3年6万辆量产车下线，哪吒汽车是如何做到的？

2018年6月，哪吒在北京宣布全新的品牌标识，全部投入造车新势力阵营。当时既有叫好的，也有唱衰的。2019年12月，哪吒汽车第10000辆量产车下线。这也意味着用了一年多的时间实现了从0到10000的突破，是对之前歌手的强烈回应。2020年至2021年5月，哪吒汽车产量跃升至4万辆；8月21日，哪吒汽车迎来第6万辆量产车下线，距离4万辆下线仅仅3个半月。

3年，6万辆。回顾哪吒汽车自诞生以来所取得的成绩，可以从其在产品、技术、营销等方面的布局中找到答案。

哪吒汽车第6万辆下线(来源:哪吒官方)

产品走大众化路线。

哪吒汽车有两款主销车型，哪吒U Pro和哪吒v，其中哪吒U Pro定位为15万级智能纯电动SUV，畅销车型为哪吒U Pro 500登月版13.98万元，哪吒U Pro 610探火版15.98万元。这两款车型之所以畅销，是因为续航能力和智能配置在同级别车型中非常优秀。比如哪吒U Pro 610探火版续航里程610km，零百秒加速时间不到7秒。同时配备透明a柱、车载生命体征监测系统、人脸识别智能座椅、小优智能实体机器人。这些配置放在15万级别的产品中，无疑降低了消费者购买智能电动车的门槛，也体现了哪吒的亲民亲民路线。正因为如此，哪吒U Pro自上市以来就赢得了市场的广泛关注。据哪吒汽车介绍，截至目前，哪吒U Pro仍有超万台订单待交付，供不应求。

哪吒V作为哪吒的另一款主力车型，今年前7个月销量20755辆，位列1-7月纯电动SUV销量榜第三。业内人士指出，哪吒V出色的市场表现在于其精准的产品定位和更经济的价格。哪吒V切入7万元智能纯电动车市场，与该细分市场的元Pro相比，前者无论是价格还是智能配置都有明显优势。哪吒汽车官方表示，哪吒V自去年11月上市以来，一直保持着25%以上的月增长率，尤其是最近推出的哪吒V魔女版，受到了很多年轻车主的青睐。

今年1-7月，哪吒汽车累计销量达2.7万辆，同比增长481%，远超新能源汽车市场整体增速。同时，从今年4月份开始，哪吒汽车的销量已经连续4个月处于造车新势力的第一梯队。

专利数量符合新势力第一梯队。

与传统车企相比，造车新势力虽然是汽车行业的新兴力量，但背后并不缺少相应的技术支持。现在造车新势力第一梯队的每个车企都有可以获得的专利技术，数量也非常可观，哪吒也不例外。资料显示，截至目前，哪吒汽车的母公司浙江何忠新能源汽车有限公司共拥有专利技术1121项，数量位居造车新势力前列。

在这些庞大的专利技术中，不乏汽车领域的前沿技术，比如哪吒U Pro搭载的可视透明a柱和生命体征监测系统。据介绍，哪吒汽车量产的“透明a柱”其实是一种ar技术。它的原理是在a柱内部加载AMOLED柔性屏幕，通过外部摄像头和软件算法来工作。玄机在于它使用了一套“眉毛追踪算法”。据了解，该算法通过摄像头跟踪驾驶员的眼睛，计算眉毛的位置，判断驾驶员的头部运动，并通过算法实时调整输出图像，使a柱显示屏的显示视角与驾驶员的视角同步。哪吒U Pro搭载透明a柱2.0，采用540×2160像素柔性屏幕。通过眉毛跟踪算法和AR-View系统，由盲人造成的交通事故率大大降低a柱的高度可降低30%。分析人士指出，这项技术与车载生命体征监测系统相结合，是汽车安全领域的一大福音，可以大大降低汽车安全事故发生的概率。

安装在哪吒U Pro上的透明a柱(来源:哪吒汽车官方)

此外，PIVOT Driver 2.0智能驾驶系统也是哪吒众多科技成果中的重要科技成果。该技术围绕感知融合、智能算法、信息交互、计算平台四大研发方向，运用20+自动驾驶辅助配置，贴合各种应用场景，让车辆智能模拟人类驾驶，最终实现“自动驾驶”的目标。目前这项技术已经在哪吒U Pro上率先使用。

直销并存，线下渠道扩大到300家。

在营销方面，哪吒采用了分销和直销并存的发展路线，这与小鹏等其他造车新势力采用的渠道布局非常相似。目前哪吒已经在北京、上海、广州、成都等全国多个城市设立了线下体验中心。据了解，集品牌传播和服务体验于一体的哪吒线下体验中心，也是品牌的创新营销中心。其营销模式采用线上聚客、线下服务的新零售模式，同时在选址上重点选择客流密集的成熟商圈，最大程度触达潜在用户。

哪吒汽车官方提供的数据显示，目前有300个线下渠道，220个服务网点，涉及25个省市的180个城市。根据计划，哪吒汽车计划在年底前将直营店扩张至100家。

哪吒充电服务品牌“哪吒动力”(信息来源:哪吒汽车官方)

哪吒作为一家家居企业，也在多角度思考拉近与用户的距离。为此，不仅邀请用户参与共创产品、品牌Logo、车友会名称，还通过通电、上门取送等服务提升用户满意度。例如，其充电服务品牌“哪吒电源”致力于为用户提供全场景充电服务解决方案。

据了解，“哪吒通电”服务为用户提供以下两大权益:一是哪吒汽车首车主可在指定的哪吒智充站享受每年2000千瓦时的免费充电额度，其中哪吒U Pro车主可享受3年免费充电；哪吒V车主可享受2年免费充电。其次，哪吒汽车的第一位车主，每年最多可享受24次免费上门汽车充电服务。具体来说，哪吒U Pro车主可享受3年免费代电服务，其中无桩用户每年可享受每车24次免费代电，有桩用户每年可享受每车6次免费代电；哪吒V车主可享受2年免费代客上电服务，每辆车每年可享受6次。

以上两项权益，可以说在能量补充、省钱省心等方面有效解决了用户对用车的顾虑。据哪吒介绍，目前，哪吒供电公司已布局25个城市，209个智能快充站，1989个充电桩。计划到2021年底，哪吒供电公司将布局全国一二线主要城市，实现百城千站千桩，核心城市5公里饱和覆盖的目标。

写在最后:

今年，在疫情和芯片短缺的环境下，汽车行业面临着严峻的挑战。但新能源汽车高速发展，离不开新势力的突出贡献。对于造车新势力来说，经过近两年的一波洗牌，市场格局逐渐清晰。其中，第一梯队已由“韦小立”引领至“韦小立”，标志着造车新势力的市场份额扩大，其产品被越来越多的用户所接受。当然，新势力车企的产品线也不尽相同。相比韦小立，哪吒的产品线显然更受欢迎，但也正是这条更亲民的产品线赢得了开门红。三年对于一个车企来说只是一个开始，但哪吒以6万辆的量产车下线，证明了其未来的发展潜力。2018年6月，哪吒在北京宣布全新的品牌标识，全部投入造车新势力阵营。当时既有叫好的，也有唱衰的。2019年12月，哪吒汽车第10000辆量产车下线。这也意味着用了一年多的时间实现了从0到10000的突破，是对之前歌手的强烈回应。2020年至2021年5月，哪吒汽车产量跃升至4万辆；8月21日，哪吒汽车迎来第6万辆量产车下线，距离4万辆下线仅仅3个半月。

3年，6万辆。回顾哪吒汽车自诞生以来所取得的成绩，可以从其在产品、技术、营销等方面的布局中找到答案。

哪吒汽车第6万辆下线(来源:哪吒官方)

产品走大众化路线。

哪吒汽车有两款主销车型，哪吒U Pro和哪吒v，其中哪吒U Pro定位为15万级智能纯电动SUV，畅销车型为哪吒U Pro 500登月版13.98万元，哪吒U Pro 610探火版15.98万元。这两款车型之所以畅销，是因为续航能力和智能配置在同级别车型中非常优秀。比如哪吒U Pro 610探火版续航里程610km，零百秒加速时间不到7秒。同时配备透明a柱、车载生命体征监测系统、人脸识别智能座椅、小优智能实体机器人。这些配置放在15万级别的产品中，无疑降低了消费者购买智能电动车的门槛，也体现了哪吒的亲民亲民路线。正因为如此，哪吒U Pro自上市以来就赢得了市场的广泛关注。据哪吒汽车介绍，截至目前，哪吒U Pro仍有超万台订单待交付，供不应求。

哪吒V作为哪吒的另一款主力车型，今年前7个月销量20755辆，位列1-7月纯电动SUV销量榜第三。业内人士指出，哪吒V出色的市场表现在于其精准的产品定位和更经济的价格。哪吒V切入7万元智能纯电动车市场，与该细分市场的元Pro相比，前者无论是价格还是智能配置都有明显优势。哪吒汽车官方表示，哪吒V自去年11月上市以来，一直保持着25%以上的月增长率，尤其是最近推出的哪吒V魔女版，受到了很多年轻车主的青睐。

今年1-7月，哪吒汽车累计销量达2.7万辆，同比增长481%，远超新能源汽车市场整体增速。同时，从今年4月份开始，哪吒汽车的销量已经连续4个月处于造车新势力的第一梯队。

专利数量符合新势力第一梯队。

与传统车企相比，造车新势力虽然是汽车行业的新兴力量，但背后并不缺少相应的技术支持。现在造车新势力第一梯队的每个车企都有可以获得的专利技术，数量也非常可观，哪吒也不例外。资料显示，截至目前，哪吒汽车的母公司浙江何忠新能源汽车有限公司共拥有专利技术1121项，数量位居造车新势力前列。

在这些庞大的专利技术中，不乏汽车领域的前沿技术，比如哪吒U Pro搭载的可视透明a柱和生命体征监测系统。据介绍，哪吒汽车量产的“透明a柱”其实是一种ar技术。它的原理是在a柱内部加载AMOLED柔性屏幕，通过外部摄像头和软件算法来工作。玄机在于它使用了一套“眉毛追踪算法”。据了解，该算法通过摄像头跟踪驾驶员的眼睛，计算眉毛的位置，判断驾驶员的头部运动，并通过算法实时调整输出图像，使a柱显示屏的显示视角与驾驶员的视角同步。哪吒U Pro搭载透明a柱2.0，采用540×2160像素柔性屏幕。通过眉毛跟踪算法和AR-View系统，由盲人造成的交通事故率大大降低a柱的高度可降低30%。分析人士指出，这项技术与车载生命体征监测系统相结合，是汽车安全领域的一大福音，可以大大降低汽车安全事故发生的概率。

安装在哪吒U Pro上的透明a柱(来源:哪吒汽车官方)

此外，PIVOT Driver 2.0智能驾驶系统也是哪吒众多科技成果中的重要科技成果。该技术围绕感知融合、智能算法、信息交互、计算平台四大研发方向，运用20+自动驾驶辅助配置，贴合各种应用场景，让车辆智能模拟人类驾驶，最终实现“自动驾驶”的目标。目前这项技术已经在哪吒U Pro上率先使用。

直销并存，线下渠道扩大到300家。

在营销方面，哪吒采用了分销和直销并存的发展路线，这与小鹏等其他造车新势力采用的渠道布局非常相似。目前哪吒已经在北京、上海、广州、成都等全国多个城市设立了线下体验中心。据了解，集品牌传播和服务体验于一体的哪吒线下体验中心，也是品牌的创新营销中心。其营销模式采用线上聚客、线下服务的新零售模式，同时在选址上重点选择客流密集的成熟商圈，最大程度触达潜在用户。

哪吒汽车官方提供的数据显示，目前有300个线下渠道，220个服务网点，涉及25个省市的180个城市。根据计划，哪吒汽车计划在年底前将直营店扩张至100家。

哪吒充电服务品牌“哪吒动力”(信息来源:哪吒汽车官方)

哪吒作为一家家居企业，也在多角度思考拉近与用户的距离。为此，不仅邀请用户参与共创产品、品牌Logo、车友会名称，还通过通电、上门取送等服务提升用户满意度。例如，其充电服务品牌“哪吒电源”致力于为用户提供全场景充电服务解决方案。

据了解，“哪吒通电”服务为用户提供以下两大权益:一是哪吒汽车首车主可在指定的哪吒智充站享受每年2000千瓦时的免费充电额度，其中哪吒U Pro车主可享受3年免费充电；哪吒V车主可享受2年免费充电。其次，哪吒汽车的第一位车主，每年最多可享受24次免费上门汽车充电服务。具体来说，哪吒U Pro车主可享受3年免费代电服务，其中无桩用户每年可享受每车24次免费代电，有桩用户每年可享受每车6次免费代电；哪吒V车主可享受2年免费代客上电服务，每辆车每年可享受6次。

以上两项权益，可以说在能量补充、省钱省心等方面有效解决了用户对用车的顾虑。据哪吒介绍，目前，哪吒供电公司已布局25个城市，209个智能快充站，1989个充电桩。计划到2021年底，哪吒供电公司将布局全国一二线主要城市，实现百城千站千桩，核心城市5公里饱和覆盖的目标。

写在最后:

今年，在疫情和芯片短缺的环境下，汽车行业面临着严峻的挑战。但新能源汽车高速发展，离不开新势力的突出贡献。对于造车新势力来说，经过近两年的一波洗牌，市场格局逐渐清晰。其中，第一梯队已由“韦小立”引领至“韦小立”，标志着造车新势力的市场份额扩大，其产品被越来越多的用户所接受。当然，新势力车企的产品线也不尽相同。相比韦小立，哪吒的产品线显然更受欢迎，但也正是这条更亲民的产品线赢得了开门红。三年对于一个车企来说只是一个开始，但哪吒以6万辆的量产车下线，证明了其未来的发展潜力。

标签：哪吒汽车哪吒U哪吒V大众北京

汽车资讯热门资讯