分享全新长轴距C级车在国内有20项豪华新增,包括专属设计、后排升级、驾驶调校。共推出四款上市车型。厂商建议零售价范围为325200元至369200元。
2021年8月27日,全新奔驰长轴距C级正式上市。所有新长轴距C级车标配的12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高清中央触摸屏,结合第二代MBUX智能人机交互系统搭载的40项生活应用,将驾驶舱演变为智能出行终端。
全新长轴距C级车在国内有20项豪华新增,包括专属设计、后排升级、驾驶调校等,已推出4款车型。厂商建议零售价格区间为325200元至369200元。
较短的前悬架、更长的轴距和“驾驶舱后移”赋予了新长轴距C级车动感和谐的车身比例。与上一代长轴距车型相比,全新长轴距C级拥有更长的34 mm轴距,升级至2954mm,车身梦幻的曲面和“一弧到底”的贯穿式腰线,在不同光影下营造出修长进取的视觉效果。
全新长轴距C级车拥有轿车和跑车“双前脸”设计,其中跑车首次采用奔驰全新设计的“夜星河”进气格栅,格栅上240颗闪耀的星徽如同浩瀚星河中的璀璨星辰般装饰,使前脸凸显精致之美,在细节上带来令人屏息的美学冲击。进气格栅增加了10度俯冲倾角,发动机舱盖上的四条隆起的肋条和AMG运动部件已经完全展开,蓄势待发。中国专属车模优雅高贵,经典标准设计,与源自全新S级车的盾形格栅相得益彰。
“流星雨”数字大灯拥有260万像素的高分辨率照明,以清晰准确的光束分布智能照亮前方道路,提升行车安全。全新的“Starshine”横向延伸双节尾灯,前卫别致。当内部矩阵反射器亮起时,会产生闪烁的光影波纹,在解锁或锁车时会带来动感的灯光效果。
车内,重新布置的仪表盘纵横,曲线合适。12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高清中央触摸屏采用悬浮式设计,瀑布式中控面板以优雅的弧线与中控台流畅连接。新长轴距C级车首次采用以驾驶员为中心的内饰设计,中控面板向驾驶员倾斜6度。大量悬浮式控制部件,如“浮岛”形座椅按钮区和车窗按钮区,将功能性和设计感完美融合。其中,“星环出风口”创新嵌入64色氛围灯带,营造出神秘星环般的光影氛围,结合精妙的脱敏镀铬工艺和特别调整的旋钮阻尼纹理,细节奢华。
新款长轴距C级车标配12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸中央触摸屏。“双大屏”高清分辨率超过200dpi,画质堪比顶级专业电脑。中控面板支持多点触控,可视面积比上一代增加一倍。不仅如此,第二代MBUX智能人机交互系统进一步优化了自然语音交流,一些常用命令无需说出唤醒词“你好,奔驰”即可激活,比如只需说出“回答一下……一个“接听来电;还可以根据内置的“DBS产品问答”讲解车辆功能,提供最新的生活信息。”实景路口导航”可以叠加虚拟标志、道路信息和实际道路环境,并显示在中控面板上,再结合3D地图、动态模型、清晰文字和三维图标,使导航引导更容易理解。此外,抬头显示系统的面积是之前的11.3倍,大屏幕涵盖了速度、导航、限速提示、驾驶辅助等信息。,表现出强烈的未来科技感。
第二代MBUX智能人机交互系统还提供40项生活应用,最大限度满足中国客户全场景的智能出行需求,如天气查询、网上订餐、智能家居、交通信息查询和服务办理,以及众多影音娱乐应用,让全新的长轴距C级车成为智慧城市的互联移动终端。此外,全新的长轴距C级车也在中国的传统节日,如新年和中秋节,通过主题界面推送,为中国的客户提供专属的节日祝福。
“唤醒心灵”的功能增加了三个自然主题:海洋的声音、静谧的森林和多雨的夏天。原声音乐来自《寂静的星球》,由声音生态学家戈登·汉普顿(Gordon Hempton)在最纯净的自然环境下,历经40年、3次环球旅行,收集创作而成。通过奔驰声学设计部门的混音和编曲,与汽车影像、氛围灯、音响、香味、空调结合在一起。此外,雾霾终结者3.0配备了全新的强化滤芯,可实现对可进入肺部的PM2.5可吸入颗粒物和PM0.3超细颗粒物的高效过滤。
与海外标准轴版相比,新长轴距C级车的后排空间加长了89 mm。同时,与上一代相比,后排座垫长度增加了14 mm,并增加了10 mm海绵层,使座垫整体厚度增加了22 mm,更符合人体工程学和长途骑行;源自迈巴赫的舒适后排头枕和天鹅绒头枕垫,结合带2个弹出式杯架的后排中央扶手、2个Type-C接口和氛围灯条,打造一流的越级体验。天窗遮阳帘后调节按钮和后绅士按钮的配置,充分满足了中国客户对后排舒适性的独特需求。
此外,新的长轴距C级车将在底盘和车架表面贴上更环保的隔音贴片,覆盖面积比上一代增加50%。在发动机舱和a柱下方,强化的发动机隔音组件进一步阻隔了动力系统的振动和噪音;变速箱和传动轴增加了共振块,后驾驶舱的声学泡沫填充进一步增加了已经安静宜人的海外标准轴版本。新长轴距C级车除了严格控制噪声传递路径,还优化了发动机内部部件和支架结构,主动降低动力传递过程中产生的振动,全面改善噪声源。
全新长轴距C级车的操控性能也得到了进一步的提升。根据中国的路况,对底盘进行了特别的调整,降低了中低速时悬架的阻尼,减少了在城市路段行驶时的颠簸感。
全新长轴距C级车搭载奔驰最新集成模块化直列四缸发动机M254,并采用ISG集成启动发电机技术,带来静态启动、平顺加速、省油“三位一体”的驾乘体验:车辆启动瞬间,ISG响应迅速,大幅降低启动时的抖动和噪音;加速阶段,ISG变身助力电机,配合涡轮增压发动机,为车辆提供额外的动力输出,带来平顺的提速体验;滑行时,ISG转换成发电机,回收能量给电池充电,带来出色的燃油经济性。全新的发动机有两种动力输出。C 200 L跑车的最大输出功率为125+15(ISG) kW,最大输出扭矩为250+200(ISG) Nm。C 260 L跑车/轿车和C 260 L叶昊跑车最大输出功率为150+15(ISG) kW,最大输出扭矩为300+200(ISG) Nm,百公里加速仅需7.7秒。
通过传感器、雷达、摄像头和实时地图的完整结合,全新长轴距C级车搭载了来自S级的新一代智能驾驶辅助系统,涵盖高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动、转向辅助、盲点预警、智能泊车等七大日常驾驶场景。
自1982年诞生以来,C级车经历了六代进化,每一代都以跨越式创新定义了细分市场的豪华标准。全新长轴距C级车将以C位颜值、C位智慧、C位驾驶不断进步与变革,以实力成就新的“舒适区”。分享全新长轴距C级车在国内有20项豪华新增,包括专属设计、后排升级、驾驶调校。共推出四款上市车型。厂商建议零售价范围为325200元至369200元。
2021年8月27日,全新奔驰长轴距C级正式上市。所有新长轴距C级车标配的12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高清中央触摸屏,结合第二代MBUX智能人机交互系统搭载的40项生活应用,将驾驶舱演变为智能出行终端。
全新长轴距C级车在国内有20项豪华新增,包括专属设计、后排升级、驾驶调校等,已推出4款车型。厂商建议零售价格区间为325200元至369200元。
较短的前悬架、更长的轴距和“驾驶舱后移”赋予了新长轴距C级车动感和谐的车身比例。与上一代长轴距车型相比,全新长轴距C级拥有更长的34 mm轴距,升级至2954mm,车身梦幻的曲面和“一弧到底”的贯穿式腰线,在不同光影下营造出修长进取的视觉效果。
全新长轴距C级车拥有轿车和跑车“双前脸”设计,其中跑车首次采用奔驰全新设计的“夜星河”进气格栅,格栅上240颗闪耀的星徽如同浩瀚星河中的璀璨星辰般装饰,使前脸凸显精致之美,在细节上带来令人屏息的美学冲击。进气格栅增加了10度俯冲倾角,发动机舱盖上的四条隆起的肋条和AMG运动部件已经完全展开,蓄势待发。中国专属车模优雅高贵,经典标准设计,与源自全新S级车的盾形格栅相得益彰。
“流星雨”数字大灯拥有260万像素的高分辨率照明,以清晰准确的光束分布智能照亮前方道路,提升行车安全。全新的“Starshine”横向延伸双节尾灯,前卫别致。当内部矩阵反射器亮起时,会产生闪烁的光影波纹,在解锁或锁车时会带来动感的灯光效果。
车内,重新布置的仪表盘纵横,曲线合适。12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高清中央触摸屏采用悬浮式设计,瀑布式中控面板以优雅的弧线与中控台流畅连接。第一次,t……新长轴距C级车采用以驾驶员为中心的内饰设计,中控面板向驾驶员倾斜6度。大量悬浮式控制部件,如“浮岛”形座椅按钮区和车窗按钮区,将功能性和设计感完美融合。其中,“星环出风口”创新嵌入64色氛围灯带,营造出神秘星环般的光影氛围,结合精妙的脱敏镀铬工艺和特别调整的旋钮阻尼纹理,细节奢华。
新款长轴距C级车标配12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸中央触摸屏。“双大屏”高清分辨率超过200dpi,画质堪比顶级专业电脑。中控面板支持多点触控,可视面积比上一代增加一倍。不仅如此,第二代MBUX智能人机交互系统进一步优化了自然语音交流,一些常用命令无需说出唤醒词“您好,奔驰”即可激活,比如只需说出“接听电话”即可接听来电;还可以根据内置的“DBS产品问答”讲解车辆功能,提供最新的生活信息。“实景路口导航”可以叠加虚拟标志、道路信息和实际道路环境,并显示在中控面板上,再结合3D地图、动态模型、清晰文字和三维图标,让导航引导更容易理解。此外,抬头显示系统的面积是之前的11.3倍,大屏幕涵盖了速度、导航、限速提示、驾驶辅助等信息。,表现出强烈的未来科技感。
第二代MBUX智能人机交互系统还提供40项生活应用,最大限度满足中国客户全场景的智能出行需求,如天气查询、网上订餐、智能家居、交通信息查询和服务办理,以及众多影音娱乐应用,让全新的长轴距C级车成为智慧城市的互联移动终端。此外,全新的长轴距C级车也在中国的传统节日,如新年和中秋节,通过主题界面推送,为中国的客户提供专属的节日祝福。
“唤醒心灵”的功能增加了三个自然主题:海洋的声音、静谧的森林和多雨的夏天。原声音乐来自《寂静的星球》,由声音生态学家戈登·汉普顿(Gordon Hempton)在最纯净的自然环境下,历经40年、3次环球旅行,收集创作而成。通过奔驰声学设计部门的混音和编曲,与汽车影像、氛围灯、音响、香味、空调结合在一起。此外,雾霾终结者3.0配备了全新的强化滤芯,可实现对可进入肺部的PM2.5可吸入颗粒物和PM0.3超细颗粒物的高效过滤。
与海外标准轴版相比,新长轴距C级车的后排空间加长了89 mm。同时,与上一代相比,后排座垫长度增加了14 mm,并增加了10 mm海绵层,使座垫整体厚度增加了22 mm,更符合人体工程学和长途骑行;源自迈巴赫的舒适后排头枕和天鹅绒头枕垫,结合带2个弹出式杯架的后排中央扶手、2个Type-C接口和氛围灯条,打造一流的越级体验。天窗遮阳帘后调节按钮和后绅士按钮的配置,充分满足了中国客户对后排舒适性的独特需求。
此外,新的长轴距C级车将在底盘和车架表面贴上更环保的隔音贴片,覆盖面积比上一代增加50%。在发动机舱和a柱下方,强化的发动机隔音组件进一步阻隔了动力系统的振动和噪音;变速箱和传动轴增加了共振块,后驾驶舱的声学泡沫填充进一步增加了已经安静宜人的海外标准轴版本。新长轴距C级车除了严格控制噪声传递路径,还优化了发动机内部部件和支架结构,主动降低动力传递过程中产生的振动,全面改善噪声源。
全新长轴距C级车的操控性能也得到了进一步的提升。根据中国的路况,对底盘进行了特别的调整,降低了中低速时悬架的阻尼,减少了在城市路段行驶时的颠簸感。
全新长轴距C级车搭载奔驰最新集成模块化直列四缸发动机M254,并采用ISG集成启动发电机技术,带来静态启动、平顺加速、省油“三位一体”的驾乘体验:车辆启动瞬间,ISG响应迅速,大幅降低启动时的抖动和噪音;加速阶段,ISG变身助力电机,配合涡轮增压发动机,为车辆提供额外的动力输出,带来平顺的提速体验;滑行时,ISG转换成发电机,回收能量给电池充电,带来出色的燃油经济性。全新的发动机有两种动力输出。C 200 L跑车的最大输出功率为125+15(ISG) kW,最大输出扭矩为250+200(ISG) Nm。C 260 L跑车/轿车和C 260 L叶昊跑车最大输出功率为150+15(ISG) kW,最大输出扭矩为300+200(ISG) Nm,百公里加速仅需7.7秒。
通过传感器、雷达、摄像头和实时地图的完整结合,全新长轴距C级车搭载了来自S级的新一代智能驾驶辅助系统,涵盖高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动、转向辅助、盲点预警、智能泊车等七大日常驾驶场景。
自1982年诞生以来,C级车经历了六代进化,每一代都以跨越式创新定义了细分市场的豪华标准。全新长轴距C级车将以C位颜值、C位智慧、C位驾驶不断进步与变革,以实力成就新的“舒适区”。
8月25日,我们从官方获悉,合众新能源汽车有限公司(简称“哪吒汽车”)与华为技术有限公司(简称“华为”)签署全面合作协议。据了解,此次双方主要在智能网联、车载计算、智能驾驶等领域展开合作。
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1900/1/1 0:00:00