据外媒报道，特斯拉用户在社交软件上抱怨称，最新版本的特斯拉自动驾驶软件(FSD)存在错误的碰撞警告和其他问题。美国时间10月24日，该软件发布不到一天，特斯拉CEO埃隆马斯克(elon musk)就在推特上表示:“FSD 10.3版本出现了一些问题，所以我暂时转回10.2版本。”
马斯克还表示，“请注意，10.3版本是该软件的测试版。我们之所以启动公测，是因为仅凭特斯拉内部的质检，不可能在所有条件下测试所有的硬件配置。”
特斯拉没有立即回应置评请求。
马斯克推特(来源:推特)
10月22日，特斯拉向部分车主发布了自动驾驶辅助系统的最新版本(10.3)。该公司表示，该系统改进了几项功能。
10月23日，马斯克在推特上表示，“我们在内部测试10.3版本时，发现车辆在左转时倒车，正在紧急修复。我们可能会将10.3版本的发布推迟到明天。”
根据测试用户发布的视频，特斯拉车辆在安装10.3版本FSD系统后，反复提示前方碰撞预警无危险。有用户在社交媒体上发帖称，部分特斯拉车辆会无故自动刹车。
有用户表示，FSD 10.3测试版出现问题后，无法使用该软件。
10月24日，马斯克和特斯拉都没有给出10.3版本退出后的发布日期。
今年8月，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对76.5万辆美国汽车上的特斯拉自动驾驶系统展开了正式的安全调查，此前发生了一系列特斯拉汽车撞上紧急车辆的事故。据外媒报道，特斯拉用户在社交软件上抱怨称，最新版本的特斯拉自动驾驶软件(FSD)存在错误的碰撞警告和其他问题。美国时间10月24日，该软件发布不到一天，特斯拉CEO埃隆马斯克(elon musk)就在推特上表示:“FSD 10.3版本出现了一些问题，所以我暂时转回10.2版本。”
马斯克还表示，“请注意，10.3版本是该软件的测试版。我们之所以启动公测，是因为仅凭特斯拉内部的质检，不可能在所有条件下测试所有的硬件配置。”
特斯拉没有立即回应置评请求。
马斯克推特(来源:推特)
10月22日，特斯拉向部分车主发布了自动驾驶辅助系统的最新版本(10.3)。该公司表示，该系统改进了几项功能。
10月23日，马斯克在推特上表示，“我们在内部测试10.3版本时，发现车辆在左转时倒车，正在紧急修复。我们可能会将10.3版本的发布推迟到明天。”
根据测试用户发布的视频，特斯拉车辆在安装10.3版本FSD系统后，反复提示前方碰撞预警无危险。有用户在社交媒体上发帖称，部分特斯拉车辆会无故自动刹车。
有用户表示，FSD 10.3测试版出现问题后，无法使用该软件。
10月24日，马斯克和特斯拉都没有给出10.3版本退出后的发布日期。
今年8月，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对76.5万辆美国汽车上的特斯拉自动驾驶系统展开了正式的安全调查，此前发生了一系列特斯拉汽车撞上紧急车辆的事故。
在漫天夕阳光芒中，我竟然在松花江的游船上打起了盹。
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