工信部：预计第四季度芯片问题有所缓解

目前，芯片短缺正制约着全球汽车工业。10月19日，在国新办新闻发布会上，工信部提问“当前芯片荒对汽车行业有什么影响？”做出了回应。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长骆俊杰表示，一段时间以来，汽车芯片短缺问题突出，引起了社会各界的广泛关注。这个问题不仅是国内汽车行业面临的问题，也是很多跨国公司，包括国外一些大型知名品牌非常关心的问题。在中国，因为汽车芯片的短缺，确实有很多汽车企业减产或者短时间停产。据统计，9月份汽车产销分别为207.7万辆和206.7万辆，同比下降17.9%和19.6%，应该说是近年来少有的。

到目前为止，汽车行业受芯片短缺影响的问题仍然明显，但根据各种迹象，预计第四季度将小于第三季度。汽车芯片供不应求主要是因为汽车行业需求与芯片行业周期的“不匹配”，以及新冠肺炎疫情、芯片制造企业火灾等多重因素的综合影响。工业和信息化部一直高度关注并积极应对汽车芯片短缺问题。目前，我们已经成立了汽车半导体推广应用工作小组，并组织了多次工作协调会，充分发挥地方政府、整车企业和芯片企业的力量，加强供需对接和工作协调，共同推进和提高汽车芯片的供应能力。与此同时，我们还在落实“公告”管理为企业提供便利服务的措施，简化相关程序，加快审核进度，在确保安全的前提下，落实国务院提出的“简政放权、加强监管、改善服务”改革，以促进整车企业加快紧缺芯片更换方案的加载申请。下一步，工信部将继续加强运行监测、分析研判，及时协调解决突出问题，通过我们实施的便民企业服务措施，支持企业寻找多种备选方案。同时，引导企业进一步优化供应链布局，提高汽车芯片综合供应能力，提高供应链稳定性。

无疑，工信部的这一回应对于车企来说是一个极大的利好消息。从9月份各新能源车企终端销量来看，由于芯片短缺，理想、长城、零跑等多家车企销量均大幅下滑。蔚来因为芯片短缺，9月份基本卖光了所有展车，销量破万。随着芯片问题的缓解，再加上年底各车企都要“拼命”往上冲，预计四季度我国新能源汽车销量将创新高，全年销量有望突破320万辆。目前，芯片短缺正制约着全球汽车工业。10月19日，在国新办新闻发布会上，工信部提问“当前芯片荒对汽车行业有什么影响？”做出了回应。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长骆俊杰表示，一段时间以来，汽车芯片短缺问题突出，引起了社会各界的广泛关注。这个问题不仅是国内汽车行业面临的问题，也是一个难题……这一点很多跨国公司，包括国外一些大的知名品牌，都非常关注。在中国，因为汽车芯片的短缺，确实有很多汽车企业减产或者短时间停产。据统计，9月份汽车产销分别为207.7万辆和206.7万辆，同比下降17.9%和19.6%，应该说是近年来少有的。

截至目前，汽车行业受芯片短缺影响的问题依然明显，但根据各种迹象，预计第四季度将小于第三季度。汽车芯片供不应求主要是因为汽车行业需求与芯片行业周期的“不匹配”，以及新冠肺炎疫情、芯片制造企业火灾等多重因素的综合影响。工业和信息化部一直高度关注并积极应对汽车芯片短缺问题。目前，我们已经成立了汽车半导体推广应用工作小组，并组织了多次工作协调会，充分发挥地方政府、整车企业和芯片企业的力量，加强供需对接和工作协调，共同推进和提高汽车芯片的供应能力。与此同时，我们还在落实“公告”管理为企业提供便利服务的措施，简化相关程序，加快审核进度，在确保安全的前提下，落实国务院提出的“简政放权、加强监管、改善服务”改革，以促进整车企业加快紧缺芯片更换方案的加载申请。下一步，工信部将继续加强运行监测、分析研判，及时协调解决突出问题，通过我们实施的便民企业服务措施，支持企业寻找多种备选方案。同时，引导企业进一步优化供应链布局，提高汽车芯片综合供应能力，提高供应链稳定性。

无疑，工信部的这一回应对于车企来说是一个极大的利好消息。从9月份各新能源车企终端销量来看，由于芯片短缺，理想、长城、零跑等多家车企销量均大幅下滑。蔚来因为芯片短缺，9月份基本卖光了所有展车，销量破万。随着芯片问题的缓解，再加上年底各车企都要“拼命”往上冲，预计四季度我国新能源汽车销量将创新高，全年销量有望突破320万辆。

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