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9月26日，广汽本田2022 VE-1 TA系列上市发布会举行。VE-1作为广汽本田首款纯电动SUV，开启了广汽本田电动化的新起点，VE-1 TA系列科技配置全面更新升级。
同时，内饰和外观车型更加先进和精致，续航里程进一步提升至480km(NEDC工况)。WOW STATION通过核心功能的升级，实现对汽车的远程控制，带给用户更多对轻旅行生活的想象。
VE-1 TA系列分为两个版本，市场指导价(补贴价)为17.48万-18.48万元；目前VE-1有五个版本，市场指导价格见下表。※。为了降低消费者购车门槛，VE-1提供“首付1万元起”或“最高60期0利率”的金融购车方案(补贴上限为1万元/台)；并新增“保值融资”购车方案，对选择该方案的客户额外补贴2000元。同时，广汽本田还为符合条件的客户提供6000元“零成本购车基金”。
VE-1曾在2020年新能源汽车消费者满意度调查中登上纯电动小型SUV榜首。此次更新升级将极大提升VE-1的科技价值感，提升其在同级别市场的竞争力，进一步推动广汽本田的电动化。
VE-1的用户群体热衷于追求便捷科技与实用相结合的生活潮流，向往更加轻松多彩的纯电动汽车生活。更新后的VE-1 TA系列将为用户带来更具科技价值的体验。
VE-1 TA系列首次搭载全新12.3英寸彩色全液晶仪表盘，支持与中控DA屏信息交互、充电屏可视化、多媒体播放/通话信息、导航同步映射等功能，视觉体验更加简洁直观。采用简洁大方的三速自复位旋钮换挡机构，不同驱动模式的切换按钮集中布置。同时操作方便，并留有增加无线充电模块的空间，让手机随时“充满电”。
VE-1 TA系列在营造氛围感上也下了很大功夫。镀铟X形中控区的设计凸显了未来感和科技感。红蓝氛围灯与液晶仪表盘形成亮度九速联动，仪式感十足。内饰颜色增加了青春蓝和欢快的黄棕色真皮可供选择，满足用户的个性化需求。
动力方面，VE-1 TA系列继续搭载本田独有的SPORT EV技术。电机最大功率120kW，电机最大扭矩280Nm，带来澎湃动力表现。百公里能耗低于14kWh，NEDC综合工况续航里程提升至480km，位居合资电动车前列，进一步拓宽了用户的出行半径。
VE-1 TA系列通过精准的控制策略和优化的悬架设置，在保持整车高度不变的同时，提高了响应性和乘坐舒适性。出色的振动过滤效果，底盘更稳定舒适的动态质感，转向轻便精准；低滚动阻力的18英寸高性能大轮毂和静音轮胎大大提高了静音性。
动力调校方面，VE-1 TA系列保持了本田一贯的硬朗风格，凭借强劲的动力，实现了压倒性的加速感和灵敏的操控感。VE-1 TA系列提供了N(舒适模式)、S(运动模式)、B+N(强恢复模式+舒适)、B+S(强恢复模式+运动)四种驾驶模式，满足大部分用车场景。
运动模式下，动力响应轻快，充分体现了EV车特有的快速灵敏加速感。舒适模式下加速平顺，体验接近燃油车但更灵敏，方便用户适应。
智能时代，用户对人车交互的需求更高。2022款VE-1 TA系列的智能化、网联化水平全面升级，带来更加舒适便捷的用车体验。以车钥匙为例，四门车窗增加了一键升降功能，操作更加方便灵活。
随着核心功能的升级，WOW站在支持手机APP远程实时查看车辆状态的基础上，可以实现车门开关、空调启停、车辆搜索等远程车辆控制操作。在盛夏未尽的初秋，上车前提前启动空调，打开车门享受舒适的体感温度，让乘车体验更加轻松愉悦。
2022 VE-1 TA系列在延续“运动动感”设计理念的同时，新增绿地白和碧崔光两种配色，在不同光照条件下呈现丰富多变的线条层次，在精致时尚气质之外更显前卫。
新车还升级了18英寸高刚性轮毂，运动感“饱满”；配合简洁明快的辐射造型设计，视觉效果相当酷炫。前后大灯LED光源的增加，以及镀银的保险杠饰条，让整车看起来更加连贯、精致、质感十足。
秉承本田独创的MM理念，VE-1 TA系列通过神奇的空间设计艺术，空间表现在同级别中遥遥领先；电池布局进行了优化，后备箱储物空间达到了437L，后排4/6分体折叠座椅放倒后可扩展至1214L，空间容量可观。
随着纯电动智慧生活的到来，车辆已经从单纯的出行载体，演变为更为亲密的“社交伙伴”。除了远程控车，WOW站还升级了圈子功能，增加了兴趣标签管理、管理者话题区等设置，为车主/用户提供更广阔的社交娱乐空间。同时，用户还可以通过特约店新增的试驾功能，提前体验积分兑换礼品等“真正车主”的福利。
WOW站作为一个集安心服务、互联互通、增值、乐趣体验于一体的全新价值服务体系，致力于打造全新的人车关系，从安全(安心安全的保障)、连接(连接升级)、受益(汽车价值的提升)、乐趣(使用乐趣升级)四个方面为车主创造更多多彩的惊喜、乐趣和尊贵体验。三年来，WOW站逐渐成为VE-1用户重要的在线交流平台，许多车主都乐于在APP上分享自己与VE-1的精彩瞬间。
VE-1继承了本田的三电系统，采用多角度电池组防撞结构，最大程度保证了电池的稳定性和安全性。同时，VE-1 TA系列延续了上一代的高标准安全配置，采用ACE高级兼容车身结构，增强吸能能力。配备前排i-SRS智能双气囊、前排侧气囊+乘员感应装置、BOS刹车优先系统、VSA车辆稳定控制系统等配置，让用户在驾驶时更加安心。
依托广汽本田高标准的制造体系和售后服务体系，VE-1持续为消费者提供优质的产品和全天候的售后服务；“E路无忧”服务包让汽车生活更便捷、更安全。为了解决用户续航的焦虑，VE-1 TA系列不仅进一步提高了续航里程，还为新用户赠送了充电桩，并在30米以内的线缆长度内提供免费安装服务，提高了充电便利性。
广汽本田官方表示，VE-1自2018年上市以来，一直以用户为中心，以更高的标准不断打磨自己。每一次进化都给消费者带来了更加丰富多彩的汽车生活。2022款VE-1 TA系列的上市，将进一步提升VE-1在纯电动SUV市场的竞争力，丰富广汽本田的电动化产品矩阵，助力广汽本田加速电动化战略。分享
9月26日，广汽本田2022 VE-1 TA系列上市发布会举行。VE-1作为广汽本田首款纯电动SUV，开启了广汽本田电动化的新起点，VE-1 TA系列科技配置全面更新升级。
同时，内饰和外观车型更加先进和精致，续航里程进一步提升至480km(NEDC工况)。WOW STATION通过核心功能的升级，实现对汽车的远程控制，带给用户更多对轻旅行生活的想象。
VE-1 TA系列分为两个版本，市场指导价(补贴价)为17.48万-18.48万元；目前VE-1有五个版本，市场指导价格见下表。※。为了降低消费者购车门槛，VE-1提供“首付1万元起”或“最高60期0利率”的金融购车方案(补贴上限为1万元/台)；并新增“保值融资”购车方案，对选择该方案的客户额外补贴2000元。同时，广汽本田还为符合条件的客户提供6000元“零成本购车基金”。
VE-1曾在2020年新能源汽车消费者满意度调查中登上纯电动小型SUV榜首。此次更新升级将极大提升VE-1的科技价值感，提升其在同级别市场的竞争力，进一步推动广汽本田的电动化。
VE-1的用户群体热衷于追求便捷科技与实用相结合的生活潮流，向往更加轻松多彩的纯电动汽车生活。更新后的VE-1 TA系列将为用户带来更具科技价值的体验。
VE-1 TA系列首次搭载全新12.3英寸彩色全液晶仪表盘，支持与中控DA屏信息交互、充电屏可视化、多媒体播放/通话信息、导航同步映射等功能，视觉体验更加简洁直观。采用简洁大方的三速自复位旋钮换挡机构，不同驱动模式的切换按钮集中布置。同时操作方便，并留有增加无线充电模块的空间，让手机随时“充满电”。
VE-1 TA系列在营造氛围感上也下了很大功夫。镀铟X形中控区的设计凸显了未来感和科技感。红蓝氛围灯与液晶仪表盘形成亮度九速联动，仪式感十足。内饰颜色增加了青春蓝和欢快的黄棕色真皮可供选择，满足用户的个性化需求。
动力方面，VE-1 TA系列继续搭载本田独有的SPORT EV技术。电机最大功率120kW，电机最大扭矩280Nm，带来澎湃动力表现。百公里能耗低于14kWh，NEDC综合工况续航里程提升至480km，位居合资电动车前列，进一步拓宽了用户的出行半径。
VE-1 TA系列通过精准的控制策略和优化的悬架设置，在保持整车高度不变的同时，提高了响应性和乘坐舒适性。出色的振动过滤效果，底盘更稳定舒适的动态质感，转向轻便精准；低滚动阻力的18英寸高性能大轮毂和静音轮胎大大提高了静音性。
动力调校方面，VE-1 TA系列保持了本田一贯的硬朗风格，凭借强劲的动力，实现了压倒性的加速感和灵敏的操控感。VE-1 TA系列提供了N(舒适模式)、S(运动模式)、B+N(强恢复模式+舒适)、B+S(强恢复模式+运动)四种驾驶模式，满足大部分用车场景。
运动模式下，动力响应轻快，充分体现了EV车特有的快速灵敏加速感。舒适模式下加速平顺，体验接近燃油车但更灵敏，方便用户适应。
智能时代，用户对人车交互的需求更高。2022款VE-1 TA系列的智能化、网联化水平全面升级，带来更加舒适便捷的用车体验。以车钥匙为例，四门车窗增加了一键升降功能，操作更加方便灵活。
随着核心功能的升级，WOW站在支持手机APP远程实时查看车辆状态的基础上，可以实现车门开关、空调启停、车辆搜索等远程车辆控制操作。在盛夏未尽的初秋，上车前提前启动空调，打开车门享受舒适的体感温度，让乘车体验更加轻松愉悦。
2022 VE-1 TA系列在延续“运动动感”设计理念的同时，新增绿地白和碧崔光两种配色，在不同光照条件下呈现丰富多变的线条层次，在精致时尚气质之外更显前卫。
新车还升级了18英寸高刚性轮毂，运动感“饱满”；配合简洁明快的辐射造型设计，视觉效果相当酷炫。前后大灯LED光源的增加，以及镀银的保险杠饰条，让整车看起来更加连贯、精致、质感十足。
秉承本田独创的MM理念，VE-1 TA系列通过神奇的空间设计艺术，空间表现在同级别中遥遥领先；电池布局进行了优化，后备箱储物空间达到了437L，后排4/6分体折叠座椅放倒后可扩展至1214L，空间容量可观。
随着纯电动智慧生活的到来，车辆已经从单纯的出行载体，演变为更为亲密的“社交伙伴”。除了远程控车，WOW站还升级了圈子功能，增加了兴趣标签管理、管理者话题区等设置，为车主/用户提供更广阔的社交娱乐空间。同时，用户还可以通过特约店新增的试驾功能，提前体验积分兑换礼品等“真正车主”的福利。
WOW站作为一个集安心服务、互联互通、增值、乐趣体验于一体的全新价值服务体系，致力于打造全新的人车关系，从安全(安心安全的保障)、连接(连接升级)、受益(汽车价值的提升)、乐趣(使用乐趣升级)四个方面为车主创造更多多彩的惊喜、乐趣和尊贵体验。三年来，WOW站逐渐成为VE-1用户重要的在线交流平台，许多车主都乐于在APP上分享自己与VE-1的精彩瞬间。
VE-1继承了本田的三电系统，采用多角度电池组防撞结构，最大程度保证了电池的稳定性和安全性。同时，VE-1 TA系列延续了上一代的高标准安全配置，采用ACE高级兼容车身结构，增强吸能能力。配备前排i-SRS智能双气囊、前排侧气囊+乘员感应装置、BOS刹车优先系统、VSA车辆稳定控制系统等配置，让用户在驾驶时更加安心。
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广汽本田官方表示，VE-1自2018年上市以来，一直以用户为中心，以更高的标准不断打磨自己。每一次进化都给消费者带来了更加丰富多彩的汽车生活。2022款VE-1 TA系列的上市，将进一步提升VE-1在纯电动SUV市场的竞争力，丰富广汽本田的电动化产品矩阵，助力广汽本田加速电动化战略。
亲爱的汽车公社粉丝告诉你们好消息：汽车公社即将在9月29日搬迁至新地址办公新址：上海市静安区寿阳路555号A栋509室你们心心念念的新办公室，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，知情人士透露，福特汽车公司正考虑在两家欧洲变速器工厂中选择一家生产电动传动系统，参与竞争的两家工厂分别是英国黑尔伍德工厂和德国科隆工厂，
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1900/1/1 0:00:00
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