自从奥迪R8首次引入LED设置以来，照明技术一直在发展，许多汽车制造商已经意识到，即使从远处看，照明技术也可以用于创建夜间企业标志，这使得照明标志比车辆标志更重要。就连大众也开发出了一种通过灯光进行交流的方式，虽然灯光一点都不有趣，但福特的最新发明却充满了乐趣。
福特Fusion大灯(来源:carbuzz.com)
据外媒报道，福特公司开发了一项创新技术，可以轻松定制车辆的大灯和尾灯，并在几分钟内为汽车打造全新的外观。
根据专利文件，福特展示了一款Fusion车型，增加了更多款式的ST车型。目前还不清楚福特是否会重振Fusion ST项目，但其照明系统可以从车辆内部打开前灯或尾灯。一旦打开，会有一个小门通向一个面板，面板安装在车辆内壁上，可以作为一个可移动的插件。二次光源直接安装在灯壳内壁，让活动插件独立发光，从车外观看整个照明系统时，可以使光线更加突出。
福特大灯专利图(来源:carbuzz.com)
文件还解释说，这种用于定制灯的系统可以应用于前灯或尾灯的任何隔间，包括转向灯的隔间。目前还不清楚该系统是只为用户定制的，还是福特更方便的功能。如果是后者，可想而知，福特希望打造一款尾灯，并能轻松为高性能车型重新设计尾灯。尽管如此，福特很可能会为新车提供额外的可拆卸插件，使新车看起来更容易焕然一新。自从奥迪R8首次引入LED设置以来，照明技术一直在发展，许多汽车制造商已经意识到，即使从远处看，照明技术也可以用于创建夜间企业标志，这使得照明标志比车辆标志更重要。就连大众也开发出了一种通过灯光进行交流的方式，虽然灯光一点都不有趣，但福特的最新发明却充满了乐趣。
福特Fusion大灯(来源:carbuzz.com)
据外媒报道，福特公司开发了一项创新技术，可以轻松定制车辆的大灯和尾灯，并在几分钟内为汽车打造全新的外观。
根据专利文件，福特展示了一款Fusion车型，增加了更多款式的ST车型。目前还不清楚福特是否会重振Fusion ST项目，但其照明系统可以从车辆内部打开前灯或尾灯。一旦打开，会有一个小门通向一个面板，面板安装在车辆内壁上，可以作为一个可移动的插件。二次光源直接安装在灯壳内壁，让活动插件独立发光，从车外观看整个照明系统时，可以使光线更加突出。
福特大灯专利图(来源:carbuzz.com)
文件还解释说，这种用于定制灯的系统可以应用于前灯或尾灯的任何隔间，包括转向灯的隔间。目前还不清楚该系统是只为用户定制的，还是福特更方便的功能。如果是后者，可想而知，福特希望打造一款尾灯，并能轻松为高性能车型重新设计尾灯。尽管如此，福特很可能会为新车提供额外的可拆卸插件，使新车看起来更容易焕然一新。
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