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宝马与设计师Paul Smith联袂打造MINI STRIP电动汽车 崇尚极简主义和可持续性

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时间:1900/1/1 0:00:00

几十年来,宝马一直在寻求与艺术家和设计师的合作,以塑造和修改现有的汽车。据外媒报道,该公司近日与英国时装设计师保罗·史密斯达成合作,推出新款迷你脱衣舞模特。

MINI, BMW

(来源:bmwblog)

这是一辆一次性概念车。顾名思义,就是一台被“剥离”的纯电动Mini Cooper SE。此次合作的主题是“简单、透明、可持续”。车只涂了一层薄薄的透明漆,裸露的金属车身在生产过程中留下的任何磨损都能看出来。

史密斯想展示汽车中细微的瑕疵和不完美,比如装配时的金属磨损和裸露的螺丝。他称之为“完美的不完美”,这个想法是为了表明车辆是一个功能性的物体,也是一个伴侣。

MINI, BMW

此外,MINI STRIP的车身中使用了由回收塑料制成的3D打印零件,以增强视觉效果并添加纹理元素,包括扰流板和独特的前后挡板。

散热器格栅和轮毂罩采用有机再生玻璃,以减轻重量,节约资源,增加续航里程。大型全景天窗也使用有机回收玻璃,提供了独特的景观。

车辆内部使用可持续回收材料,而不是皮革和铬。船舱里的所有材料都可以回收。座椅采用针织面料,脚垫采用水磨石花纹的再生橡胶。仪表板、门板上部和储物板由回收软木制成。软木可以回收利用,摸起来柔软舒适,可以用来代替车内的塑料。此外,软木的使用有助于减少二氧化碳的排放。

就连方向盘也发生了根本性的变化。上面有三根铝辐条,外缘用胶带包裹。在一层网布的掩盖下,气囊若隐若现。通过外露的螺丝,我们可以看到如何拆卸方向盘和回收材料。

MINI, BMW

此外,门板上覆盖着与气囊相同的网状织物,可以看到门板的内部结构。门拉杆由缠绕的登山绳代替,门把手由铝制成,安装在软木制成的门板上。

因为车身面板没有喷漆,所以迷你条看起来是灰色的。当你打开车门时,你可以看到保罗·史密斯标志性的五色条纹。外露的轮眉螺钉为绿色。打开充电板,会看到一抹荧光绿。门上的把手是橙色的。

MINI STRIP是宝马集团历史上最独特、最有趣的汽车合作项目之一。不仅仅是外在的设计,更是对什么是可持续电动汽车的深入思考。几十年来,宝马一直在寻求与艺术家和设计师的合作,以塑造和修改现有的汽车。据外媒报道,该公司近日与英国时装设计师保罗·史密斯达成合作,推出新款迷你脱衣舞模特。

MINI, BMW

(来源:bmwblog)

这是一辆一次性概念车。顾名思义,就是一台被“剥离”的纯电动Mini Cooper SE。此次合作的主题是“简单、透明、可持续”。车只涂了一层薄薄的透明漆,裸露的金属车身在生产过程中留下的任何磨损都能看出来。

史密斯想展示汽车中细微的瑕疵和不完美,比如装配时的金属磨损和裸露的螺丝。他称之为“完美的不完美”,这个想法是为了表明车辆是一个功能性的物体,也是一个伴侣。

MINI, BMW

此外,MINI STRIP的车身中使用了由回收塑料制成的3D打印零件,以增强视觉效果并添加纹理元素,包括扰流板和独特的前后挡板。

散热器格栅和轮毂罩采用有机再生玻璃,以减轻重量,节约资源,增加续航里程。大型全景天窗也使用有机回收玻璃,提供了独特的景观。

车辆内部使用可持续回收材料,而不是皮革和铬。船舱里的所有材料都可以回收。座椅由针织面料制成,脚垫由水磨石再生橡胶制成……特尔恩。仪表板、门板上部和储物板由回收软木制成。软木可以回收利用,摸起来柔软舒适,可以用来代替车内的塑料。此外,软木的使用有助于减少二氧化碳的排放。

就连方向盘也发生了根本性的变化。上面有三根铝辐条,外缘用胶带包裹。在一层网布的掩盖下,气囊若隐若现。通过露出的螺丝,可以看到如何拆卸方向盘,回收材料。

MINI, BMW

此外,门板上覆盖着与气囊相同的网状织物,可以看到门板的内部结构。门拉杆由缠绕的登山绳代替,门把手由铝制成,安装在软木制成的门板上。

因为车身面板没有喷漆,所以迷你条看起来是灰色的。当你打开车门时,你可以看到保罗·史密斯标志性的五色条纹。外露的轮眉螺钉为绿色。打开充电板,会看到一抹荧光绿。门上的把手是橙色的。

MINI STRIP是宝马集团历史上最独特、最有趣的汽车合作项目之一。不仅仅是外在的设计,更是对什么是可持续电动汽车的深入思考。

标签:MINI宝马

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