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补能攻势不断,小鹏首批高速超充站上线

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时间:1900/1/1 0:00:00

去年北京车展期间,何在Xpeng Motors的展台正式宣布,过充免费充电计划将针对Xpeng Motors所有服务期内的首批非营运车主,为其提供每辆车每年前往指定充电桩(站)充电3000千瓦时的终身免费充电服务。

Tucki, Beijing

此外,据报道,小鹏超级充电协会将与合作伙伴(包括国家电网、南方电网、TELD、星星充电和桔子充电)一起建设充电网络,并在合作伙伴中选择位置/服务好的站点,然后结合自建的充电站点为用户提供免费充电服务。

此举无疑将通过能量补给政策惠及用户,刺激终端销售。最终,结果没有让小鹏失望,交付量的逐月增长成为了最好的证明。

随着市场接受度的逐渐稳定,出于成本的考虑,小鹏宣布自8月1日起,目前交付的小鹏车型新增用户仅享受每年1000千瓦时的免费充电额度,而P5用户将维持原有的3000千瓦时的免费充电额度,但后续大概率会进行调整。

Tucki, Beijing

看到这里,有些围观者可能会质疑。在收获了足够的销量后,小鹏开始减少对用户收费的投入。但真实的情况是,不仅没有减少,在能量补给上的攻势还在加大。

众所周知,北京时间8月9日,小鹏正式宣布7月份收费扩容,首批11个高速过充站建成投入运营,实现了京沪高速山东段与京港澳高速河南段的连接。覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。

至此,小鹏也成为国内首家在高速服务区运营服务超员站的造车企业。

Tucki, Beijing

同时,根据小鹏7月发布的充电拓展数据,新增线上品牌过充站61个,共覆盖298个品牌过充,并以每天2个以上过充站的速度加速铺设。

根据规划,京沪、京广、京港澳等高速线路将陆续贯通,充电网络布局将继续加快。截至7月底,Xpeng Motors已在全国202个城市的1,457个站点为车主提供免费充电服务。

显然,小鹏对这场能量补充运动有着深刻的认识,肯定需要投入更多的努力。去年北京车展期间,何在Xpeng Motors的展台正式宣布,过充免费充电计划将针对Xpeng Motors所有服务期内的首批非营运车主,为其提供每辆车每年前往指定充电桩(站)充电3000千瓦时的终身免费充电服务。

Tucki, Beijing

此外,据报道,小鹏超级充电协会将与合作伙伴(包括国家电网、南方电网、TELD、星星充电和桔子充电)一起建设充电网络,并在合作伙伴中选择位置/服务好的站点,然后结合自建的充电站点为用户提供免费充电服务。

此举无疑将通过能量补给政策惠及用户,刺激终端销售。最终,结果没有让小鹏失望,交付量的逐月增长成为了最好的证明。

随着市场接受度的逐渐稳定,出于成本的考虑,小鹏宣布自8月1日起,目前交付的小鹏车型新增用户仅享受每年1000千瓦时的免费充电额度,而P5用户将维持原有的3000千瓦时的免费充电额度,但后续大概率会进行调整。

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看到这里,有些围观者可能会质疑。在收获了足够的销量后,小鹏开始减少对用户收费的投入。但真实的情况是,不仅没有减少,在能量补给上的攻势还在加大。

众所周知,北京时间8月9日,小鹏正式宣布7月份收费扩容,首批11个高速过充站建成投入运营,实现了京沪高速山东段与京港澳高速河南段的连接。覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。

至此,小鹏也成为国内首家在高速服务区运营服务超员站的造车企业。

Tucki, Beijing

同时,根据小鹏7月发布的充电拓展数据,新增线上品牌过充站61个,共覆盖298个品牌过充,并以每天2个以上过充站的速度加速铺设。

根据规划,京沪、京广、京港澳等高速线路将陆续贯通,充电网络布局将继续加快。截至7月底,Xpeng Motors已在全国202个城市的1,457个站点为车主提供免费充电服务。

显然,小鹏对这场能量补充运动有着深刻的认识,肯定需要投入更多的努力。

标签:小鹏北京

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