本周国内外汽车行业有哪些大事？
缺芯将使中国汽车全年减产约200万辆。
“今年5-9月，产销连续5个月同比下降。照此推测，全年有可能减产200万辆左右。”10月15日，中国机械工业联合会常务副理事长陈斌在2021中国汽车供应链大会上指出，“芯片”短缺的影响也已经蔓延到中国的手机、机床(数显)、家用电器、笔记本电脑等多个制造领域，部分高端芯片的短缺甚至已经蔓延到中国的测量、控制、测试、检测(单片机、A/D转换器)等仪器仪表行业，成为中国科技企业的掣肘。
点评:根据AutoForecast Solutions的数据，2021年，全球汽车市场的累计减少量将攀升至1056.1万辆，如果在中国的市场份额为20%，则为211万辆。200万辆还是保守的。
二手车价格普遍上涨，全年交易将超过1600万。
中国汽车流通协会日前发布数据。8月份，全国共交易二手车149.82万辆，环比增长2.69%，交易金额971.1亿元。1-8月，二手车交易量1139.15万辆，同比增长40.38%，与2019年同期相比增长22.84%。
图片来源:中国汽车流通协会
流通协会预计9月二手车交易规模在160万辆左右，同比增长9%；2021年，二手车交易量将超过1600万辆，超过2019年的水平，增幅超过12%。
盖世点评:在新车因“缺芯”、“缺电”而交付周期延迟的时候，保值率高的二手车大受追捧。
本田中国发布全新纯电动汽车品牌“e:N”，旗下5款全新车型全球首发。
10月13日，本田技研产业(中国)投资有限公司(以下简称本田)、广汽本田汽车有限公司(以下简称广汽本田)、东风本田汽车有限公司(以下简称东风本田)联合举办了本田中国电气化战略发布会。
本田表示，其纯电动汽车和燃料电池汽车的销量计划在2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。在中国，本田将进一步加快推出电动汽车，快速完成面向电动化的品牌转型升级。2030年以后，本田在中国推出的所有新车型都是纯电动汽车、混合动力汽车等电动汽车，不会再推出新的燃油汽车。
同时，本田中国正式发布全新纯电动汽车品牌“e:N”。同时，“e:N”系列量产车的第一颗炸弹:东风本田的e:NS1特别版和广汽本田的e:NP1特别版全球首发。这两款纯电动汽车量产车型将于2022年春季上市。
“e:N”系列第二枚炸弹e:N Coupe概念车
“e:N”系列第三弹e:N SUV概念
“e:N”系列第四弹e:N GT概念
此外，全球还推出了三款概念车:“e:N”系列的第二款e:N coupe概念车、第三款e:N SUV概念车和第四款e:N GT概念车。这三款车型的量产版将在五年内上市。未来，“e:N”系列产品还将出口海外市场。(文中图片均来自本田)
点评:电气化转型势不可挡。
小鹏的第10万辆汽车下线。
10月11日，Xpeng Motors第10万辆汽车在肇庆Xpeng Motors智能网联科技产业园正式下线。这是继蔚来之后又一个量产量突破10万辆的新品牌。
图片来源:Xpeng Motors
综合来看，新动力的品牌已经达到了蔚来和小鹏生产的10万辆汽车，其中蔚来早于肖鹏，在今年4月率先突破了10万辆的量产。
盖世点评:大胆预测一下。李第10万辆车什么时候下线？会是今年年底吗？
蔚来合肥工厂完成阶段性生产线改造，年产24万辆。
10月15日，加斯帕尔从蔚来汽车获悉，江淮蔚来合肥先进制造基地生产线已完成阶段性升级，为新车型的引入和产能的提升做进一步准备。
江淮蔚来合肥先进制造基地生产线；图片来源:蔚来
据了解，本次阶段性升级从9月28日开始，10月15日完成。“这次改造充分利用了国庆假期让生产线停产，最大限度地减少了对生产的影响，不影响Q4的整体生产计划。”蔚来汽车传播总监马林说。
根据计划，生产线的整体升级将于2022年上半年完成，以满足日益增长的市场需求。官方透露，江淮蔚来合肥先进制造基地年产能为12万辆/年。整体升级完成后，整车及零部件年产能将达到24万台，通过加班或增加班次可将年产能提升至30万台。
点评:新头部部队进入新一轮战斗，扩产速度成为关键。
新日铁起诉丰田和宝山钢铁侵权。
10月14日，新日铁)10表示，已对丰田汽车和中国宝钢集团旗下的宝山钢铁提起诉讼。
新日铁起诉这两家公司侵犯了其在电动汽车发动机中使用的无取向电磁钢板的专利，并要求每家公司赔偿200亿日元(1.76亿美元)。新日铁还向东京地方法院提交了初步禁令申请，要求禁止丰田生产和销售涉嫌使用侵权电磁钢板的电动汽车。新日铁称，该公司的无取向电磁钢板是“汽车电气化不可或缺的材料”。
新日铁在一份声明中表示，已与两家公司进行了讨论，但未能达成解决方案。该公司表示，“新日铁正在采取法律行动保护其产品的知识产权。”
丰田表示，这起诉讼“令人遗憾”，称该公司在与其钢铁制造商签署供应协议之前，没有发现任何专利侵权行为。宝钢发言人没有立即置评。
地球点评:吃瓜。本周国内外汽车行业有哪些大事？
缺芯将使中国汽车全年减产约200万辆。
“今年5-9月，产销连续5个月同比下降。照此推测，全年有可能减产200万辆左右。”10月15日，中国机械工业联合会常务副理事长陈斌在2021中国汽车供应链大会上指出，“芯片”短缺的影响也已经蔓延到中国的手机、机床(数显)、家用电器、笔记本电脑等多个制造领域，部分高端芯片的短缺甚至已经蔓延到中国的测量、控制、测试、检测(单片机、A/D转换器)等仪器仪表行业，成为中国科技企业的掣肘。
点评:根据AutoForecast Solutions的数据，2021年，全球汽车市场的累计减少量将攀升至1056.1万辆，如果在中国的市场份额为20%，则为211万辆。200万辆还是保守的。
二手车价格普遍上涨，全年交易将超过1600万。
中国汽车流通协会日前发布数据。8月份，全国共交易二手车149.82万辆，环比增长2.69%，交易金额971.1亿元。1-8月，二手车交易量1139.15万辆，同比增长40.38%，与2019年同期相比增长22.84%。
图片来源:中国汽车流通协会
流通协会预计9月二手车交易规模在160万辆左右，同比增长9%；2021年，二手车交易量将超过1600万辆，超过2019年的水平，增幅超过12%。
盖世点评:在新车因“缺芯”、“缺电”而交付周期延迟的时候，保值率高的二手车大受追捧。
本田中国发布全新纯电动汽车品牌“e:N”，旗下5款全新车型全球首发。
10月13日，本田技研产业(中国)投资有限公司(以下简称本田)、广汽本田汽车有限公司(以下简称广汽本田)、东风本田汽车有限公司(以下简称东风本田)联合举办了本田中国电气化战略发布会。
本田表示，其纯电动汽车和燃料电池汽车的销量计划在2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。在中国，本田将进一步加快推出电动汽车，快速完成面向电动化的品牌转型升级。2030年以后，本田在中国推出的所有新车型都是纯电动汽车、混合动力汽车等电动汽车，不会再推出新的燃油汽车。
同时，本田中国正式发布全新纯电动汽车品牌“e:N”。同时，“e:N”系列量产车的第一颗炸弹:东风本田的e:NS1特别版和广汽本田的e:NP1特别版全球首发。这两款纯电动汽车量产车型将于2022年春季上市。
“e:N”系列第二枚炸弹e:N Coupe概念车
“e:N”系列第三弹e:N SUV概念
“e:N”系列第四弹e:N GT概念
此外，全球还推出了三款概念车:“e:N”系列的第二款e:N coupe概念车、第三款e:N SUV概念车和第四款e:N GT概念车。这三款车型的量产版将在五年内上市。未来，“e:N”系列产品还将出口海外市场。(文中图片均来自本田)
点评:电气化转型势不可挡。
小鹏的第10万辆汽车下线。
10月11日，Xpeng Motors第10万辆汽车在肇庆Xpeng Motors智能网联科技产业园正式下线。这是继蔚来之后又一个量产量突破10万辆的新品牌。
图片来源:Xpeng Motors
综合来看，新动力的品牌已经达到了蔚来和小鹏生产的10万辆汽车，其中蔚来早于肖鹏，在今年4月率先突破了10万辆的量产。
盖世点评:大胆预测一下。李第10万辆车什么时候下线？会是今年年底吗？
蔚来合肥工厂完成阶段性生产线改造，年产24万辆。
10月15日，加斯帕尔从蔚来汽车获悉，江淮蔚来合肥先进制造基地生产线已完成阶段性升级，为新车型的引入和产能的提升做进一步准备。
江淮蔚来合肥先进制造基地生产线；图片来源:蔚来
据了解，本次阶段性升级从9月28日开始，10月15日完成。“这次改造充分利用了国庆假期让生产线停产，最大限度地减少了对生产的影响，不影响Q4的整体生产计划。”蔚来汽车传播总监马林说。
根据计划，生产线的整体升级将于2022年上半年完成，以满足日益增长的市场需求。据官方透露，江淮蔚来合肥先进制造基地年产能为12万辆/年。整体升级完成后，整车及零部件年产能将达到24万台，通过加班或增加班次可将年产能提升至30万台。
点评:新头部部队进入新一轮战斗，扩产速度成为关键。
新日铁起诉丰田和宝山钢铁侵权。
10月14日，新日铁)10表示，已对丰田汽车和中国宝钢集团旗下的宝山钢铁提起诉讼。
新日铁起诉这两家公司侵犯了其在电动汽车发动机中使用的无取向电磁钢板的专利，并要求每家公司赔偿200亿日元(1.76亿美元)。新日铁还向东京地方法院提交了初步禁令申请，要求禁止丰田生产和销售涉嫌使用侵权电磁钢板的电动汽车。新日铁称，该公司的无取向电磁钢板是“汽车电气化不可或缺的材料”。
新日铁在一份声明中表示，已与两家公司进行了讨论，但未能达成解决方案。该公司表示，“新日铁正在采取法律行动保护其产品的知识产权。”
丰田表示，这起诉讼“令人遗憾”，称该公司在与其钢铁制造商签署供应协议之前，没有发现任何专利侵权行为。宝钢发言人没有立即置评。
地球点评:吃瓜。
2021年10月15日16日，由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的“2021中国汽车供应链大会”在重庆举办，长安汽车、地平线作为官方合作伙伴全力支持本次大会。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯10月18日，
1900/1/1 0:00:002021年10月15日16日，由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的“2021中国汽车供应链大会”在重庆举办，长安汽车、地平线作为官方合作伙伴全力支持本次大会。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯10月15日，大众集团发布了第三季度汽车销量数据。第三季度，大众集团在全球范围内共交付19729万辆汽车，较去年同期减少了245。
1900/1/1 0:00:00今日，小鹏汽车正式宣布，第三届1024小鹏汽车科技日将于10月24日上午10点如约而至，并进行全网直播。
1900/1/1 0:00:00在刚刚过去的国庆节假期中，自驾成为了出行热门选择。
1900/1/1 0:00:00
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