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云栖大会:斑马智行2022年向国内车企提供智能驾驶内核

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时间:1900/1/1 0:00:00

在2021杭州云起大会上,斑马智行联席CEO张春晖正式发布了自主研发的AliOS智能驾驶系统内核。内核是微内核架构,集成了SOA跨域集成的概念,实现了最高的功能安全ASIL-D产品认证标准。AliOS智能驾驶系统的内核属于车辆控制实时操作系统(RTOS),是AliOS三部曲第三部车辆智能操作系统的核心技术模块。智能驾驶操作系统的研发是一项基础研究,需要大量专业人员长期投入,短期内很难看到回报。今天的QNX源于它40年的投资。国内只有华为和阿里(斑马)在从事相关研发。据介绍,AliOS智能驾驶系统内核将于2022年正式上市,并向国内车企免费开放,这也是业内首个安全认证免费内核。

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AliOS智能驱动系统内核采用微内核架构,驱动程序和文件系统的地址在用户空间和进程间隔离。单个模块的故障不会影响整个内核,系统高度模块化,大大增加了可扩展性。支持多核架构,满足莱茵ISO 26262 ASIL-D最高级别功能安全产品认证,同时融入SOA设计理念,实现车内多领域集成,为软件定义汽车而生。车辆控制操作系统是实现车辆行驶功能和动力性能的操作基础,属于车辆的关键底层技术。内核的研发属于基础研究,是系统的灵魂,需要大量专业人员长期投入,短期内很难看到回报。外国QNX公司在这一领域的投资已有40年,目前只有少数国内公司仍在继续投资。论坛上,斑马智行宣布联合SAIC乘用车推出洛神智能座舱系统,首次搭载在MG ONE和荣威全新RX5 MAX上,新车同步发布。洛神智能座舱系统基于AliOS,是国内首款量产多核异构融合智能座舱。支持微内核、宏内核和基于SOA的云融合框架,具备跨域融合能力,带来灵动无界的智能座舱体验。斑马智行联席CEO张春晖在演讲中表示,斑马智行推动的AliOS三部曲到了第二部,也就是智能驾驶舱操作系统,不同于第一代车载操作系统,只在线上造车。智能驾驶舱操作系统底层升级,集交互智能、服务智能、驾驶智能于一体,帮助车企为用户打造千变万化的驾驶舱空间。

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(斑马智行联席CEO张春晖致辞)2016年,SAIC与阿里巴巴集团联合推出了全球首款搭载斑马系统的量产互联网汽车荣威RX5,开创了互联网汽车的新品类。五年来,斑马系统已经完成了大版本的三次迭代和小版本的数十次更新。面对新时代的用户需求,SAIC乘用车和斑马智行不断进行技术创新,洛神智能驾驶舱系统就是最新成果。SAIC乘用车副总经理孙艺珍表示:“洛神智能驾驶舱系统让交互、驾控、通信无界化,在产品力上拥有跨屏无界交互、人机共驾、智能场景协同等核心亮点。特别值得强调的是,洛神拥有达摩引擎驱动的AI语义,拥有SAIC百万网民和阿里海量数据构建的全球最大语义库;再加上全球领先技术构建的深度语言模型系统,达摩院获得国际大奖,可以实现深度智能语音交互。基于达摩引擎的智能孕育AI语音助手,采用了行业首创的T+X学习模式,引领了汽车语音行业划时代的变革。"

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(SAIC乘用车副总经理孙毅政致辞)借助洛神等新技术、新生态,SAIC乘用车将更好地洞察未来,为用户开启新生活,孙毅政表示。在汽车智能技术创新方面,斑马智行和SAIC乘用车再次引领行业发展。在2021杭州云起大会上,斑马智行联席CEO张春晖正式发布了自主研发的AliOS智能驾驶系统内核。内核是微内核架构,集成了SOA跨域集成的概念,实现了最高的功能安全ASIL-D产品认证标准。AliOS智能驾驶系统的内核属于车辆控制实时操作系统(RTOS),是AliOS三部曲第三部车辆智能操作系统的核心技术模块。智能驾驶操作系统的研发是一项基础研究,需要大量专业人员长期投入,短期内很难看到回报。今天的QNX源于它40年的投资。国内只有华为和阿里(斑马)在从事相关研发。据介绍,AliOS智能驾驶系统内核将于2022年正式上市,并向国内车企免费开放,这也是业内首个安全认证免费内核。

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AliOS智能驱动系统内核采用微内核架构,驱动程序和文件系统的地址在用户空间和进程间隔离。单个模块的故障不会影响整个内核,系统高度模块化,大大增加了可扩展性。支持多核架构,满足莱茵ISO 26262 ASIL-D最高级别功能安全产品认证,同时融入SOA设计理念,实现车内多领域集成,为软件定义汽车而生。车辆控制操作系统是实现车辆行驶功能和动力性能的操作基础,属于车辆的关键底层技术。内核的研发属于基础研究,是系统的灵魂,需要大量专业人员长期投入,短期内很难看到回报。外国QNX公司在这一领域的投资已有40年,目前只有少数国内公司仍在继续投资。论坛上,斑马智行宣布联合SAIC乘用车推出洛神智能座舱系统,首次搭载在MG ONE和荣威全新RX5 MAX上,新车同步发布。洛神智能座舱系统基于AliOS,是国内首款量产多核异构融合智能座舱。支持微内核、宏内核和基于SOA的云融合框架,具备跨域融合能力,带来灵动无界的智能座舱体验。斑马智行联席CEO张春晖在演讲中表示,斑马智行推动的AliOS三部曲到了第二部,也就是智能驾驶舱操作系统,不同于第一代车载操作系统,只在线上造车。智能驾驶舱操作系统底层升级,集交互智能、服务智能、驾驶智能于一体,帮助车企为用户打造千变万化的驾驶舱空间。

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(斑马智行联席CEO张春晖致辞)2016年,SAIC与阿里巴巴集团联合推出了全球首款搭载斑马系统的量产互联网汽车荣威RX5,开创了互联网汽车的新品类。五年来,斑马系统已经完成了大版本的三次迭代和小版本的数十次更新。面对新时代用户需求,SAIC乘用车和斑马智行继续承载……t技术创新,而洛神智能座舱系统就是最新成果。SAIC乘用车副总经理孙艺珍表示:“洛神智能驾驶舱系统让交互、驾控、通信无界化,在产品力上拥有跨屏无界交互、人机共驾、智能场景协同等核心亮点。特别值得强调的是,洛神拥有达摩引擎驱动的AI语义,拥有SAIC百万网民和阿里海量数据构建的全球最大语义库;再加上全球领先技术构建的深度语言模型系统,达摩院获得国际大奖,可以实现深度智能语音交互。基于达摩引擎的智能孕育AI语音助手,采用了行业首创的T+X学习模式,引领了汽车语音行业划时代的变革。”

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(SAIC乘用车副总经理孙毅政致辞)借助洛神等新技术、新生态,SAIC乘用车将更好地洞察未来,为用户开启新生活,孙毅政表示。在汽车智能技术创新方面,斑马智行和SAIC乘用车再次引领行业发展。

标签:斑马理念荣威名爵MG ONE

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