自2017年成立以来，自动驾驶汽车初创公司Gatik AI与沃尔玛和加拿大零售巨头Loblaw Companies Limited合作开展试点项目，以证明将自动驾驶技术与箱式卡车结合起来短距离运输货物的经济性。
据国外媒体报道，该公司最近获得了8500万美元的B轮融资，并计划将业务扩展到其第四大市场德克萨斯州。本轮融资由新投资者科赫颠覆性技术公司领投，现有投资者如Innovation promises、Wittington Ventures、FM Capital、Dynamo Ventures、Trucks VC和Intact Ventures等参与。到目前为止，加提克已经筹集了1.145亿美元。
(来源:Gatik)
Gatik首席执行官兼联合创始人Gautam Narang表示:“目前，公司正处于扩张和增长模式，高知产业可以带来巨大的价值。”
作为沃尔玛在阿肯色州、路易斯安那州和加拿大安大略省的试点项目，Gatik一直在为Loblaw配送商品。加蒂克还在2020年与五十铃建立了制造合作关系，目标是在2023年初量产中型自动驾驶卡车。
与其他自动驾驶配送公司不同，Gatik的目标群体不是消费者，而是使用其自动驾驶卡车将杂货和其他商品从大型配送中心运输到零售店。例如，Gatik使用五辆货车为Loblaw运送货物。在阿肯色州的一条高速公路上，加蒂克取消了人类安全驾驶员的使用，这意味着一些用于运输货物的自动驾驶箱式卡车已经实现了“无人驾驶”。目标是消除所有箱式卡车的安全驾驶员。
Gatik表示，已经在Alliance Texas Mobility创新区开设了自动卡车运输项目。项目设施位于达拉斯-沃斯堡地区，占地26000英亩。计划用于工业、混合用途和住宅开发。达拉斯-沃斯堡地区目前是运输和物流中心。
纳朗说，该公司计划在德克萨斯州的几个城市开展业务。在Aurora、Kodiak Robotics、Tucson Future和Waymo等自动驾驶汽车技术公司在德克萨斯州建立项目后，Gatik也扩展到了德克萨斯州，因为德克萨斯州是国际航运中心，其监管环境和天气支持自动驾驶汽车在公共道路上的测试和部署。纳朗还表示，潜在客户的丰富性和多样性也将使其能够进行多租户运营，这意味着一辆车可以在一天内服务多个客户。
筹集的资金将用于扩大3-6级自动驾驶箱式卡车的车队，扩大车队规模，特别是在德克萨斯州。目前，Gatik拥有约70名员工，总部位于帕洛阿尔托，工程中心位于多伦多，运营中心位于阿肯色州和路易斯安那州。纳朗表示，该公司计划在未来6至9个月内将员工人数增加一倍，至约150人。自2017年成立以来，自动驾驶汽车初创公司Gatik AI与沃尔玛和加拿大零售巨头Loblaw Companies Limited合作开展试点项目，以证明将自动驾驶技术与箱式卡车结合起来短距离运输货物的经济性。
据国外媒体报道，该公司最近获得了8500万美元的B轮融资，并计划将业务扩展到其第四大市场德克萨斯州。本轮融资由新投资者科赫颠覆性技术公司领投，现有投资者如Innovation promises、Wittington Ventures、FM Capital、Dynamo Ventures、Trucks VC和Intact Ventures等参与。到目前为止，加提克已经筹集了1.145亿美元。
(来源:Gatik)
Gatik首席执行官兼联合创始人Gautam Narang表示:“目前，公司正处于扩张和增长模式，高知产业可以带来巨大的价值。”
作为沃尔玛在阿肯色州、路易斯安那州和加拿大安大略省的试点项目，Gatik一直在为Loblaw配送商品。加蒂克还在2020年与五十铃建立了制造合作关系，目标是在2023年初量产中型自动驾驶卡车。
与其他自动驾驶配送公司不同，Gatik的目标群体不是消费者，而是使用其自动驾驶卡车将杂货和其他商品从大型配送中心运输到零售店。例如，Gatik使用五辆货车为Loblaw运送货物。在阿肯色州的一条高速公路上，加蒂克公司取消了人类安全驾驶员的使用，这意味着一些……用于运输货物的精灵驾驶箱式卡车实现了“无人驾驶”。目标是消除所有箱式卡车的安全驾驶员。
Gatik表示，已经在Alliance Texas Mobility创新区开设了自动卡车运输项目。项目设施位于达拉斯-沃斯堡地区，占地26000英亩。计划用于工业、混合用途和住宅开发。达拉斯-沃斯堡地区目前是运输和物流中心。
纳朗说，该公司计划在德克萨斯州的几个城市开展业务。在Aurora、Kodiak Robotics、Tucson Future和Waymo等自动驾驶汽车技术公司在德克萨斯州建立项目后，Gatik也扩展到了德克萨斯州，因为德克萨斯州是国际航运中心，其监管环境和天气支持自动驾驶汽车在公共道路上的测试和部署。纳朗还表示，潜在客户的丰富性和多样性也将使其能够进行多租户运营，这意味着一辆车可以在一天内服务多个客户。
筹集的资金将用于扩大3-6级自动驾驶箱式卡车的车队，扩大车队规模，特别是在德克萨斯州。目前，Gatik拥有约70名员工，总部位于帕洛阿尔托，工程中心位于多伦多，运营中心位于阿肯色州和路易斯安那州。纳朗表示，该公司计划在未来6至9个月内将员工人数增加一倍，至约150人。
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