据外媒报道，瑞典汽车零部件制造商威宁格(Weininger)8月8日表示，将与芯片制造商高通展开谈判，后者最近向威宁格提出了报价，且报价高于麦格纳之前的报价。
(来源:魏宁格)
8月5日，高通宣布向魏宁格发出收购要约，计划以46亿美元收购该公司。随后，韦纳证实已收到高通的非约束性报价，表示将评估高通的提议，与加拿大公司麦格纳的合并协议仍然有效。
韦纳董事会在一份声明中表示，该公司预计高通的报价将“引发韦纳和麦格纳合并协议条款中定义的‘优势提议’”。该公司还在这份声明中表示:“董事会决定，韦纳可以根据合并协议的条款，基于高通的报价与高通进行讨论，韦纳也打算这么做。”
高通总裁兼首席执行官克里斯蒂亚诺·阿蒙(Cristiano Amon)表示，“随着汽车行业转型的深入，汽车制造商拥有一个能够开发横向平台、促进创新和促进竞争的合作伙伴变得越来越重要。拟议的收购可以将我们行业领先的汽车解决方案与韦纳的驾驶辅助业务相结合，为汽车制造商和Tier1提供一个有竞争力的开放ADAS平台。”
高通的报价比麦格纳今年7月的报价高出18.4%，此前韦纳董事会已经接受了麦格纳的报价。麦格纳的出价约为38亿美元，该公司表示不会对高通的出价发表评论。据外媒报道，瑞典汽车零部件制造商威宁格(Weininger)8月8日表示，将与芯片制造商高通展开谈判，后者最近向威宁格提出了报价，且报价高于麦格纳之前的报价。
(来源:魏宁格)
8月5日，高通宣布向魏宁格发出收购要约，计划以46亿美元收购该公司。随后，韦纳证实已收到高通的非约束性报价，表示将评估高通的提议，与加拿大公司麦格纳的合并协议仍然有效。
韦纳董事会在一份声明中表示，该公司预计高通的报价将“引发韦纳和麦格纳合并协议条款中定义的‘优势提议’”。该公司还在这份声明中表示:“董事会决定，韦纳可以根据合并协议的条款，基于高通的报价与高通进行讨论，韦纳也打算这么做。”
高通总裁兼首席执行官克里斯蒂亚诺·阿蒙(Cristiano Amon)表示，“随着汽车行业转型的深入，汽车制造商拥有一个能够开发横向平台、促进创新和促进竞争的合作伙伴变得越来越重要。拟议的收购可以将我们行业领先的汽车解决方案与韦纳的驾驶辅助业务相结合，为汽车制造商和Tier1提供一个有竞争力的开放ADAS平台。”
高通的报价比麦格纳今年7月的报价高出18.4%，此前韦纳董事会已经接受了麦格纳的报价。麦格纳的出价约为38亿美元，该公司表示不会对高通的出价发表评论。
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