蜂巢易创科技：大扭矩紧凑型高效混动动力总成 | 2021金辑奖

英博电气确认申请2021年汽车新供应链100强，采用“集成核心”驱动总成。

应用技术“集成核心”驱动组件

应用领域:动力系统电气化

创新和优势:

技术描述:

1)电机控制高度集成的通用外壳设计(图1)降低了Z向高度，适用于前驱、后驱和四驱系统。

图1电机电控集成示意图

2)先进的电磁方案设计，系统集成降低线损，系统最高效率93.5%；

3)基于分立功率器件并联技术和叠片母线(图2)，系统抗振等级10G；

图2叠片母线爆炸图

4)转子真空铜管冷却技术(图3)进一步平衡和降低转子温度，提高电机可靠性；

图3转子铜管爆炸图

5)高速高效大扭矩变速箱(图4)，16000 rpm/轮缘4500Nm；

图4齿轮箱分解图

6)电机和MCU共水道冷却技术采用一体化镜像“双水道”设计(图5)，增加了冷却面积，降低了水道流动阻力，充分冷却了非冷却盲区，提高了冷却能力，降低了系统成本，提高了系统可靠性；

图5航道模拟及示意图

7)电机和变速箱内外冷却系统相结合，内油冷却系统和外循环液冷系统有机结合，提高了系统的冷却效率，降低了减速器的油温，提高了减速器的可靠性。

独特优势:

“集成芯”驱动组件是英博公司的第三代驱动组件。是集电机、电机控制器、变速箱于一体的高度集成产品，是驱动新能源汽车的核心部件。与同行相比，体积减少30%，重量减少30%，成本降低20-30%。目前驱动总成功率密度全球第一，为1.83kW/kg，而“集成芯”驱动总成功率密度达到2.38kW/kg，高出30%。同时，“集成芯”驱动总成的Z向高度较国际最高水平可降低20%左右，可实现前后驱动的灵活运用。

应用场景:

公司的“集成芯”驱动总成可应用于A级、B级、SUV乘用车和商用车，适用于前驱、后驱和四驱系统，应用广泛。

未来前景:

2020年10月国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出，到2025年，新能源汽车销量达到新车总销量的20%左右。工信部副部长新在2020年11月3日表示，要实现2025年新能源汽车销量达到新车总销量的20%左右，未来5年新能源汽车总销量的年复合增长率必须保持在30%以上。2020年，中国新能源汽车销量为136.7万辆。预计到2025年，我国新能源汽车销量将达到500万辆以上。

这项技术成果的“集成芯”驱动一直成为新能源汽车的关键部件，一辆车至少可以配备一套或两套。根据2025年新能源汽车市场销量，2025年电驱动市场空间有望突破500万台。电驱动总成体积小、成本低、重量轻、效率高、可靠性高、功率密度大的一体化趋势将是新能源汽车普及发展的必然趋势。

“金典奖”由盖世汽车发起并创立。旨在鼓励为中国汽车产业由大变强做出积极贡献的企业和个人，推动中国汽车产业转型升级，打造更具竞争力的合作创新关系，助力实现汽车强国目标。欢迎点击报名参选！英博电气确认申请2021年汽车新供应链100强，采用“集成核心”驱动总成。

应用技术“集成核心”驱动组件

应用领域:动力系统电气化

创新和优势:

技术描述:

1)电机控制高度集成的通用外壳设计(图1)降低了Z向高度，适用于前驱、后驱和四驱系统。

图1电机电控集成示意图

2)先进的电磁方案设计，系统集成降低线损，系统最高效率93.5%；

3)基于分立功率器件并联技术和叠片母线(图2)，系统抗振等级10G；

图2叠片母线爆炸图

4)转子真空铜管冷却技术(图3)进一步平衡和降低转子温度，提高电机可靠性；

图3转子铜管爆炸图

5)高速高效大扭矩变速箱(图4)，16000 rpm/轮缘4500Nm；

图4齿轮箱分解图

6)电机和MCU共水道冷却技术采用一体化镜像“双水道”设计(图5)，增加了冷却面积，降低了水道流动阻力，充分冷却了非冷却盲区，提高了冷却能力，降低了系统成本，提高了系统可靠性；

图5航道模拟及示意图

7)电机和变速箱内外冷却系统相结合，内油冷却系统和外循环液冷系统有机结合，提高了系统的冷却效率，降低了减速器的油温，提高了减速器的可靠性。

独特优势:

“集成芯”驱动组件是英博公司的第三代驱动组件。是集电机、电机控制器、变速箱于一体的高度集成产品，是驱动新能源汽车的核心部件。与同行相比，体积减少30%，重量减少30%，成本降低20-30%。目前驱动总成功率密度全球第一，为1.83kW/kg，而“集成芯”驱动总成功率密度达到2.38kW/kg，高出30%。同时，“集成芯”驱动总成的Z向高度较国际最高水平可降低20%左右，可实现前后驱动的灵活运用。

应用场景:

公司的“集成芯”驱动总成可应用于A级、B级、SUV乘用车和商用车，适用于前驱、后驱和四驱系统，应用广泛。

未来前景:

2020年10月国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出，到2025年，新能源汽车销量达到新车总销量的20%左右。工信部副部长新在2020年11月3日表示，要实现2025年新能源汽车销量达到新车总销量的20%左右，未来5年新能源汽车总销量的年复合增长率必须保持在30%以上。2020年，中国新能源汽车销量为136.7万辆。预计到2025年，我国新能源汽车销量将达到500万辆以上。

这项技术成果的“集成芯”驱动一直成为新能源汽车的关键部件，一辆车至少可以配备一套或两套。根据2025年新能源汽车市场销量，2025年电驱动市场空间有望突破500万台。电驱动总成体积小、成本低、重量轻、效率高、可靠性高、功率密度大的一体化趋势将是新能源汽车普及发展的必然趋势。

“金典奖”由盖世汽车发起并创立。旨在鼓励为中国汽车产业由大变强做出积极贡献的企业和个人，推动中国汽车产业转型升级，打造更具竞争力的合作创新关系，助力实现汽车强国目标。欢迎点击报名参选！

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