人事变动 | 舍弗勒大中华区汽车科技事业部总裁杨汉兵离职

9月24日，舍弗勒正式宣布，舍弗勒大中华区汽车技术事业部总裁杨先生将于2021年9月30日离开舍弗勒，寻求新的职业挑战。

舍弗勒大中华区汽车技术事业部总裁杨先生(图片来源:舍弗勒)

公开资料显示，杨先生在舍弗勒工作超过20年，2014年出任舍弗勒大中华区汽车事业部总裁。多年来，舍弗勒在大中华区的汽车业务保持了长期稳定的增长，成为中国汽车市场的重要供应商和合作伙伴。

回顾2020年，受全球新冠肺炎疫情影响，舍弗勒集团实现年销售额126亿欧元，其中舍弗勒大中华区销售额全年增长8.7%，超过30亿欧元，占集团总销售额的23.8%，成为集团除欧洲以外的第二大业务区域。

基于对中国市场的重视和“本土资源服务本土市场”的理念，舍弗勒在太仓、苏州、银川、南京和湘潭拥有10个生产基地，此外还有上述两个研究中心。截至目前，舍弗勒中国获得的专利总数已占集团专利总数的20%以上。

舍弗勒官方透露，在杨先生离职的过渡期内，舍弗勒大中华区首席执行官博士将兼任舍弗勒大中华区汽车技术事业部总裁。

舍弗勒大中华区首席执行官张奕琳博士(图片来源:舍弗勒)

张奕琳博士毕业于湖南大学机械工程系，获学士学位。1994年获得汉诺威大学汽车动力学专业机械工程博士学位，亚利桑那州立大学EMBA学位。1994年，张奕琳博士成为ITT汽车欧洲公司的中国业务主管，开始了他的汽车管理生涯。1999年，张奕琳博士担任Teves中国首席代表，合资公司(SAIC)董事兼首席财务官。在此期间，张奕琳博士直接促成了汽车行业三家合资企业的建立。

2004年，张奕琳博士担任舍弗勒大中华区汽车事业部总裁。2014年成为舍弗勒集团董事会成员，舍弗勒集团大中华区首席执行官。

在30多年的职业生涯中，他积累了丰富的跨国公司和汽车零部件企业管理经验，致力于技术进步和产品创新，将德国技术优势与中国本土市场和资源有效结合，推动了中国汽车工业的发展。

对于杨先生的离职，博士表示:“我谨代表舍弗勒大中华区管理委员会感谢杨先生为公司做出的贡献，并祝愿他在未来的工作和生活中一切顺利。未来，舍弗勒将继续以客户为导向，为中国汽车市场提供高品质的产品和近距离的服务。”9月24日，舍弗勒正式宣布，舍弗勒大中华区汽车技术事业部总裁杨先生将于2021年9月30日离开舍弗勒，寻求新的职业挑战。

舍弗勒大中华区汽车技术事业部总裁杨先生(图片来源:舍弗勒)

公开资料显示，杨先生在舍弗勒工作超过20年，2014年出任舍弗勒大中华区汽车事业部总裁。多年来，舍弗勒在大中华区的汽车业务保持了长期稳定的增长，成为中国汽车市场的重要供应商和合作伙伴。

回顾2020年，受全球新冠肺炎疫情影响，舍弗勒集团实现年销售额126亿欧元，其中舍弗勒大中华区销售额全年增长8.7%，超过30亿欧元，占集团总销售额的23.8%，成为集团除欧洲以外的第二大业务区域。

基于对中国市场的重视和“本地资源为客户服务”的理念本地市场”，舍弗勒除了上面提到的两个研究中心，还有太仓、苏州、银川、南京、湘潭10个生产基地。截至目前，舍弗勒中国获得的专利总数已占集团专利总数的20%以上。

舍弗勒官方透露，在杨先生离职的过渡期内，舍弗勒大中华区首席执行官博士将兼任舍弗勒大中华区汽车技术事业部总裁。

舍弗勒大中华区首席执行官张奕琳博士(图片来源:舍弗勒)

张奕琳博士毕业于湖南大学机械工程系，获学士学位。1994年获得汉诺威大学汽车动力学专业机械工程博士学位，亚利桑那州立大学EMBA学位。1994年，张奕琳博士成为ITT汽车欧洲公司的中国业务主管，开始了他的汽车管理生涯。1999年，张奕琳博士担任Teves中国首席代表，合资公司(SAIC)董事兼首席财务官。在此期间，张奕琳博士直接促成了汽车行业三家合资企业的建立。

2004年，张奕琳博士担任舍弗勒大中华区汽车事业部总裁。2014年成为舍弗勒集团董事会成员，舍弗勒集团大中华区首席执行官。

在30多年的职业生涯中，他积累了丰富的跨国公司和汽车零部件企业管理经验，致力于技术进步和产品创新，将德国技术优势与中国本土市场和资源有效结合，推动了中国汽车工业的发展。

对于杨先生的离职，博士表示:“我谨代表舍弗勒大中华区管理委员会感谢杨先生为公司做出的贡献，并祝愿他在未来的工作和生活中一切顺利。未来，舍弗勒将继续以客户为导向，为中国汽车市场提供高品质的产品和近距离的服务。”

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