据外媒报道,以色列汽车公司City Transformer推出了一款可折叠的电动汽车,可以缩小体积以挤进停车位。该公司宣布与紧急医疗组织United Hatzalah建立新的合作伙伴关系,将其“可折叠”城市车辆纳入该组织的车队。

CT-1电动车(来源:城市变压器)
该合作协议将使United Hatzalah成为City Transformer的主要客户。目前,United Hatzalah正在运营一个训练有素的志愿者网络,所有志愿者都配备了专门的救护摩托车。
City Transformer成立于2014年,开发了这款CT-1电动汽车,长2.49米(8.2英寸),宽1.4米。它拥有专利的可折叠设计,可以将轴距缩小到1米(39英寸)宽,便于停车或通过交通。车内可容纳一名司机和另一名成年人,并可并排坐,或者副驾驶座可容纳两人。轴距缩小时,驾驶舱不会缩小,也不会变形。
在狭窄模式下车速可达45km/h,在宽敞模式下车速可达90km/h。长度不变,续航里程达到100-150公里(62-93英里)。
该公司一直希望为城市居民和那些希望放弃不方便的普通汽车的人,尤其是人口密集城市的人,创造一种“弹性、舒适和可持续”的解决方案。
City Transformer表示,仅4台CT-1就占据了一辆普通汽车的停车位,可以解决一个显而易见的城市问题——城市停车。
去年,CT-1被《时代》杂志评选为2020年100项最佳发明之一,它“改变了我们生活、工作、娱乐和思考可能性的方式”。
United Hatzalah运营部门副总裁Dov Maisel表示,一直在密切关注City Transformer的发展,因为这家初创公司一直在开发创新的车辆。

CT-1电动车(来源:城市变压器)
“我们从两个角度考虑这个问题。首先,我们志愿者和骑手的安全。第二,创新技术。我们发明了急救摩托车,显然是因为它可以非常容易地穿过交通,但它对我们也有限制,因为不是所有的志愿者都有摩托车执照或想骑摩托车。”
“紧凑型车可以非常方便地穿梭在车流中,不需要太多的停车位,而且这种车在特拉维夫、耶路撒冷等大城市很少见。”
迈塞尔还表示,该协议最重要的一个方面是采用共享舰队的形式。根据协议,在以色列的几个城市共放置了1000辆城市变压器CT-1车辆,United Hatzalah志愿者能够快速定位其中一辆,并使用它来处理附近的医疗紧急情况。
可通过志愿者设备上的应用程序完成车辆定位、解锁和操作,并提前将急救地址输入车辆的导航软件,与调度中心对接。
United Hatzalah每天会接到来自全国各地的约2000个紧急电话。
声明称,United Hatzalah与City Transformer的交易金额约为2200万美元。该协议为期五年,从明年开始分阶段进行,期间会有几次试验。
今年1月,City Transformer表示,希望在今年年底前获得CT-1在欧洲的认证,并在2022-2003年首次在以色列道路上推出尺寸可变的汽车。以色列遵循欧洲汽车认证标准,CT-1正在寻求获得四轮车认证。
首批CT-1汽车将由德国罗丁汽车公司生产,未来大部分汽车也将由第三方公司完成。目前,CT-1汽车有白色、灰色、蓝色和红色四种颜色可供选择,预订价格为12500欧元(约合14500美元)。据外媒报道,以色列汽车公司City Transformer推出了一款可折叠的电动汽车,可以缩小体积以挤进停车位。该公司宣布与紧急医疗组织United Hatzalah建立新的合作伙伴关系,将其“可折叠”城市车辆纳入该组织的车队。

CT-1电动车(来源:城市变压器)
合作协议将使联合Hatzalah成为一个主要的……城市变压器的用户。目前,United Hatzalah正在运营一个训练有素的志愿者网络,所有志愿者都配备了专门的救护摩托车。
City Transformer成立于2014年,开发了这款CT-1电动汽车,长2.49米(8.2英寸),宽1.4米。它拥有专利的可折叠设计,可以将轴距缩小到1米(39英寸)宽,便于停车或通过交通。车内可容纳一名司机和另一名成年人,并可并排坐,或者副驾驶座可容纳两人。轴距缩小时,驾驶舱不会缩小,也不会变形。
在狭窄模式下车速可达45km/h,在宽敞模式下车速可达90km/h。长度不变,续航里程达到100-150公里(62-93英里)。
该公司一直希望为城市居民和那些希望放弃不方便的普通汽车的人,尤其是人口密集城市的人,创造一种“弹性、舒适和可持续”的解决方案。
City Transformer表示,仅4台CT-1就占据了一辆普通汽车的停车位,可以解决一个显而易见的城市问题——城市停车。
去年,CT-1被《时代》杂志评选为2020年100项最佳发明之一,它“改变了我们生活、工作、娱乐和思考可能性的方式”。
United Hatzalah运营部门副总裁Dov Maisel表示,一直在密切关注City Transformer的发展,因为这家初创公司一直在开发创新的车辆。

CT-1电动车(来源:城市变压器)
“我们从两个角度考虑这个问题。首先,我们志愿者和骑手的安全。第二,创新技术。我们发明了急救摩托车,显然是因为它可以非常容易地穿过交通,但它对我们也有限制,因为不是所有的志愿者都有摩托车执照或想骑摩托车。”
“紧凑型车可以非常方便地穿梭在车流中,不需要太多的停车位,而且这种车在特拉维夫、耶路撒冷等大城市很少见。”
迈塞尔还表示,该协议最重要的一个方面是采用共享舰队的形式。根据协议,在以色列的几个城市共放置了1000辆城市变压器CT-1车辆,United Hatzalah志愿者能够快速定位其中一辆,并使用它来处理附近的医疗紧急情况。
可通过志愿者设备上的应用程序完成车辆定位、解锁和操作,并提前将急救地址输入车辆的导航软件,与调度中心对接。
United Hatzalah每天会接到来自全国各地的约2000个紧急电话。
声明称,United Hatzalah与City Transformer的交易金额约为2200万美元。该协议为期五年,从明年开始分阶段进行,期间会有几次试验。
今年1月,City Transformer表示,希望在今年年底前获得CT-1在欧洲的认证,并在2022-2003年首次在以色列道路上推出尺寸可变的汽车。以色列遵循欧洲汽车认证标准,CT-1正在寻求获得四轮车认证。
首批CT-1汽车将由德国罗丁汽车公司生产,未来大部分汽车也将由第三方公司完成。目前CT-1汽车有白、灰、蓝、红四种颜色可选,预订价格为12500欧元(约合14500美元)。
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