据外媒报道，法国雷诺集团旗下的廉价品牌达契亚(Dacia)将于9月推出一款全新家用车，旨在取代现有的三款车型。这是雷诺集团首席执行官卢卡·德梅奥(Luca De Meo)推动的减少车型数量、专注于盈利车型计划的一部分。
(来源:达契亚)
德梅奥希望处于亏损状态的雷诺能够通过节约成本和裁员扭亏为盈，终止前任CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)大刀阔斧的扩张战略，从而恢复集团的盈利能力。
作为雷诺集团的低价品牌，达契亚在声明中表示，他们将于9月初在德国慕尼黑的IAA车展上发布最新的家用车型Jogger。新车型将取代该品牌的Logan、Dakker和Lodgy车型，这三款老款车型将被逐步淘汰。达契亚尚未透露新车的定价细节。
该公司表示:“慢跑者这个名字让人联想到运动、户外活动和正能量。是户外活动的理想家用车。Jogger体现了达契亚务实和真实的精神以及品牌的新“户外”形象。Jogger将提供5座或7座版本，是多乘员家庭的最佳伴侣，让车主与朋友和家人自由享受生活中的简单乐趣。”
雷诺集团的目标是在欧洲的中型车(其他国家称为紧凑型车)市场发挥作用。Jogger的主要竞争对手包括大众的高尔夫和其他车型。此外，该公司还希望减少对利润率低的小型车的依赖。集团的这一战略与PSA(现为Stellantis的一部分)采取的战略一致。
目前，全球电动汽车的竞争正在迅速升温。在这种背景下，De Meo希望赋予雷诺、达契亚以及他们的跑车品牌Alpine更独特的身份。达契亚最初是一家罗马尼亚公司，1999年被雷诺收购。2020年，该品牌推出春季小型电动车。De Meo此前曾表示，希望这个已经深耕欧洲市场的品牌能够走向全球。该品牌预计将于2022年发布新标识。据外媒报道，法国雷诺集团旗下的廉价品牌达契亚(Dacia)将于9月推出一款全新家用车，旨在取代现有的三款车型。这是雷诺集团首席执行官卢卡·德梅奥(Luca De Meo)推动的减少车型数量、专注于盈利车型计划的一部分。
(来源:达契亚)
德梅奥希望处于亏损状态的雷诺能够通过节约成本和裁员扭亏为盈，终止前任CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)大刀阔斧的扩张战略，从而恢复集团的盈利能力。
作为雷诺集团的低价品牌，达契亚在声明中表示，他们将于9月初在德国慕尼黑的IAA车展上发布最新的家用车型Jogger。新车型将取代该品牌的Logan、Dakker和Lodgy车型，这三款老款车型将被逐步淘汰。达契亚尚未透露新车的定价细节。
该公司表示:“慢跑者这个名字让人联想到运动、户外活动和正能量。是户外活动的理想家用车。Jogger体现了达契亚务实和真实的精神以及品牌的新“户外”形象。Jogger将提供5座或7座版本，是多乘员家庭的最佳伴侣，让车主与朋友和家人自由享受生活中的简单乐趣。”
雷诺集团的目标是在欧洲的中型车(其他国家称为紧凑型车)市场发挥作用。Jogger的主要竞争对手包括大众的高尔夫和其他车型。此外，该公司还希望减少对利润率低的小型车的依赖。集团的这一战略与PSA(现为Stellantis的一部分)采取的战略一致。
目前，全球电动汽车的竞争正在迅速升温。在这种背景下，De Meo希望赋予雷诺、达契亚以及他们的跑车品牌Alpine更独特的身份。达契亚最初是一家罗马尼亚公司，1999年被雷诺收购。2020年，该品牌推出春季小型电动车。De Meo此前曾表示，希望这个已经深耕欧洲市场的品牌能够走向全球。该品牌预计将于2022年发布新标识。
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