动乘用车(车)电池系统的能量密度分布

2021年7月，我国纯电动乘用车系统能量密度为140(含)-160Wh/kg，160Wh/kg及以上产量占比分别为31.3%和32.6%，加载电池系统能量密度最高为201Wh/kg。125Wh/kg以下和125(含)-140Wh/kg的车型生产比例分别为19.1%和17.1%。8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2021年7月新能源汽车电池产销量和装载量数据。7月，当代安培科技有限公司以50.1%的绝对市场份额继续称霸榜单；比亚迪市场份额为16.8%，排名第二；AVIC锂业超过LG化学，排名第三。LG化学从第三名暴跌至第十名。

7月份，中国动力电池产量累计17.4GWh，同比增长185.3%，环比增长14.2%。其中，三元电池产量8.0GWh，占总产量的46.0%，同比增长144.0%，环比增长8.6%；磷酸铁锂电池产量9.3GWh，占总产量的53.8%，同比增长236.2%，环比增长20.0%。

1-7月，中国动力电池产量累计92.1GWh，同比增长210.9%。其中，三元电池累计产量44.8GWh，占总产量的48.7%，同比累计增长148.2%；磷酸铁锂电池累计产量47.0GWh，占总产量的51.1%，同比累计增长310.6%。

7月份，中国动力电池加载量为11.3GWh，同比增长125.0%，环比增长1.7%。其中，三元电池共加载5.5GWh，同比增长67.5%，环比下降8.2%；共装载5.8GWh磷酸铁锂电池，同比增长235.5%，环比增长13.4%。

前7个月，中国动力电池装载总量63.8GWh，同比增长183.5%。其中，三元电池累计装载量为35.6GWh，占总组装产能的55.8%，同比增长124.3%；磷酸铁锂电池累计装载量为28.0GWh，占整车装载量的43.9%，同比增长333.0%。

7月份，中国新能源汽车市场共有45家动力电池企业实现车载设施，较去年同期增加4家。动力电池企业前3、前5、前10名分别拥有动力电池8.3GWh、9.2GWh、10.3GWh，占整车的73.8%、81.8%、91.2%。

7月，当代安培科技有限公司装载量为5.66GWh，占比50.1%，继续称霸榜单；比亚迪载重量为1.9GWh，占比16.8%，排名第二；AVIC锂电池装载量为0.77GWh，占比6.8%，超过LG化学，排名第三。7月份不知道发生了什么大事，装载量只有0.2GWh，占比1.8%，被国内车企超越，跌至第10位。

1-7月，中国新能源汽车市场共有53家动力电池企业实现整车装车设施，同比减少4家。动力电池企业前3、前5、前10名分别装载45.9GWh、53.7GWh、58.5GWh，占整车72.0%、84.2%、91.7%。

2021年7月，全国新能源汽车平均载重量为46.9千瓦时，环比下降1.5%。其中，纯电动乘用车和纯电动公交自行车平均耗电量分别为48.4kWh/辆和207.0kWh/辆，纯电动公交自行车平均耗电量环比下降2.3%。纯电动乘用车(车)电池系统的能量密度分布

2021年7月，我国纯电动乘用车系统能量密度为140(含)-160Wh/kg，160Wh/kg及以上产量占比分别为31.3%和32.6%，加载电池系统能量密度最高为201Wh/kg。125Wh/kg以下和125(含)-140Wh/kg的车型生产比例分别为19.1%和17.1%。

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