据外媒报道，日本环境省计划在2022财年引入新的补贴制度，为积极采取措施应对全球变暖的地方政府提供资金支持。
(来源:日本经济产业省)
环境省已将新补贴制度的预算(200亿日元)列入2022财年的预算申请中，并计划在2030财年之前继续为这一制度分配预算。该省还在考虑制定一部新的法律，并将补贴制度纳入这部法律。据悉，如果地方政府制定五年计划，到2030财年将温室气体排放减少到几乎为零，他们将首先获得补贴。
新补贴制度旨在鼓励日本地方政府采取各种措施，如开发利用可再生能源、为建筑物配备隔热节能功能、促进电动汽车的普及应用等。该系统预计将补贴目标项目成本的50%至75%。环境部也在考虑向地方政府提供进一步的财政支持。
今年6月，日本政府决定在全国设立100多个示范区，力争到2030财年实现碳中和。根据新制度，补贴将优先给予示范区。2022财年，预计将有20至40个地方政府获得补贴。根据全国州长协会等机构的要求，将在整合地方政府现有补贴的基础上，推出新的补贴制度。
据其他媒体报道，日本经济产业省将增加对购买电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的补贴。日本经济产业省将在2022财年为此补贴拨款335亿日元，是本财年预算的两倍，但补贴的具体细节尚未敲定。该省正在考虑增加购买电动汽车的补贴，以使电动汽车的价格与汽油车持平。
目前，日本政府为购买电动汽车提供了高达60万日元的补贴，购买插电式混合动力车和燃料电池车的补贴分别为30万日元和250万日元。据外媒报道，日本环境省计划在2022财年引入新的补贴制度，为积极采取措施应对全球变暖的地方政府提供资金支持。
(来源:日本经济产业省)
环境省已将新补贴制度的预算(200亿日元)列入2022财年的预算申请中，并计划在2030财年之前继续为这一制度分配预算。该省还在考虑制定一部新的法律，并将补贴制度纳入这部法律。据悉，如果地方政府制定五年计划，到2030财年将温室气体排放减少到几乎为零，他们将首先获得补贴。
新补贴制度旨在鼓励日本地方政府采取各种措施，如开发利用可再生能源、为建筑物配备隔热节能功能、促进电动汽车的普及应用等。该系统预计将补贴目标项目成本的50%至75%。环境部也在考虑向地方政府提供进一步的财政支持。
今年6月，日本政府决定在全国设立100多个示范区，力争到2030财年实现碳中和。根据新制度，补贴将优先给予示范区。2022财年，预计将有20至40个地方政府获得补贴。根据全国州长协会等机构的要求，将在整合地方政府现有补贴的基础上，推出新的补贴制度。
据其他媒体报道，日本经济产业省将增加对购买电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的补贴。经济产业省……y将在2022财年为此补贴拨款335亿日元，是本财年预算的两倍，但补贴的具体细节尚未敲定。该省正在考虑增加购买电动汽车的补贴，以使电动汽车的价格与汽油车持平。
目前，日本政府为购买电动汽车提供了高达60万日元的补贴，购买插电式混合动力车和燃料电池车的补贴分别为30万日元和250万日元。
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