10月13日，大陆集团宣布开发了车载传感器技术的集成解决方案，可以满足未来的安全标准，进一步提高车辆的舒适性。该方案结合了mainland China多年来在人机交互领域的车载摄像头技术和雷达传感器技术。通过对全车的实时物体监控，Continental不仅实现了对驾驶员的监控，还为未来的移动出行(如自动驾驶或无人驾驶)提供了额外的积木。这项技术符合欧盟委员会和消费者保护组织欧洲新车评估计划(Euro NCAP)的未来安全法规。
(来源:大陆)
大陆集团人机界面事业部战略和投资组合负责人Ulrich Lüders表示:“此次推出的车载传感器解决方案不仅采用了多个领域的专业知识，还解决了许多技术挑战。这是我们第一次将摄像头直接集成到显示屏上，而不是集成到转向柱或仪表板上。为此，我们依靠这项技术的极度小型化来开辟新的定位可能性。”
这项技术非常复杂。首先，光学和传感器系统需要集成到显示器中，并最小化到大约10 mm，并且应该保证最高的美学和外观标准准确和完全地集成到显示器中。其次，雷达传感器的精确定位必须同等地覆盖所有内部区域。只有将这两种技术结合起来，进行精确的集成和定位，才能使客舱感应有多种应用。
汽车正逐渐成为智能手表。
(来源:大陆)
该解决方案可以可靠地检测车辆中的生物，无论是成人、儿童还是动物。这对未来的安全标准尤其重要。正如吕德斯所说:“我们的车辆传感解决方案不仅符合欧盟通用安全法规(GSR)的新要求，还帮助汽车制造商在欧洲NCAP取得优异成绩。”
从2024年起，欧盟委员会要求新车的GSR系统应包括驾驶员和车辆监控系统，例如，包括检测疲劳或驾驶员注意力不集中。欧洲NCAP组织也从2023年开始对内部摄像系统的安装进行评分。为了评估汽车安全计划，这个自发项目将特别设立儿童在场检测(CPD)评估点。如果父母忘记后座有一个孩子，客舱感应技术会通过雷达传感器和存储的物体分类算法检测到这一点，并发出警报。
大陆集团内部摄像头和客舱传感产品经理丹尼尔·瑙杰克(Daniel Naujack)表示:“我们的开发专注于识别生物体。不仅如此，客舱感应会检测儿童的呼吸，识别为活人并发出警报，错误率几乎为零。根据内部摄像头的图像信息，该系统还可以检测到遗留的行李，并向主人的手机发送通知。例如，车主可能会将公文包留在租来的车辆中。”
在未来，客舱感应不仅可以测量和评估物体的运动，还可以测量和评估健康参数，如脉搏、呼吸频率和体温。当检测到健康紧急情况时，系统可以以最小的风险安全停止。Naujack总结道:“通过驾驶舱感应记录各种重要数据，我们将在未来让汽车成为乘客的智能手表。”
自动驾驶的关键要素
(来源:大陆)
在实现自动驾驶的过程中，内部传感器非常重要。在某些交通情况下，自动驾驶系统需要将车辆的控制权交给驾驶员，因此安全的交接设计对于自动驾驶汽车来说非常重要。通过携带传感器信息和软件，内部摄像头可以检测驾驶员是否可以收回手动控制。Naujack说:“自动驾驶允许司机做其他事情，而不是专注于交通。因此，系统必须能够检测到驾驶员是否沉浸在阅读中，甚至睡着了，这样他才能成功安全地返回驾驶控制权。”客舱感应在自动驾驶中也起着重要的作用。例如，自动驾驶出租车可以知道乘客的行为……任何时候。10月13日，大陆集团宣布开发了车载传感器技术的集成解决方案，可以满足未来的安全标准，进一步提高车辆的舒适性。该方案结合了mainland China多年来在人机交互领域的车载摄像头技术和雷达传感器技术。通过对全车的实时物体监控，Continental不仅实现了对驾驶员的监控，还为未来的移动出行(如自动驾驶或无人驾驶)提供了额外的积木。这项技术符合欧盟委员会和消费者保护组织欧洲新车评估计划(Euro NCAP)的未来安全法规。
(来源:大陆)
大陆集团人机界面事业部战略和投资组合负责人Ulrich Lüders表示:“此次推出的车载传感器解决方案不仅采用了多个领域的专业知识，还解决了许多技术挑战。这是我们第一次将摄像头直接集成到显示屏上，而不是集成到转向柱或仪表板上。为此，我们依靠这项技术的极度小型化来开辟新的定位可能性。”
这项技术非常复杂。首先，光学和传感器系统需要集成到显示器中，并最小化到大约10 mm，并且应该保证最高的美学和外观标准准确和完全地集成到显示器中。其次，雷达传感器的精确定位必须同等地覆盖所有内部区域。只有将这两种技术结合起来，进行精确的集成和定位，才能使客舱感应有多种应用。
汽车正逐渐成为智能手表。
(来源:大陆)
该解决方案可以可靠地检测车辆中的生物，无论是成人、儿童还是动物。这对未来的安全标准尤其重要。正如吕德斯所说:“我们的车辆传感解决方案不仅符合欧盟通用安全法规(GSR)的新要求，还帮助汽车制造商在欧洲NCAP取得优异成绩。”
从2024年起，欧盟委员会要求新车的GSR系统应包括驾驶员和车辆监控系统，例如，包括检测疲劳或驾驶员注意力不集中。欧洲NCAP组织也从2023年开始对内部摄像系统的安装进行评分。为了评估汽车安全计划，这个自发项目将特别设立儿童在场检测(CPD)评估点。如果父母忘记后座有一个孩子，客舱感应技术会通过雷达传感器和存储的物体分类算法检测到这一点，并发出警报。
大陆集团内部摄像头和客舱传感产品经理丹尼尔·瑙杰克(Daniel Naujack)表示:“我们的开发专注于识别生物体。不仅如此，客舱感应会检测儿童的呼吸，识别为活人并发出警报，错误率几乎为零。根据内部摄像头的图像信息，该系统还可以检测到遗留的行李，并向主人的手机发送通知。例如，车主可能会将公文包留在租来的车辆中。”
在未来，客舱感应不仅可以测量和评估物体的运动，还可以测量和评估健康参数，如脉搏、呼吸频率和体温。当检测到健康紧急情况时，系统可以以最小的风险安全停止。Naujack总结道:“通过驾驶舱感应记录各种重要数据，我们将在未来让汽车成为乘客的智能手表。”
自动驾驶的关键要素
(来源:大陆)
在实现自动驾驶的过程中，内部传感器非常重要。在某些交通情况下，自动驾驶系统需要将车辆的控制权交给驾驶员，因此安全的交接设计对于自动驾驶汽车来说非常重要。通过携带传感器信息和软件，内部摄像头可以检测驾驶员是否可以收回手动控制。Naujack说:“自动驾驶允许司机做其他事情，而不是专注于交通。因此，系统必须能够检测到驾驶员是否沉浸在阅读中，甚至睡着了，这样他才能成功安全地返回驾驶控制权。”客舱感应在自动驾驶中也起着重要的作用。例如，自动驾驶出租车可以随时了解乘客的行为。
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