据外媒报道，8月25日，奔驰在一份声明中表示，公司首席技术官萨贾德·汗(Sajjad Khan)将离职，并成立一个技术风险投资基金。该公司表示，可汗本人辞职，将于9月1日正式离职。
萨贾德·汗(资料来源:梅赛德斯·奔驰)
Khan负责公司的CASE(互联、自动驾驶、共享/服务、电气化)组织，也是奔驰MBUX用户界面软件的负责人，还参与了奔驰EQS汽车触摸屏的开发。
戴姆勒监事会主席Bernd Pischetsrieder在一份声明中表示:“Sajjad Khan极大地推动了奔驰的数字化进程，构建了产品组合。通过MBUX，他创建了一个定义了汽车行业新基准的系统。”
从2011年到2015年，汗在宝马公司工作，并最终成为该公司的副总裁，负责全球范围内的互联驱动系统。2015年，他加入戴姆勒，担任负责数字汽车和出行的副总裁。2017年出任CASE首席技术官。
奔驰表示，接替汗的马格努斯·奥斯特伯格(Magnus ost Berg)将担任首席软件官，全面负责MB的开发。OS车载操作系统，而后者也将于9月1日走马上任。
奥斯特伯格的汽车生涯始于软件和技术咨询公司Mecel，之后在德尔福担任管理职位，主要负责汽车软件、信息娱乐和远程信息处理。在加入梅赛德斯-奔驰之前，这位出生于瑞典的高管还在供应商安博福担任软件平台和系统副总裁。
戴姆勒首席执行官Ola Kaellenius在一份声明中表示:“通过MB。OS，我们为奔驰的未来做了一个明确的战略决策:让我们的车辆搭载我们自己的软件平台，为此我们设立了一个专门的软件职位，集中所有相关的开发任务。奥斯特伯格非常适合这份工作，我非常期待与他合作。”
康宋林在声明中还说，可汗已经“为MB打下了基础。OS”凭借其技术能力、战略眼光和优秀的团队，并透露奔驰将成为其新风险投资基金的天使投资人。据外媒报道，8月25日，奔驰在一份声明中表示，公司首席技术官萨贾德·汗(Sajjad Khan)将离职，并成立一个技术风险投资基金。该公司表示，可汗本人辞职，将于9月1日正式离职。
萨贾德·汗(资料来源:梅赛德斯·奔驰)
Khan负责公司的CASE(互联、自动驾驶、共享/服务、电气化)组织，也是奔驰MBUX用户界面软件的负责人，还参与了奔驰EQS汽车触摸屏的开发。
戴姆勒监事会主席Bernd Pischetsrieder在一份声明中表示:“Sajjad Khan极大地推动了奔驰的数字化进程，构建了产品组合。通过MBUX，他创建了一个定义了汽车行业新基准的系统。”
从2011年到2015年，汗在宝马公司工作，并最终成为该公司的副总裁，负责全球范围内的互联驱动系统。2015年，他加入戴姆勒，担任负责数字汽车和出行的副总裁。2017年出任CASE首席技术官。
奔驰表示，接替汗的马格努斯·奥斯特伯格(Magnus ost Berg)将担任首席软件官，全面负责MB的开发。OS车载操作系统，而后者也将于9月1日走马上任。
奥斯特伯格的汽车生涯始于软件和技术咨询公司Mecel，之后在德尔福担任管理职位，主要负责汽车软件、信息娱乐和远程信息处理。在加入梅赛德斯-奔驰之前，这位出生于瑞典的高管还在供应商安博福担任软件平台和系统副总裁。
戴姆勒首席执行官Ola Kaellenius在一份声明中表示:“通过MB。OS，我们为奔驰的未来做了一个明确的战略决策:让我们的车辆搭载我们自己的软件平台，为此我们设立了一个专门的软件职位，集中所有相关的开发任务。奥斯特伯格非常适合这份工作，我非常期待与他合作。”
康宋林在声明中还说，可汗已经“为MB打下了基础。OS”和他的技术……能力、战略眼光和优秀的团队，并透露奔驰将成为其新风险投资基金的天使投资人。
大众前CEO审判或再次推迟调查大众柴油排放丑闻的一家法院8月25日表示，对该公司前首席执行官文德恩（MartinWinterkorn）的审判可能会再次推迟。
1900/1/1 0:00:00自小米官宣造车后，其相关动作不断引发业界关注。前不久，有媒体报道称，北京、上海、武汉、合肥、西安等地都在争取小米造车项目，但其大概率会选择将总部和首座工厂落户北京。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，沙特阿拉伯阿卜杜拉国王科技大学（KAUST）的研究人员发现了一种能够显著提升训练速度的方法。
1900/1/1 0:00:00第二十四届成都国际汽车展览会开幕。江铃福特携全系家族产品首次单独亮相成都国际车展，标志着江铃福特乘用车展现全新气象，以新举措、新决心、新雄心彰显商乘并举战略进入快车道。
1900/1/1 0:00:00近日，首批出口的小鹏汽车P7参数询价在广州新沙港启航，。这是继小鹏汽车G3在挪威市场销售近一年之后，挪威消费者迎来的来更多选择。
1900/1/1 0:00:00随着市场上纯电动汽车（BEV）数量稳步增长，同时，来自环保的压力要求将车辆排放减少至零，纯电动汽车日益受到青睐。相比于内燃机（IC）车辆，纯电动汽车最受诟病的问题之一是其续航里程。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航