据外媒报道，10月12日，法国总统马克龙宣布了一项300亿欧元(约合350亿美元)的工业复兴计划，其中40亿欧元将用于交通领域，以支持电动汽车等领域的发展。法国作为欧盟第二大经济体，多年来一直面临着工业衰退的问题，法国此举就是为了扭转这一局面。
马克龙宣布的计划名为“法国2030”，法国将在5年内投资可再生能源、电动汽车、半导体和机器人。
马克龙表示，政府将继续支持汽车行业向电动化转型，并制定了到2030年生产200万辆纯电动和混合动力汽车的目标。"我们需要对这种新的运输方式的挑战做出工业反应."
他补充说，如果法国想要拥有一支环保车队，在法国生产低碳汽车是非常重要的。
最近，汽车制造商在法国推动电气化进程。雷诺在法国北部建立电动车生产中心；Stellantis和Total成立了一家电池合资公司Automotive Cell Company (ACC)，并希望在法国建立一家超级电池工厂。
(来源:雷诺)
马克龙表示，法国计划建设三座电池超级工厂。“我们需要专注于为新车开发颠覆性创新技术。”
马克龙在爱丽舍宫发表演讲时说:“我希望我们充分发挥我们的优势，避免或改善我们的劣势，为我们的国家创造更多的工业产值。”据外媒报道，10月12日，法国总统马克龙宣布了一项300亿欧元(约合350亿美元)的工业复兴计划，其中40亿欧元将用于交通领域，以支持电动汽车等领域的发展。法国作为欧盟第二大经济体，多年来一直面临着工业衰退的问题，法国此举就是为了扭转这一局面。
马克龙宣布的计划名为“法国2030”，法国将在5年内投资可再生能源、电动汽车、半导体和机器人。
马克龙表示，政府将继续支持汽车行业向电动化转型，并制定了到2030年生产200万辆纯电动和混合动力汽车的目标。"我们需要对这种新的运输方式的挑战做出工业反应."
他补充说，如果法国想要拥有一支环保车队，在法国生产低碳汽车是非常重要的。
最近，汽车制造商在法国推动电气化进程。雷诺在法国北部建立电动车生产中心；Stellantis和Total成立了一家电池合资公司Automotive Cell Company (ACC)，并希望在法国建立一家超级电池工厂。
(来源:雷诺)
马克龙表示，法国计划建设三座电池超级工厂。“我们需要专注于为新车开发颠覆性创新技术。”
马克龙在爱丽舍宫发表演讲时说:“我希望我们充分发挥我们的优势，避免或改善我们的劣势，为我们的国家创造更多的工业产值。”
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