据外媒报道，9月24日，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，特斯拉计划于今年晚些时候在欧洲开设的第一家超级工厂将加剧德国乃至欧洲汽车行业的竞争。
迪斯在推特上发表评论之际，特斯拉正在继续建设其位于德国柏林勃兰登堡州Gruenheide的工厂，该工厂耗资58亿欧元(约合68亿美元)，正在等待德国政府的最终建设批准。
欧洲最大的汽车制造商大众汽车公司总部位于德国沃尔夫斯堡。该公司的目标是在2025年前超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。为了实现这一目标，该公司制定了一个雄心勃勃的计划，即到2030年在欧洲建立6个大型电池工厂。迪斯表示，“特斯拉格伦海德工厂的建成将加剧德国汽车行业的竞争，也将加剧我们与特斯拉的竞争。”
(来源:大众汽车)
迪斯是电动汽车先驱特斯拉的崇拜者。他说，“效率是我们德国汽车工业转型的关键。特斯拉的开发流程更短，与业内最优秀的人合作更紧密，但也承担了更大的风险。”
此前，特斯拉已经将这座超级工厂的投产时间推迟至2021年底，并表示德国官僚主义是新工厂投产时间推迟的主要原因。此外，由于环保问题，这家工厂面临着当地公众的抵制。
在与德国保守派总理候选人阿明·拉谢一起参观工厂时，马斯克说:“我们期待尽快获得批准。如果幸运的话，我们可能会在今年10月开始生产第一批汽车。”
特斯拉计划在10月9日邀请公众参观格伦海德工厂。几天后，特斯拉与德国政府关于建厂的最终谈判结束。马斯克已经证实，他将亲自出席这场名为“Giga-fest”的访问。据外媒报道，9月24日，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，特斯拉计划于今年晚些时候在欧洲开设的第一家超级工厂将加剧德国乃至欧洲汽车行业的竞争。
迪斯在推特上发表评论之际，特斯拉正在继续建设其位于德国柏林勃兰登堡州Gruenheide的工厂，该工厂耗资58亿欧元(约合68亿美元)，正在等待德国政府的最终建设批准。
欧洲最大的汽车制造商大众汽车公司总部位于德国沃尔夫斯堡。该公司的目标是在2025年前超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。为了实现这一目标，该公司制定了一个雄心勃勃的计划，即到2030年在欧洲建立6个大型电池工厂。迪斯表示，“特斯拉格伦海德工厂的建成将加剧德国汽车行业的竞争，也将加剧我们与特斯拉的竞争。”
(来源:大众汽车)
迪斯是电动汽车先驱特斯拉的崇拜者。他说，“效率是我们德国汽车工业转型的关键。特斯拉的开发流程更短，与业内最优秀的人合作更紧密，但也承担了更大的风险。”
此前，特斯拉已经将这座超级工厂的投产时间推迟至2021年底，并表示德国官僚主义是新工厂投产时间推迟的主要原因。此外，由于环保问题，这家工厂面临着当地公众的抵制。
在与德国保守派总理候选人阿明·拉谢一起参观工厂时，马斯克说:“我们期待尽快获得批准。如果幸运的话，我们可能会在今年10月开始生产第一批汽车。”
特斯拉计划在10月9日邀请公众参观格伦海德工厂。几天后，特斯拉与德国政府关于建厂的最终谈判结束。马斯克已经证实，他将亲自出席这场名为“Giga-fest”的访问。
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