据外媒报道，10月11日，欧洲最大的汽车制造商大众汽车表示，计划于2022年上半年在匈牙利、波兰、斯洛伐克和捷克建设电池工厂，预计2027年完工。
大众汽车发言人表示:“新电池厂的选址必须考虑这些国家各自的条件、经济环境、电动出行策略和补贴政策。”
该发言人还表示，10月11日，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)和负责技术的董事会成员托马斯·施马尔(Thomas Schmall)访问了捷克，与斯柯达子公司讨论捷克电气化战略。
(来源:大众汽车)
此前，捷克工业部长卡雷尔·哈夫利切克(Karel Havlicek)表示，大众推迟了对电池工厂选址的决定。哈夫利切克表示，“原本预计大众会在今年年底前做出决定，但已经推迟到2022年年中。大众不仅在考虑捷克，也在考虑东欧其他国家。”
大众表示，公司仍计划在明年上半年确定电池工厂的选址，并表示没有推迟这一决定。
今年早些时候，为了进一步推动电动化的发展，大众宣布了到2030年在欧洲建设6个大型电池工厂的计划，总产能为240 GWh。此外，大众还表示，将在欧洲建设电池充电基础设施，并将电动汽车的高速充电站数量增加5倍。
目前，大众汽车和瑞典电池制造商Northvolt正在德国萨尔茨吉特建设其中一个电池工厂。大众将于2026年在西班牙、法国或葡萄牙建厂；2030年还将增加两家工厂。据外媒报道，10月11日，欧洲最大的汽车制造商大众汽车表示，计划于2022年上半年在匈牙利、波兰、斯洛伐克和捷克建设电池工厂，预计2027年完工。
大众汽车发言人表示:“新电池厂的选址必须考虑这些国家各自的条件、经济环境、电动出行策略和补贴政策。”
该发言人还表示，10月11日，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)和负责技术的董事会成员托马斯·施马尔(Thomas Schmall)访问了捷克，与斯柯达子公司讨论捷克电气化战略。
(来源:大众汽车)
此前，捷克工业部长卡雷尔·哈夫利切克(Karel Havlicek)表示，大众推迟了对电池工厂选址的决定。哈夫利切克表示，“原本预计大众会在今年年底前做出决定，但已经推迟到2022年年中。大众不仅在考虑捷克，也在考虑东欧其他国家。”
大众表示，公司仍计划在明年上半年确定电池工厂的选址，并表示没有推迟这一决定。
今年早些时候，为了进一步推动电动化的发展，大众宣布了到2030年在欧洲建设6个大型电池工厂的计划，总产能为240 GWh。此外，大众还表示，将在欧洲建设电池充电基础设施，并将电动汽车的高速充电站数量增加5倍。
目前，大众汽车和瑞典电池制造商Northvolt正在德国萨尔茨吉特建设其中一个电池工厂。大众将于2026年在西班牙、法国或葡萄牙建厂；2030年还将增加两家工厂。
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