充电联盟：7月充电桩保有量201.5万台，同比增加50.2%

8月11日，中国电动汽车充电基础设施推进联盟(以下简称“充电联盟”)发布了7月份充电桩运营数据。2021年7月公共充电桩比2021年6月增加2.7万个，同比增长65.4%。

截至2021年7月，联盟内成员单位共上报公共充电桩95万个，其中DC充电桩38.3万个，交流充电桩56.7万个，交流/DC一体化充电桩426个。2020年8月至2021年7月，每月新增公共充电桩约3.2万个。

到2021年7月，全国共有11家充电公司运营超过1万个充电桩，分别是:TELD运营22.3万个，星星运营21万个，国家电网运营19.6万个，云快运营7.8万个，南方电网运营4.1万个，亿纬能源运营3.1万个，汇电运营2.2万个，SAIC安岳运营2.1万个。这11家运营商占总数的91.6%，其余运营商占总数的8.4%。

公共充电基础设施建设区域相对集中。广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、河北TOP10地区公共充电基础设施占比72.3%。

截至7月，全国充电站数量达到6.64万个。广东、江苏、浙江、北京、上海、山东、河北、天津、四川和湖北是排名前十的城市。公共充电基础设施充电功率高度集中。全国充电电力主要集中在广东、江苏、四川、陕西、浙江、福建、河南、山西、上海、湖北等省份，电力主要流向公交车和乘用车，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比相对较小。

公共充电桩:TOP5运营商收费分别为星星、特来电、国家电网、云快充、南方电网，占比74.1%。专用充电桩:排名前五的运营商分别是国家电网、TELD、星星充电、SAIC安悦和云快充电，占比92.4%。

DC桩:TOP5运营商分别提供专电、国家电网、星星充电、云快充、南方电网，占比85.2%。

AC桩:TOP5运营商收费分别为星星、国家电网、特来电、云快充、易维能源，占比76.5%。充电总电量:TOP5运营商分别为星星充电、特来电、云快充、万马爱充、深圳车载电网，占比82.4%。(不包括国家电网、南方电网、普天)充电容量:TOP5运营商分别是TELD、星星充电、云快充电、深圳车电网、深圳公交，占比83.5%。(不包括国家电网和莆田)共享私桩的主要运营商收费星星。

截至7月，全国拥有1万多个充电站的运营商，全国电网只有16036个，专电15777个。拥有超过1000个充电站的运营商包括星星充电、亿维能源、南方电网、云快充电、万马爱充、汇电和SAIC安岳。

车辆没有配备充电设施的原因有很多。截至2021年7月，对车辆上未安装充电设施的原因的38.1万条数据进行了采样。其中，集团用户自建桩、住所无固定车位、住所物业不配合，分别占48.6%、10.3%和9.9%，合计占68.8%，比例为31.2%，因为工作场所无固定车位、申请安装困难、用户选择专用站充电等原因。

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截至7月，电站数量已达763座，北京、广东、浙江、江苏、上海、福建、重庆、四川、湖南和河北为其前10大城市，其中北京和广东已破百。

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电站运营商主要有3家，其中奥东344家，蔚来312家，杭州博坦107家。

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2021年1-7月，充电基础设施增量33.4万台，公共充电基础设施增量同比增长240.4%，车辆配备充电设施增量继续增加，同比增长214.1%。截至2021年7月，中国充电基础设施累计数量为201.5万个，同比增长50.2%。8月11日，中国电动汽车充电基础设施推进联盟(以下简称“充电联盟”)发布了7月份充电桩运营数据。2021年7月公共充电桩比2021年6月增加2.7万个，同比增长65.4%。

截至2021年7月，联盟内成员单位共上报公共充电桩95万个，其中DC充电桩38.3万个，交流充电桩56.7万个，交流/DC一体化充电桩426个。2020年8月至2021年7月，每月新增公共充电桩约3.2万个。

到2021年7月，全国共有11家充电公司运营超过1万个充电桩，分别是:TELD运营22.3万个，星星运营21万个，国家电网运营19.6万个，云快运营7.8万个，南方电网运营4.1万个，亿纬能源运营3.1万个，汇电运营2.2万个，SAIC安岳运营2.1万个。这11家运营商占总数的91.6%，其余运营商占总数的8.4%。

公共充电基础设施建设区域相对集中。广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、河北TOP10地区公共充电基础设施占比72.3%。

截至7月，全国充电站数量达到6.64万个。广东、江苏、浙江、北京、上海、山东、河北、天津、四川和湖北是排名前十的城市。公共充电基础设施充电功率高度集中。全国充电电力主要集中在广东、江苏、四川、陕西、浙江、福建、河南、山西、上海、湖北等省份，电力主要流向公交车和乘用车，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比相对较小。

公共充电桩:TOP5运营商收费分别为星星、特来电、国家电网、云快充、南方电网，占比74.1%。专用充电桩:排名前五的运营商分别是国家电网、TELD、星星充电、SAIC安悦和云快充电，占比92.4%。

DC桩:TOP5运营商分别提供专电、国家电网、星星充电、云快充、南方电网，占比85.2%。

AC桩:TOP5运营商收费分别为星星、国家电网、特来电、云快充、易维能源，占比76.5%。充电总电量:TOP5运营商分别为星星充电、特来电、云快充、万马爱充、深圳车载电网，占比82.4%。(不包括国家电网、南方电网、普天)充电容量:TOP5运营商分别是TELD、星星充电、云快充电、深圳车电网、深圳公交，占比83.5%。(不包括国家电网和莆田)共享私桩的主要运营商收费星星。

截至7月，全国拥有1万多个充电站的运营商，全国电网只有16036个，专电15777个。操作员……这1000多个充电站包括星星充电、亿纬能源、南方电网、云快充电、万马爱充、汇电和SAIC安岳。

车辆没有配备充电设施的原因有很多。截至2021年7月，对车辆上未安装充电设施的原因的38.1万条数据进行了采样。其中，集团用户自建桩、住所无固定车位、住所物业不配合，分别占48.6%、10.3%和9.9%，合计占68.8%，比例为31.2%，因为工作场所无固定车位、申请安装困难、用户选择专用站充电等原因。

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截至7月，电站数量已达763座，北京、广东、浙江、江苏、上海、福建、重庆、四川、湖南和河北为其前10大城市，其中北京和广东已破百。

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电站运营商主要有3家，其中奥东344家，蔚来312家，杭州博坦107家。

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2021年1-7月，充电基础设施增量33.4万台，公共充电基础设施增量同比增长240.4%，车辆配备充电设施增量继续增加，同比增长214.1%。截至2021年7月，中国充电基础设施累计数量为201.5万个，同比增长50.2%。

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