9月上海销量继续飙升,达到26,434辆,环比上涨88.4%,创历史新高。深圳超越北京夺回亚军,北京排名第三。杭州和成都销量破万,分列第五和第六,苏州超越海口再次上榜,排名第十。新一线城市销售68410辆,继续称霸榜单。特斯拉Model Y成为新一线、一线、二线城市最受欢迎的车型。比亚迪宋加DM-i首次跻身二线五线城市最受欢迎车型。
交强险数据显示,2021年8月,国内新能源乘用车终端销量(保额)32.43万辆,同比增长188.94%,环比增长42.0%。其中,纯电动汽车销量27.03万辆,占比83.4%;插电式混合动力汽车销售5.39万辆,占比16.6%。租赁市场销售3.99万辆,占比12.3%;私人市场销售25.4万辆,占比78.3%。车企和车型的市场表现
车型方面,洪光MINI继续称霸榜单,特斯拉Model Y超越其“老大哥”Model 3再次上榜,获得亚军。比亚迪秦加DM-i从7月的第二下降到8月的第四,比亚迪宋加DM-i从8月的第十跃升到9月的第五。
车企方面,比亚迪所向披靡,连续四个月夺冠。特斯拉从7月的第20名再次位居榜单第二,上汽通用五菱降至第三名。详情请查看[9月新能源汽车终端销量排行榜:Model Y腾飞夺得亚军宋加DM-i跻身前五]纯电动和插电式混合动力汽车市场表现9月份,纯电动汽车销量为27.03万辆,环比上涨51.7%,占新能源汽车总销量的83.4%。洪光MINI继续在榜单上占据主导地位,特斯拉Model Y和特斯拉Model 3再次在榜单上飙升。
欧拉黑猫销量为4965辆,从8月份的第2位下滑至9月份的第16位。奔奔E星销量首次突破8000辆,超越奇瑞蚂蚁和比亚迪汉EV,排名第四。小鹏P7销量7541辆,超越广汽AION S,排名第六;蔚来ES6销量突破5000辆,升至榜单第14位;T03的零售量降至3582辆,跌至榜单第20位。比亚迪韩EV销售6461辆,从8月的第四位跌至9月的第十位。主打B端市场的风神E70上榜,排名第18。广汽AION V、思豪E10X和比亚迪e2跌出榜单。
插电式混合动力汽车销售5.39万辆,环比增长7.6%,占新能源汽车总销量的16.6%。比亚迪秦加DM-i销量首次突破万辆,连续两个月夺冠,比亚迪宋加DM-i销量8722辆,首次超越李一,获得第二名。值得注意的是,在华为的加持下,赛力士SF5超越荣威RX5,销量首次突破1000辆,跃升至第10位。颜途自由行售出855辆,位列榜单第一,位列榜单第12位;丰田RAV4上榜,位列榜单第20位。腾势X和奥迪A6L跌出榜单。城市表现
9月上海销量继续飙升,达到26,434辆,环比上涨88.4%,创历史新高。特斯拉Model Y、Model 3、大众ID.4 X、荣威ei5、蔚来ES6是其销量前5的城市。深圳销量16,436辆,环比增长52.5%,超越北京重夺亚军。
北京销售15,578辆,环比上涨18.4%,排名第三。特斯拉Model Y、比亚迪宋加EV、特斯拉Model 3是其销量前3的城市。广州销量14214辆,环比上涨39.2%,排名第四。
杭州销量突破万辆,达到13,854辆,环比增长77.0%,排名第五,特斯拉Model Y、Model 3、李ONE、p 7、MINI为其TOP5城市。
成都销量也首次突破万辆,达到12042辆,环比上涨74.8%,超越天津排名第六。郑州销量8200辆,环比上涨69.0%,位列榜单第七。特斯拉Model Y、洪光MINI和特斯拉Model 3是销量前三的城市。
天津销量环比微涨,降至第八位。比亚迪秦加DM-i是最受天津市民欢迎的车型。重庆销售7509辆,环比上涨22.5%;苏州超越海口再次上榜。特斯拉Model Y、特斯拉Model 3和洪光MINI是重庆和苏州最受欢迎的三款汽车。值得注意的是,特斯拉Model Y超越Model 3成为十大城市中最受欢迎的车型。
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9月,新一线城市销售了68,410辆汽车,继续在榜单上占据主导地位。特斯拉Model Y成为新一线、一线、二线城市最受欢迎的车型。比亚迪宋加DM-i首次跻身二线五线城市最受欢迎车型。比亚迪秦加DM-i继续蚕食各城市的市占率。三线及以下城市仍然是A00级车型的天下,洪光MINI仍然是其最受欢迎的车型。造车新势力市场表现9月,小鹏蔚来销量破万,小鹏以57辆的优势领先蔚来夺冠。由于芯片供应有限,在李的销量跌至第三位。
1
金康新能源销量首次突破1000辆,排名第七,高和汽车销量突破600辆,排名第八,郭志伟君超越杜云汽车再次上榜,排名第十。
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小鹏P7销量7541辆,超越李一辆夺冠,蔚来ES6销量5000辆,环比飙升88.1%,排名第三。T03的零售额从8月的第三下降到9月的第五。小鹏G3突破2000辆,排名第七。值得注意的是,今年9月15日上市的小鹏P5在9月份的销量为242辆。目前已在肇庆工厂量产,将于10月底开始量产。9月29日上市的零跑C11以129辆的销量高居榜首,将于10月22日交付。个人和租赁市场表现9月份,私人市场销售25.4万辆,占比78.3%。洪光MINI售出36,469辆,继续占据榜首。特斯拉Model Y和Model 3重回榜单,分列二三位。
3
值得注意的是,蔚来ES6重回榜单,欧拉黑猫从8月份的第三位跌至9月份的第十三位。零跑T03、思豪E10X、比亚迪e2跌出榜单。
4
9月租赁市场销售3.99万辆,占比12.3%。风神E70销量4341辆,环比增长127.8%,超越北汽EU系列和广汽AION S首次夺冠。别克Velite 6销售1756辆,环比增长90%,排名第五。奔腾NAT、富康ES500、艾瑞泽5e、大众ID.4 Crozz高居榜首,枫叶80V、广汽AION V、宝来、ARCFOX αT跌出榜单。9月上海销量继续飙升,达到26,434辆,环比上涨88.4%,创历史新高。深圳超越北京夺回亚军,北京排名第三。杭州和成都销量破万,分列第五和第六,苏州超越海口再次上榜,排名第十。新一线城市销售68410辆,继续称霸榜单。特斯拉Model Y成为新一线、一线、二线城市最受欢迎的车型。比亚迪宋加DM-i首次跻身二线五线城市最受欢迎车型。
交强险数据显示,2021年8月,国内新能源乘用车终端销量(保额)32.43万辆,同比增长188.94%,环比增长42.0%。其中,纯电动汽车销量27.03万辆,占比83.4%;插电式混合动力汽车销售5.39万辆,占比16.6%。租赁市场销售3.99万辆,占比12.3%;私人市场销售25.4万辆,占比78.3%。车企和车型的市场表现
车型方面,洪光MINI继续称霸榜单,特斯拉Model Y超越其“老大哥”Model 3再次上榜,获得亚军。比亚迪秦加DM-i从7月的第二下降到8月的第四,比亚迪宋加DM-i从8月的第十跃升到9月的第五。
车企方面,比亚迪所向披靡,连续四个月夺冠。特斯拉从7月的第20名再次位居榜单第二,上汽通用五菱降至第三名。详情请查看[9月新能源汽车终端销量排行榜:Model Y腾飞夺得亚军宋加DM-i跻身前五]纯电动和插电式混合动力汽车市场表现9月份,纯电动汽车销量为27.03万辆,环比上涨51.7%,占新能源汽车总销量的83.4%。洪光MINI继续在榜单上占据主导地位,特斯拉Model Y和特斯拉Model 3再次在榜单上飙升。
欧拉黑猫销量为4965辆,从8月份的第2位下滑至9月份的第16位。奔奔E星销量首次突破8000辆,超越奇瑞蚂蚁和比亚迪汉EV,排名第四。小鹏P7销量7541辆,超越广汽AION S,排名第六;蔚来ES6销量突破5000辆,升至榜单第14位;T03的零售量降至3582辆,跌至榜单第20位。比亚迪韩EV销售6461辆,从8月的第四位跌至9月的第十位。主打B端市场的风神E70上榜,排名第18。广汽AION V、思豪E10X和比亚迪e2跌出榜单。
插电式混合动力汽车销售5.39万辆,环比增长7.6%,占新能源汽车总销量的16.6%。比亚迪秦加DM-i销量首次突破万辆,连续两个月夺冠,比亚迪宋加DM-i销量8722辆,首次超越李一,获得第二名。值得注意的是,在华为的加持下,赛力士SF5超越荣威RX5,销量首次突破1000辆,跃升至第10位。颜途自由行售出855辆,位列榜单第一,位列榜单第12位;丰田RAV4上榜,位列榜单第20位。腾势X和奥迪A6L跌出榜单。城市表现
9月上海销量继续飙升,达到26,434辆,环比上涨88.4%,创历史新高。特斯拉Model Y、Model 3、大众ID.4 X、荣威ei5、蔚来ES6是其销量前5的城市。深圳销量16,436辆,环比增长52.5%,超越北京重夺亚军。
北京销售15,578辆,环比上涨18.4%,排名第三。特斯拉Model Y、比亚迪宋加EV、特斯拉Model 3是其销量前3的城市。广州销量14214辆,环比上涨39.2%,排名第四。
杭州销量突破万辆,达到13,854辆,环比增长77.0%,排名第五,特斯拉Model Y、Model 3、李ONE、p 7、MINI为其TOP5城市。
成都销量也首次突破万辆,达到12042辆,环比上涨74.8%,超越天津排名第六。郑州销量8200辆,环比上涨69.0%,位列榜单第七。特斯拉Model Y、洪光MINI和特斯拉Model 3是销量前三的城市。
天津销量环比微涨,降至第八位。比亚迪秦加DM-i是最受天津市民欢迎的车型。重庆销售7509辆,环比上涨22.5%;苏州超越海口再次上榜。特斯拉Model Y、特斯拉Model 3和洪光MINI是重庆和苏州最受欢迎的三款汽车。值得注意的是,特斯拉Model Y超越Model 3成为十大城市中最受欢迎的车型。
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9月,新一线城市销售了68,410辆汽车,继续在榜单上占据主导地位。特斯拉Model Y成为新一线、一线、二线城市最受欢迎的车型。比亚迪宋加DM-i首次跻身二线五线城市最受欢迎车型。比亚迪秦加DM-i继续蚕食各城市的市占率。三线及以下城市仍然是A00级车型的天下,洪光MINI仍然是其最受欢迎的车型。造车新势力市场表现9月,小鹏蔚来销量破万,小鹏以57辆的优势领先蔚来夺冠。由于芯片供应有限,在李的销量跌至第三位。
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金康新能源销量首次突破1000辆,排名第七,高和汽车销量突破600辆,排名第八,郭志伟君超越杜云汽车再次上榜,排名第十。
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小鹏P7销量7541辆,超越李一辆夺冠,蔚来ES6销量5000辆,环比飙升88.1%,排名第三。T03的零售额从8月的第三下降到9月的第五。小鹏G3突破2000辆,排名第七。值得注意的是,今年9月15日上市的小鹏P5在9月份的销量为242辆。目前已在肇庆工厂量产,将于10月底开始量产。9月29日上市的零跑C11以129辆的销量高居榜首,将于10月22日交付。个人和租赁市场表现9月份,私人市场销售25.4万辆,占比78.3%。洪光MINI售出36,469辆,继续占据榜首。特斯拉Model Y和Model 3重回榜单,分列二三位。
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值得注意的是,蔚来ES6重回榜单,欧拉黑猫从8月份的第三位跌至9月份的第十三位。零跑T03、思豪E10X、比亚迪e2跌出榜单。
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9月租赁市场销售3.99万辆,占比12.3%。风神E70销量4341辆,环比增长127.8%,超越北汽EU系列和广汽AION S首次夺冠。别克Velite 6销售1756辆,环比增长90%,排名第五。奔腾NAT、富康ES500、艾瑞泽5e、大众ID.4 Crozz高居榜首,枫叶80V、广汽AION V、宝来、ARCFOX αT跌出榜单。
盖世汽车讯据外媒报道,德国联邦汽车运输局发布的数据显示,今年9月份特斯拉Model3在德国的销量超过了奥迪、宝马和梅赛德斯奔驰中型车的销量总和。
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