今天，零跑、理想、蔚来、小鹏、哪吒五大造车新势力相继公布了8月份的交付量。除了蔚来汽车和Xpeng汽车，造车新势力第一阵营在8月继续高歌猛进，尤其是理想和哪吒，环比增长10%。8月份，李销量突破9000台，再次位居第一。虽然Xpeng Motors的交付量环比下降10.3%，但仍排名第二，哪吒的交付量为6613辆，后来居第三。值得注意的是，蔚来汽车环比下降25.9%，跌至第四位。对于环比下降的原因，蔚来汽车表示，“8月份，中国马来西亚、南京等地的疫情导致蔚来个别零部件供应严重受限，生产端受限，影响了8月份的交付。8月份蔚来订单量继续增长，单月新增订单量创历史新高。第三季度交付的最新指导是2.25万至2.35万辆。”
具体来看，8月份李ONE交付9，433辆，较2020年8月增长248%，较2021年7月增长9.8%。2021年前8个月，李交付48，176辆，李ONE已交付81，773辆。
在5月发布2021款李ONE后，李的创始人、董事长兼首席执行官李想提出了9月销量突破1万辆的目标。从不断攀升的交付量来看，这个目标即将实现。Xpeng Motors月交付7214辆，同比增长172%，连续两个月突破7000辆。小鹏P7延续强势，连续四个月交付量创历史新高，达到6165辆，同比增长209%。
根据Xpeng Motors的官方信息，由于8月份生产从G3切换到G3i，仅交付了约1000台旧G3，因此月度总交付量略有下降。改款车型G3i即将在9月进入规模交付阶段，下个月的交付量有望迎来新高。Xpeng Motors董事长兼首席执行官何表示:“G3i的市场反响显然超出了我们最初的预期。经过几周的调试和生产切换，我们预计在下一季度继续扩大规模。”。另一款全新车型小鹏P5将于9月15日正式上市并公布具体价格，10月正式交付。蔚来8月份共交付5880辆，环比下降25.9%，同比增长48.3%。2021年，蔚来已交付55，767辆，同比增长157.4%。
对于环比下降的原因，蔚来官方解释称:“由于8月份南京疫情，ES6/EC6(南条全兴)A/B柱内饰板单一供应商位于南京高风险区域，工厂停产一段时间。因为A/B柱内饰板是准时制部件，只有非常有限的库存，对8月份ES6/EC6的生产影响很大，尤其是8月下旬。马来西亚疫情影响了ST意法半导体的芯片生产，ST意法半导体是博世ESP的供应商，从而影响了博世对我们的ESP供应。博世是ESP的单一供应商，所以对工厂的正常生产节奏也有很大影响。”蔚来表示，“根据内部计算，8月份的疫情应该影响了8月份约2000至3000台的产量。目前南京内饰零部件供应商已经恢复生产，原有的ES6/EC6生产直接压力已经消除。然而，芯片供应仍不确定。供应链团队正积极与博世、意法半导体合作解决芯片供应问题，同时继续在公开市场寻求芯片资源，进行战略备货。目前，订单的表现仍然很强劲，而新订单……8月份创历史新高；如果供应链的问题没有进一步恶化，我们相信9月份的交付量可以创下新的月度交付记录。“哪吒汽车8月交付6613辆，同比增长449%；1-8月累计总交付量达33728辆，同比增长367%。哪吒累计交付汽车超过6万辆。
目前，哪吒汽车拥有哪吒V、哪吒U Pro、哪吒V魔女版、哪吒s四款优质产品，此外，哪吒上电服务已在全国25个城市开通，今年9月30日，哪吒上电服务将在全国100个城市上线。8月份，零壹汽车交付新车4488辆，同比增长720%，累计交付新车30636辆。其中T03交付新车4409辆。8月份订单总量为7607台，环比上涨16%。其中零售T03订单达到7228台，环比上涨18%。2021年累计订单达到35662台。
目前零跑T03是零跑车的销售主力。在8月29日举行的成都车展上，推出了零跑T03微糖版和零跑T03豪华Pro版两款新车型。补贴后的指导价分别为6.28万元和7.68万元，新车将于9月份交付。零跑T03产品矩阵已覆盖轻享版、舒适版、豪华版、微糖版、豪华Pro版五款车型，价格区间覆盖5.98万元至7.78万元，充分满足用户多元化需求。今天，零跑、理想、蔚来、小鹏、哪吒五大造车新势力相继公布了8月份的交付量。除了蔚来汽车和Xpeng汽车，造车新势力第一阵营在8月继续高歌猛进，尤其是理想和哪吒，环比增长10%。8月份，李销量突破9000台，再次位居第一。虽然Xpeng Motors的交付量环比下降10.3%，但仍排名第二，哪吒的交付量为6613辆，后来居第三。值得注意的是，蔚来汽车环比下降25.9%，跌至第四位。对于环比下降的原因，蔚来汽车表示，“8月份，中国马来西亚、南京等地的疫情导致蔚来个别零部件供应严重受限，生产端受限，影响了8月份的交付。8月份蔚来订单量继续增长，单月新增订单量创历史新高。第三季度交付的最新指导是2.25万至2.35万辆。”
具体来看，8月份李ONE交付9，433辆，较2020年8月增长248%，较2021年7月增长9.8%。2021年前8个月，李交付48，176辆，李ONE已交付81，773辆。
在5月发布2021款李ONE后，李的创始人、董事长兼首席执行官李想提出了9月销量突破1万辆的目标。从不断攀升的交付量来看，这个目标即将实现。Xpeng Motors月交付7214辆，同比增长172%，连续两个月突破7000辆。小鹏P7延续强势，连续四个月交付量创历史新高，达到6165辆，同比增长209%。
根据Xpeng Motors的官方信息，由于8月份生产从G3切换到G3i，仅交付了约1000台旧G3，因此月度总交付量略有下降。改款车型G3i即将在9月进入规模交付阶段，下个月的交付量有望迎来新高。Xpeng Motors董事长兼首席执行官何表示:“G3i的市场反响显然超出了我们最初的预期。经过几周的调试和生产切换，我们预计在下一季度继续扩大规模。”。另一款全新车型小鹏P5将于9月15日正式上市并公布具体价格，10月正式交付。……ilai月份共交付5880台，环比下降25.9%，同比增长48.3%。2021年，蔚来已交付55，767辆，同比增长157.4%。
对于环比下降的原因，蔚来官方解释称:“由于8月份南京疫情，ES6/EC6(南条全兴)A/B柱内饰板单一供应商位于南京高风险区域，工厂停产一段时间。因为A/B柱内饰板是准时制部件，只有非常有限的库存，对8月份ES6/EC6的生产影响很大，尤其是8月下旬。马来西亚疫情影响了ST意法半导体的芯片生产，ST意法半导体是博世ESP的供应商，从而影响了博世对我们的ESP供应。博世是ESP的单一供应商，所以对工厂的正常生产节奏也有很大影响。”蔚来表示，“根据内部计算，8月份的疫情应该影响了8月份约2000至3000台的产量。目前南京内饰零部件供应商已经恢复生产，原有的ES6/EC6生产直接压力已经消除。然而，芯片供应仍不确定。供应链团队正积极与博世、意法半导体合作解决芯片供应问题，同时继续在公开市场寻求芯片资源，进行战略备货。目前订单表现依然十分强劲，8月新订单创历史新高；如果供应链的问题没有进一步恶化，我们相信9月份的交付量可以创下新的月度交付记录。”哪吒汽车8月交付6613辆，同比增长449%；1-8月累计总交付量达33728辆，同比增长367%。哪吒累计交付汽车超过6万辆。
目前，哪吒汽车拥有哪吒V、哪吒U Pro、哪吒V魔女版、哪吒s四款优质产品，此外，哪吒上电服务已在全国25个城市开通，今年9月30日，哪吒上电服务将在全国100个城市上线。8月份，零壹汽车交付新车4488辆，同比增长720%，累计交付新车30636辆。其中T03交付新车4409辆。8月份订单总量为7607台，环比上涨16%。其中零售T03订单达到7228台，环比上涨18%。2021年累计订单达到35662台。
目前零跑T03是零跑车的销售主力。在8月29日举行的成都车展上，推出了零跑T03微糖版和零跑T03豪华Pro版两款新车型。补贴后的指导价分别为6.28万元和7.68万元，新车将于9月份交付。零跑T03产品矩阵已覆盖轻享版、舒适版、豪华版、微糖版、豪华Pro版五款车型，价格区间覆盖5.98万元至7.78万元，充分满足用户多元化需求。
总部位于杜塞尔多夫的科技集团莱茵金属获得了一家美国知名涡轮增压器制造商的新订单。订单周期为四年，将为其提供约150万件最新一代的电子旁通阀产品。
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