据外媒报道，印度汽车市场由马鲁蒂铃木和现代汽车主导。随着通用汽车和福特汽车的退出，马鲁蒂和现代在印度汽车市场的主导地位进一步稳固。然而，随着特斯拉准备进入印度市场，这两家公司将在电动汽车领域面临挑战。
据报道，印度是全球第五大汽车市场，2020财年售出328万辆汽车(包括商用车)。其中，马鲁蒂铃木和现代共销售了271万辆乘用车，控制了超过70%的市场份额，在印度市场形成了双寡头垄断。
马鲁蒂也被称为“印度人民的汽车”品牌，在2020财年占据约48%的乘用车市场份额。现代起亚汽车于2019年进入印度市场。在紧凑型SUV强劲需求的推动下，该公司2020财年销量超过15万辆，超过丰田、本田和福特。
(图片来源:马鲁蒂·铃木)
虽然印度有13亿多人口，但平均收入仍然很低。燃油效率高的小型经济型汽车仍占主导地位。紧凑型奥拓是马鲁蒂铃木在印度市场的主力车型，售价约为31.5万卢比(约合4200美元)。
专门为北美市场生产大型车的美国汽车制造商主要在印度提供价格在70万到80万卢比之间的车型。印度的一名分析师表示，他们在提供维护和其他售后服务方面也很晚。该分析师表示，与竞争对手相比，有限的产品阵容是另一个限制因素。
其他汽车制造商也因价格竞争而不堪重负。去年12月，本田希望通过将两家工厂整合为一家工厂来解决产能过剩的问题。丰田的市场份额刚刚超过3%。在2018年将雅力士引入印度后，该公司于9月停止在印度销售和生产这款全球战略汽车。
虽然马鲁蒂铃木和现代已经证明了他们在印度内燃机汽车领域的主导地位，但他们的下一个发展重点将是电动汽车。
严重的空气污染困扰着新德里和其他城市。电动汽车仅占印度市场的0.1%左右，但到了2030年，印度政府希望通过补贴等措施将这一比例提高到30%左右。
全球电动汽车制造商瞄准印度。如果印度的电动汽车充电基础设施发展起来，市场稳定增长，印度的汽车工业可能会被重塑。
特斯拉已经建立了印度分公司，预计很快会将进口电动汽车引入印度市场。今年7月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)在推特上写道:“如果特斯拉能成功进口汽车，就极有可能在印度建厂。”在暗示可能在印度建厂的同时，马斯克一直在敦促印度政府降低关税。
(来源:特斯拉)
其他主要汽车制造商已经开始在印度销售电动汽车。据悉，塔塔汽车在印度电动汽车市场的份额最大，该公司的电动汽车起价为100万卢比。截至9月，塔塔汽车今年已售出超过1万辆电动汽车。
据外媒报道，大众计划最早于2025年在印度销售电动汽车。今年7月，大众旗下的奥迪推出了一款电动汽车。
马鲁蒂·铃木表示，电动汽车将于2025年推出。日本汽车制造商在印度推出电动汽车方面似乎落后了。据外媒报道，印度汽车市场由马鲁蒂铃木和现代汽车主导。随着通用汽车和福特汽车的退出，马鲁蒂和现代在印度汽车市场的主导地位进一步稳固。然而，随着特斯拉准备进入印度市场，这两家公司将在电动汽车领域面临挑战。
据报道，印度是全球第五大汽车市场，2020财年售出328万辆汽车(包括商用车)。其中，马鲁蒂铃木和现代共销售了271万辆乘用车，控制了超过70%的市场份额，在印度市场形成了双寡头垄断。
马鲁蒂也被称为“印度人民的汽车”品牌，在2020财年占据约48%的乘用车市场份额。现代起亚汽车公司……2019年进军印度市场。在紧凑型SUV强劲需求的推动下，该公司2020财年销量超过15万辆，超过丰田、本田和福特。
(图片来源:马鲁蒂·铃木)
虽然印度有13亿多人口，但平均收入仍然很低。燃油效率高的小型经济型汽车仍占主导地位。紧凑型奥拓是马鲁蒂铃木在印度市场的主力车型，售价约为31.5万卢比(约合4200美元)。
专门为北美市场生产大型车的美国汽车制造商主要在印度提供价格在70万到80万卢比之间的车型。印度的一名分析师表示，他们在提供维护和其他售后服务方面也很晚。该分析师表示，与竞争对手相比，有限的产品阵容是另一个限制因素。
其他汽车制造商也因价格竞争而不堪重负。去年12月，本田希望通过将两家工厂整合为一家工厂来解决产能过剩的问题。丰田的市场份额刚刚超过3%。在2018年将雅力士引入印度后，该公司于9月停止在印度销售和生产这款全球战略汽车。
虽然马鲁蒂铃木和现代已经证明了他们在印度内燃机汽车领域的主导地位，但他们的下一个发展重点将是电动汽车。
严重的空气污染困扰着新德里和其他城市。电动汽车仅占印度市场的0.1%左右，但到了2030年，印度政府希望通过补贴等措施将这一比例提高到30%左右。
全球电动汽车制造商瞄准印度。如果印度的电动汽车充电基础设施发展起来，市场稳定增长，印度的汽车工业可能会被重塑。
特斯拉已经建立了印度分公司，预计很快会将进口电动汽车引入印度市场。今年7月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)在推特上写道:“如果特斯拉能成功进口汽车，就极有可能在印度建厂。”在暗示可能在印度建厂的同时，马斯克一直在敦促印度政府降低关税。
(来源:特斯拉)
其他主要汽车制造商已经开始在印度销售电动汽车。据悉，塔塔汽车在印度电动汽车市场的份额最大，该公司的电动汽车起价为100万卢比。截至9月，塔塔汽车今年已售出超过1万辆电动汽车。
据外媒报道，大众计划最早于2025年在印度销售电动汽车。今年7月，大众旗下的奥迪推出了一款电动汽车。
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