近日,中国充电联盟本月在北京召开《规范》团体标准评审会。团体标准《电动乘用车共用变电站建设规范》(简称《规范》)已通过审查,预计今年正式发布。

在标准制定过程中,当代安培科技股份有限公司、欣旺达、广汽集团、蔚来、北汽新能源、杭博坦科技工程股份有限公司、GCL集团股份有限公司、奥东新能源汽车科技股份有限公司等多家上市公司深度参与。在评审过程中,与会专家重点讨论了共享电站所涉及的电压平台和电池组尺寸。为了统一标准,促进共享,《规范》从电站的logo口号到电站的整体选址建设都进行了细致的规范。

充电联盟发布的最新数据显示,截至9月,全国各省共有890座电站,其中北京221座、广东128座、浙江83座、上海60座、江苏55座、四川36座、福建33座、河北32座、重庆31座、湖南25座。目前,蔚来、北汽新能源、SAIC、吉利汽车、广汽集团等主流车企均已加入换电阵营。目前已有30家公司59个型号的换电产品。随着标准的明确和试点的推广,这些龙头企业准备大干一场。蔚来汽车计划到2025年底在全球部署超过4000座电站。奥东新能源宣布5年内完成1万座电站的建设目标。

截至目前,中国主要的换电站运营商蔚来、奥东、杭州博坦已分别建成417座、366座、107座换电站。此外,我国电力交易所试点工作正在推进中。9月1日,合肥已启动新能源汽车换电试点城市申报工作,北京、上海、广州、海口等城市也开始探索换电模式。根据此前的政策规划,今年下半年,我国将在全国范围内开展换电模式应用试点,在试点城市推广换电模式车辆,鼓励在公交、出租、城市物流配送、港口、矿山等公共领域先行试点,在私人领域推进商业化运营。该标准的出台,无疑将加速换电模式的普及。近日,中国充电联盟本月在北京召开《规范》团体标准评审会。团体标准《电动乘用车共用变电站建设规范》(简称《规范》)已通过审查,预计今年正式发布。

在标准制定过程中,当代安培科技股份有限公司、欣旺达、广汽集团、蔚来、北汽新能源、杭博坦科技工程股份有限公司、GCL集团股份有限公司、奥东新能源汽车科技股份有限公司等多家上市公司深度参与。在评审过程中,与会专家重点讨论了共享电站所涉及的电压平台和电池组尺寸。为了统一标准,促进共享,《规范》从电站的logo口号到电站的整体选址建设都进行了细致的规范。

充电联盟发布的最新数据显示,截至9月,全国各省共有890座电站,其中北京221座、广东128座、浙江83座、上海60座、江苏55座、四川36座、福建33座、河北32座、重庆31座、湖南25座。目前主流车企如蔚来、北汽新能源、SAIC、吉利汽车、广汽集团都有……加入了权力交换阵营。目前已有30家公司59个型号的换电产品。随着标准的明确和试点的推广,这些龙头企业准备大干一场。蔚来汽车计划到2025年底在全球部署超过4000座电站。奥东新能源宣布5年内完成1万座电站的建设目标。

截至目前,中国主要的换电站运营商蔚来、奥东、杭州博坦已分别建成417座、366座、107座换电站。此外,我国电力交易所试点工作正在推进中。9月1日,合肥已启动新能源汽车换电试点城市申报工作,北京、上海、广州、海口等城市也开始探索换电模式。根据此前的政策规划,今年下半年,我国将在全国范围内开展换电模式应用试点,在试点城市推广换电模式车辆,鼓励在公交、出租、城市物流配送、港口、矿山等公共领域先行试点,在私人领域推进商业化运营。该标准的出台,无疑将加速换电模式的普及。
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