据外媒报道，通用汽车10月13日表示，将雪佛兰Bolt电动车的停产时间再延长两周。目前，该公司正在努力加快新电池模块的生产，并优先考虑车辆召回。
博尔特(来源:雪佛兰)
今年8月，通用汽车宣布将Bolt的召回范围扩大至14万辆以上，公司将为这些车辆更换电池组，以解决潜在的起火风险。通用汽车位于密歇根州的猎户座装配厂负责生产Bolt。从8月23日开始，该厂已经停工，停工至少会持续到10月底。
通用汽车还宣布，由于全球半导体供应短缺，将在墨西哥拉莫斯组装厂将雪佛兰Equinox的停产时间再延长三周。
10月12日，通用汽车表示，其电池供应合作伙伴韩国起亚LG电子已经同意支付20亿美元的估计成本以及与召回Bolt相关的其他费用。通用表示，根据美国会计准则的应计收入，预计第三季度的补偿将抵消与召回相关的20亿美元支出中的19亿美元。
9月20日，通用宣布Bolt车型使用的电池已经恢复生产，预计电池更换工作将于10月中旬开始。该公司表示，LG使用了新的制造工艺，并与通用汽车合作，“审查和加强其质量保证计划，以增强人们对这些电池未来的信心”。通用汽车还将在大约60天内推出新的“高级诊断软件包”，该软件包将在现有指导下提高电池的可用容量。据外媒报道，通用汽车10月13日表示，将雪佛兰Bolt电动车的停产时间再延长两周。目前，该公司正在努力加快新电池模块的生产，并优先考虑车辆召回。
博尔特(来源:雪佛兰)
今年8月，通用汽车宣布将Bolt的召回范围扩大至14万辆以上，公司将为这些车辆更换电池组，以解决潜在的起火风险。通用汽车位于密歇根州的猎户座装配厂负责生产Bolt。从8月23日开始，该厂已经停工，停工至少会持续到10月底。
通用汽车还宣布，由于全球半导体供应短缺，将在墨西哥拉莫斯组装厂将雪佛兰Equinox的停产时间再延长三周。
10月12日，通用汽车表示，其电池供应合作伙伴韩国起亚LG电子已经同意支付20亿美元的估计成本以及与召回Bolt相关的其他费用。通用表示，根据美国会计准则的应计收入，预计第三季度的补偿将抵消与召回相关的20亿美元支出中的19亿美元。
9月20日，通用宣布Bolt车型使用的电池已经恢复生产，预计电池更换工作将于10月中旬开始。该公司表示，LG使用了新的制造工艺，并与通用汽车合作，“审查和加强其质量保证计划，以增强人们对这些电池未来的信心”。通用汽车还将在大约60天内推出新的“高级诊断软件包”，该软件包将在现有指导下提高电池的可用容量。
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