据外媒报道，Counterpoint Research分析师Soumen Mandal表示，特斯拉最早可能在2022年敲定在印度的生产计划。多年来，特斯拉一直以进入印度汽车市场为目标。2021年，电动汽车制造商在这件事上取得了很大进展。
(来源:特斯拉)
曼达尔认为，印度可能是全球电动汽车发展浪潮的最大受益者之一，特斯拉对此心知肚明。如果是这样的话，特斯拉可能想尽快进入印度市场，因为这很可能是决定该公司能否在印度取得成功的决定性因素。
据印度《经济时报》近日报道，曼达尔表示，“没有一家大型汽车制造商不想在印度市场分一杯羹，特斯拉也不例外。廉价的资源和更低的劳动力成本将使特斯拉和其他汽车制造商能够在当地建立制造或组装工厂，从而获得更高的利润。”
特斯拉与印度政府官员玩了几个月的“游戏”，看谁会最终满足对方的愿望。起初，特斯拉计划在印度建立一个生产设施。后来，该公司首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)收回了这一说法，因为不确定特斯拉是否适合印度。
马斯克想通过进口来测试印度市场对特斯拉电动汽车的需求。目前，特斯拉在上海的超级工厂已经开工，德国的超级工厂也即将投产。所以特斯拉可以从很多地方进口汽车到印度。问题是印度的进口汽车税让汽车价格翻了一倍。如果不降低进口税，特斯拉将无法准确测试印度市场的需求。
印度热衷于将制造业留在国内，因此特斯拉降低进口关税的要求遭到了印度政府官员的阻挠。但这一要求最终被一些政府官员重新考虑，印度汽车进口税确实有可能降低。一名印度官员表示，“虽然关税削减的最终方案尚未确定，但我们正在讨论。”
曼达尔认为，印度最终会与特斯拉达成协议，因为这个机会太好了，不容错过。所以特斯拉希望在未来最大的汽车市场印度获得更多的利润和市场份额，才会把特斯拉带到印度。特斯拉是唯一一家因全球半导体短缺而基本避免停产的汽车制造商，印度肯定知道这一点。“几乎所有汽车制造商目前都在遭受半导体持续短缺的困扰。Stellantis、大众、丰田、宝马、福特等大多数汽车制造商都大幅减产，但特斯拉并未受到太大影响。”曼达尔说。据外媒报道，Counterpoint Research分析师Soumen Mandal表示，特斯拉最早可能在2022年敲定在印度的生产计划。多年来，特斯拉一直以进入印度汽车市场为目标。2021年，电动汽车制造商在这件事上取得了很大进展。
(来源:特斯拉)
曼达尔认为，印度可能是全球电动汽车发展浪潮的最大受益者之一，特斯拉对此心知肚明。如果是这样的话，特斯拉可能想尽快进入印度市场，因为这很可能是决定该公司能否在印度取得成功的决定性因素。
据印度《经济时报》近日报道，曼达尔表示，“没有一家大型汽车制造商不想在印度市场分一杯羹，特斯拉也不例外。廉价的资源和更低的劳动力成本将使特斯拉和其他汽车制造商能够在当地建立制造或组装工厂，从而获得更高的利润。”
特斯拉与印度政府官员玩了几个月的“游戏”，看谁会最终满足对方的愿望。起初，特斯拉计划在印度建立一个生产设施。后来，该公司首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)收回了这一说法，因为不确定特斯拉是否适合印度。
马斯克想通过进口来测试印度市场对特斯拉电动汽车的需求。目前，特斯拉在上海的超级工厂已经开工，德国的超级工厂也即将投产。所以特斯拉可以从很多地方进口汽车到印度。问题是印度的进口汽车税让汽车价格翻了一倍。如果进口税不降，特斯拉……我们无法准确测试印度市场的需求。
印度热衷于将制造业留在国内，因此特斯拉降低进口关税的要求遭到了印度政府官员的阻挠。但这一要求最终被一些政府官员重新考虑，印度汽车进口税确实有可能降低。一名印度官员表示，“虽然关税削减的最终方案尚未确定，但我们正在讨论。”
曼达尔认为，印度最终会与特斯拉达成协议，因为这个机会太好了，不容错过。所以特斯拉希望在未来最大的汽车市场印度获得更多的利润和市场份额，才会把特斯拉带到印度。特斯拉是唯一一家因全球半导体短缺而基本避免停产的汽车制造商，印度肯定知道这一点。“几乎所有汽车制造商目前都在遭受半导体持续短缺的困扰。Stellantis、大众、丰田、宝马、福特等大多数汽车制造商都大幅减产，但特斯拉并未受到太大影响。”曼达尔说。
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