近日，国家市场监督管理总局网站显示，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，宝马自2021年10月22日起，召回部分进口插电式混合动力X5 xDrive45e汽车，并将召回生产日期由2020年7月17日延长至2020年12月1日，共计4辆。
由于动力电池供应商在本次召回范围内车辆的生产和组装过程中存在失误，一些微小的焊渣可能会残留在电池电芯外壳中而未被检测到。这可能会导致动力电池在充电到更高电压时内部短路。严重时电池短路可能会发热，极端情况下甚至会导致电池起火，存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将使用正常批次的电池模块替换召回范围内车辆动力电池中属于缺陷批次的电池模块，以消除安全隐患。召回维修前，车主应暂停使用外置充电器(充电墙盒、充电桩、便携式充电器等。)给车辆充电。在此期间，车主可以通过添加燃油的方式正常使用车辆，车辆的其他功能不会受到影响。本次召回是宝马(中国)汽车贸易有限公司召回2020年11月13日发布的部分进口插电式混合动力X5汽车的扩大召回。扩大召回的原因是之前召回的范围不足。近日，国家市场监督管理总局网站显示，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，宝马自2021年10月22日起，召回部分进口插电式混合动力X5 xDrive45e汽车，并将召回生产日期由2020年7月17日延长至2020年12月1日，共计4辆。
由于动力电池供应商在本次召回范围内车辆的生产和组装过程中存在失误，一些微小的焊渣可能会残留在电池电芯外壳中而未被检测到。这可能会导致动力电池在充电到更高电压时内部短路。严重时电池短路可能会发热，极端情况下甚至会导致电池起火，存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将使用正常批次的电池模块替换召回范围内车辆动力电池中属于缺陷批次的电池模块，以消除安全隐患。召回维修前，车主应暂停使用外置充电器(充电墙盒、充电桩、便携式充电器等。)给车辆充电。在此期间，车主可以通过添加燃油的方式正常使用车辆，车辆的其他功能不会受到影响。本次召回是宝马(中国)汽车贸易有限公司召回2020年11月13日发布的部分进口插电式混合动力X5汽车的扩大召回。扩大召回的原因是之前召回的范围不足。
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