华域汽车上半年净利润27.3亿元，“中性化”战略成效初显

8月25日，华宇汽车(SH 600741)发布2021年半年报。数据显示，今年1-6月，华域汽车共实现营业收入666.11亿元，同比增长24.22%；归属于上市公司股东的净利润27.3亿元，同比增长108.95%。

其中，Q2华域汽车实现营收317.33亿元，同比增长7.03%，环比下降9.02%。据悉，第二季度营收增速放缓主要是由于去年同期基数较高。由于国内疫情的好转，汽车市场迅速恢复。自去年Q2以来，华域汽车整体营收稳步增长，4季度创下近两年新高。但在归属于净利润方面，Q2实现了同比和环比的正增长，达到14.38亿元，同比增长22.72%，环比增长11.31%。

内外饰稳步增长，新业务加速放量。

产品方面，内外饰依然是华域汽车最重要的收入来源，上半年实现营业收入437.42亿元，同比增长24.8%；净利润13.47亿元，同比增长72.63%。其次是功能件，上半年总营收达113.92亿元，同比增长14.19%；净利润10.99亿元，同比增长92.18%。

近两年来，华宇汽车先后收购了上海小奔车灯(起初更名为“华宇视界”)剩余50%股权和安藤持有的延锋汽车内饰剩余30%股权，实现了车灯及内饰业务的全资控股，这在一定程度上为公司核心业务的稳步增长奠定了坚实的基础。以华宇视界为例。2019年和2020年分别实现营收124.96亿元和110.4亿元，营收贡献排名子公司第三。

电子电气零件、热加工零件和金属成型及模具，虽然整体业务规模相对较小，但上半年也实现了较好的增长。其中，前6个月电子电气器件营业收入27.1亿元，同比增长39.29%；净利润6524万元，大增329.52%。上半年热加工件总收入2.83亿元，同比增长31.29%；净利润3285万元，同比增长262.19%；金属成型及模具收入46.28亿元，同比增长29.68%；净利润1.86亿元，同比激增5534.74%。

图片来源:华宇汽车

传统业务稳步增长，在智能驾驶舱、智能驾驶、智能动力等新兴领域，华域汽车上半年也实现了一系列突破。尤其是在新能源汽车领域，华宇汽车的驱动电机和驱动系统已经开始向客户供货，其中上半年驱动电机销量达到9.79万台，同比增长500.61%，驱动系统上半年销量达到3万台。

目前，华宇汽车正在加紧研发三大平台系列驱动电机和面向未来的800V高压系统驱动电机，积极抢占混合动力市场先机。华宇汽车成功研发了主副驾混合动力系统和纯电动系统的双电机控制器，以及集成多种高压系统功能的一体化控制器，混合动力电机也被SAIC乘用车、上汽通用等车型指定。此外，华宇汽车的子公司上海钟会成功开发了Ebooster产品，也将于2020年小批量供货。

在智能驾驶方面，华宇汽车的77GHz前向毫米波雷达产品实现了主流乘用车的定点突破，其电子分公司自主研发的4D成像毫米波雷达产品也计划于今年第四季度实现量产。

并且，华宇视界科技(上海)有限公司自主研发的第一代数字灯光DLP数字大灯和显控系统Lighting Master也已量产，更高像素、更多场景功能的DLP数字大灯和互动信号灯第二代数字灯光互动系统也已研发完成，正在推进量产。目前，公司正积极将该技术应用于10000像素以下的多系列互动照明模组，以更好地满足不同客户、不同型号的配套需求。

在智能座舱领域，已为上汽通用、SAIC大众、吉利汽车、SAIC乘用车、特斯拉等品牌提供智能开关、智能表面等产品。基于高计算能力平台和多级主流操作系统的智能驾驶舱控制器也已开发匹配完成，即将为SAIC乘用车、智能车和SAIC大通提供配套设施。

此外，延锋汽车用品系统有限公司的XiM21S展车也已开发完成。该车对智能座椅系统、智能内饰表面、模块化辅助仪表盘、智能方向盘等产品进行了全面升级，正在向全球客户推广。

继续深化中和国际化战略，外部客户收入占比48%。

在过去的几年里，华宇汽车一直在积极推进中性化和国际化战略，以通过开拓更多的外部客户来进一步优化客户结构和产品结构。相关分析数据显示，2015年至2020年，华宇汽车SAIC集团以外的客户占公司收入的比例从38.5%上升至46.1%，毛利率从14.3%上升至15.2%。在2021年，来自SAIC以外的车辆客户的收入比例进一步增加，达到48%。

今年上半年，华域汽车在高端品牌、新能源车企等外部客户的开发上取得了显著成效。财报显示，过去几年，余跃华汽车的内饰、座椅、安全气囊、前后副车架、制动卡钳、铸铝缸体、气缸盖等业务陆续获得了奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌新一代车型的部分配套定点。

图片来源:华宇汽车

传动轴、传动轴、差速锁、照明、压缩机、摇窗器、内饰、转向器、电子油处理器……p等业务获得长城汽车、长安汽车、吉利汽车、江淮汽车、比亚迪等自主品牌新一代相关车型的部分配套定点。

汽车内饰、座椅、安全气囊、方向盘、照明、保险杠、尾门、转向器、传动轴等业务已成功供应特斯拉、蔚来汽车、Xpeng Motors等新能源汽车品牌的部分相关车型。

在保持国内汽车配套市场发展优势的同时，为了更好地顺应当前国际汽车企业全球平台研发和采购的趋势，积极融入全球汽车产业供应体系，华域汽车在过去几年也不断推进核心业务的国际化。目前，华宇汽车的轻量化铸铝、油箱系统、汽车电子等优势业务和产品已进入欧美、韩国、澳洲、东南亚市场。

在此基础上，今年一季度，华域汽车通过全资子公司延锋汽车饰件系统有限公司与安多拓达成收购协议，包括以80.64亿元收购安多拓持有的延锋安多拓49.99%股权，以及其他相关资产交易，全面实现对汽车座椅业务的独立控制，加速华域汽车座椅业务的“国际化”进程。目前，这项交易仍在进行中。

延锋安道拓作为国内领先的汽车座椅企业，盈利能力很强。据相关数据统计，2020年延锋安道拓实现营业收入283.99亿元，净利润18.36亿元，净利率6.47%，高于华域汽车2020年整体净利率。在国内汽车座椅市场，延锋安道拓去年的市场份额达到30%。本次收购交易一旦顺利完成，未来有望进一步提升华域汽车的盈利能力。据平安证券预测，2021年华域汽车净利润将达到64.27亿元，同比增长18.95%。8月25日，华宇汽车(SH 600741)发布2021年半年报。数据显示，今年1-6月，华域汽车共实现营业收入666.11亿元，同比增长24.22%；归属于上市公司股东的净利润27.3亿元，同比增长108.95%。

其中，Q2华域汽车实现营收317.33亿元，同比增长7.03%，环比下降9.02%。据悉，第二季度营收增速放缓主要是由于去年同期基数较高。由于国内疫情的好转，汽车市场迅速恢复。自去年Q2以来，华域汽车整体营收稳步增长，4季度创下近两年新高。但在归属于净利润方面，Q2实现了同比和环比的正增长，达到14.38亿元，同比增长22.72%，环比增长11.31%。

内外饰稳步增长，新业务加速放量。

产品方面，内外饰依然是华域汽车最重要的收入来源，上半年实现营业收入437.42亿元，同比增长24.8%；净利润13.47亿元，同比增长72.63%。其次是功能件，上半年总营收达113.92亿元，同比增长14.19%；净利润10.99亿元，同比增长92.18%。

近两年来，华宇汽车先后收购了上海小奔车灯(起初更名为“华宇视界”)剩余50%股权和安藤持有的延锋汽车内饰剩余30%股权，实现了车灯及内饰业务的全资控股，这在一定程度上为公司核心业务的稳步增长奠定了坚实的基础。以华宇视界为例。2019年和2020年分别实现营收124.96亿元和110.4亿元，营收贡献排名子公司第三。

电子电气零件、热加工零件和金属成型及模具，虽然整体业务规模相对较小，但上半年也实现了较好的增长。其中，前6个月电子电气器件营业收入27.1亿元，同比增长39.29%；净利润6524万元，大增329.52%。上半年热加工件总收入2.83亿元，同比增长31.29%；净利润3285万元，同比增长262.19%；金属成型及模具收入46.28亿元，同比增长29.68%；净利润1.86亿元，同比激增5534.74%。

图片来源:华宇汽车

传统业务稳步增长，在智能驾驶舱、智能驾驶、智能动力等新兴领域，华域汽车上半年也实现了一系列突破。尤其是在新能源汽车领域，华宇汽车的驱动电机和驱动系统已经开始向客户供货，其中上半年驱动电机销量达到9.79万台，同比增长500.61%，驱动系统上半年销量达到3万台。

目前，华宇汽车正在加紧研发三大平台系列驱动电机和面向未来的800V高压系统驱动电机，积极抢占混合动力市场先机。华宇汽车成功研发了主副驾混合动力系统和纯电动系统的双电机控制器，以及集成多种高压系统功能的一体化控制器，混合动力电机也被SAIC乘用车、上汽通用等车型指定。此外，华宇汽车的子公司上海钟会成功开发了Ebooster产品，也将于2020年小批量供货。

在智能驾驶方面，华宇汽车的77GHz前向毫米波雷达产品实现了主流乘用车的定点突破，其电子分公司自主研发的4D成像毫米波雷达产品也计划于今年第四季度实现量产。

并且，华宇视界科技(上海)有限公司自主研发的第一代数字灯光DLP数字大灯和显控系统Lighting Master也已量产，更高像素、更多场景功能的DLP数字大灯和互动信号灯第二代数字灯光互动系统也已研发完成，正在推进量产。目前，公司正积极将该技术应用于10000像素以下的多系列互动照明模组，以更好地满足不同客户、不同型号的配套需求。

在智能座舱领域，已为上汽通用、SAIC大众、吉利汽车、SAIC乘用车、特斯拉等品牌提供智能开关、智能表面等产品。基于高计算能力平台和多级主流操作系统的智能驾驶舱控制器也已开发匹配完成，即将为SAIC乘用车、智能车和SAIC大通提供配套设施。

此外，延锋汽车用品系统有限公司的XiM21S展车也已开发完成。该车对智能座椅系统、智能内饰表面、模块化辅助仪表盘、智能方向盘等产品进行了全面升级，正在向全球客户推广。

继续深化中和国际化战略，外部客户收入占比48%。

在过去的几年里，华宇汽车一直在积极推进中性化和国际化战略，以通过开拓更多的外部客户来进一步优化客户结构和产品结构。相关分析数据显示，2015年至2020年，华宇汽车SAIC集团以外的客户占公司收入的比例从38.5%上升至46.1%，毛利率从14.3%上升至15.2%。在2021年，来自SAIC以外的车辆客户的收入比例进一步增加，达到48%。

今年上半年，华域汽车在高端品牌、新能源车企等外部客户的开发上取得了显著成效。财报显示，过去几年，余跃华汽车的内饰、座椅、安全气囊、前后副车架、制动卡钳、铸铝缸体、气缸盖等业务陆续获得了奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌新一代车型的部分配套定点。

图片来源:华宇汽车

传动轴、传动轴、差速锁、照明、压缩机、摇窗器、内饰、转向器、电子油处理器……p等业务获得长城汽车、长安汽车、吉利汽车、江淮汽车、比亚迪等自主品牌新一代相关车型的部分配套定点。

汽车内饰、座椅、安全气囊、方向盘、照明、保险杠、尾门、转向器、传动轴等业务已成功供应特斯拉、蔚来汽车、Xpeng Motors等新能源汽车品牌的部分相关车型。

在保持国内汽车配套市场发展优势的同时，为了更好地顺应当前国际汽车企业全球平台研发和采购的趋势，积极融入全球汽车产业供应体系，华域汽车在过去几年也不断推进核心业务的国际化。目前，华宇汽车的轻量化铸铝、油箱系统、汽车电子等优势业务和产品已进入欧美、韩国、澳洲、东南亚市场。

在此基础上，今年一季度，华域汽车通过全资子公司延锋汽车饰件系统有限公司与安多拓达成收购协议，包括以80.64亿元收购安多拓持有的延锋安多拓49.99%股权，以及其他相关资产交易，全面实现对汽车座椅业务的独立控制，加速华域汽车座椅业务的“国际化”进程。目前，这项交易仍在进行中。

延锋安道拓作为国内领先的汽车座椅企业，盈利能力很强。据相关数据统计，2020年延锋安道拓实现营业收入283.99亿元，净利润18.36亿元，净利率6.47%，高于华域汽车2020年整体净利率。在国内汽车座椅市场，延锋安道拓去年的市场份额达到30%。本次收购交易一旦顺利完成，未来有望进一步提升华域汽车的盈利能力。据平安证券预测，2021年华域汽车净利润将达到64.27亿元，同比增长18.95%。

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