互联网巨头涉足汽车行业并不是什么新鲜事。滴滴和百度各自在自动驾驶的道路上疯狂探索，360和小米或投资或入市造车，华为全方位进军智能汽车领域。
在如此活跃的环境中，字节跳动的相对平静显得格格不入。然而，该来的总会来。这一次，字节跳动告诉全世界:我将正式开始卖车。
近日在天眼查上搜索到，近期成立的岳池县陆谦优车汽车销售服务有限公司和仪陇陆谦优车汽车销售服务有限公司均为字节跳动(香港)有限公司间接全资拥有，法定代表人均为韩力，注册资本为100万元，经营范围包括新车销售；二手车销售等。
而且这也不是第一次了。此前，字节跳动(香港)有限公司曾间接投资成立东冠四轮汽车销售有限公司..这种持续经营至少证明了字节跳动越来越重视汽车销售。
对于字节跳动这样的企业来说，汽车销售的布局本身并不奇怪。自2017年推出车皇App以来，字节跳动一直将汽车业务视为其重要业务之一。
随着头条、Tik Tok、知车迪等平台的体量越来越大，单纯依靠原有业务已经无法满足字节跳动的心。今年6月，他们还推出了更专业的车源交易平台“卖车通App”，旨在打造全新的线上车辆交易渠道。
其实那些自以为有流量的互联网巨头是怎么运营的？其实阿里这边的淘宝早就推出了汽车销售业务，淘宝直播也很生动；腾讯和黑马资本收购易车，百度推出类似于懂车App的驾驶App。BAT三家公司蠢蠢欲动，在汽车领域不甘落后。
这几年大家逐渐发现了汽车线上销售的潜在机会。知道车帝会借助自己的体量优势专注于直播。前段时间，知车皇发布了一份报告:品牌经销商已经占到目前平台主播总数的一半以上，过去一年月均直播增长408%。
这至少说明，虽然目前没有更多的销量数据来支撑，但至少“播给谁听”的日子已经过去了，稳定的直播至少可以换来品牌推广的实质性效果——知道车皇直播上最受用户关注的品牌一般是吉利、长安、广汽丰田、一汽大众。
事实上，不仅仅是经销商，了解车帝的二手车商直播数量也在大大增加，用户对二手车现状的了解也更加直观。这些人很多都是入行已久的军人。他们非常了解二手车行业，在与用户的互动和日常内容输出上有很大的特色，积累了大量的粉丝。
于是，很多重视这方面的二手车商开始有了自己的大型新媒体或者直播团队，堪比一些中小型汽车自媒体。
对于字节跳动来说，卖车直播一方面是对自己现有平台流量的进一步利用，另一方面也是对自己的极大挑战。去年疫情期间大家活动受限的时候，汽车直播的火爆或许只能算是救急，但今年，当一切逐渐回归正轨，直播能有多大的生命力，成了大家心中的疑问。毕竟，似乎像李佳琪一样强大的威亚还没有真正打破现场汽车销售领域的游戏。
对于官方的汽车销售来说，面对服务属性相当大的这么一个量的车的销售，还是一个挑战，怎么破，就等着大家一起找了。
无论是淘宝、易车、车皇、Tik Tok，他们还是需要一个健康的模式来找到真正适合自己的线上销售方式——当然也不排除线上销售可能曾经是一条不通的路。互联网巨头涉足汽车行业并不是什么新鲜事。滴滴和百度各自在自动驾驶的道路上疯狂探索，360和小米或投资或入市造车，华为全方位进军智能汽车领域。
在如此活跃的环境中，字节跳动的相对平静显得格格不入。然而，该来的总会来。这一次，字节跳动告诉全世界:我将正式开始卖车。
近日在天眼查上搜索到，近期成立的岳池县陆谦优车汽车销售服务有限公司和仪陇陆谦优车汽车销售服务有限公司均为字节跳动(香港)有限公司间接全资拥有，法定代表人均为韩力，注册资本为100万元，经营范围包括新车销售；二手车销售等。
而且这也不是第一次了。此前，字节跳动(香港)有限公司曾间接投资成立东冠四轮汽车销售有限公司..这种持续经营至少证明了字节跳动越来越重视汽车销售。
对于字节跳动这样的企业来说，汽车销售的布局本身并不奇怪。自2017年推出车皇App以来，字节跳动一直将汽车业务视为其重要业务之一。
随着头条、Tik Tok、知车迪等平台的体量越来越大，单纯依靠原有业务已经无法满足字节跳动的心。今年6月，他们还推出了更专业的车源交易平台“卖车通App”，旨在打造全新的线上车辆交易渠道。
其实那些自以为有流量的互联网巨头是怎么运营的？其实阿里这边的淘宝早就推出了汽车销售业务，淘宝直播也很生动；腾讯和黑马资本收购易车，百度推出类似于懂车App的驾驶App。BAT三家公司蠢蠢欲动，在汽车领域不甘落后。
这几年大家逐渐发现了汽车线上销售的潜在机会。知道车帝会借助自己的体量优势专注于直播。前段时间，知车皇发布了一份报告:品牌经销商已经占到目前平台主播总数的一半以上，过去一年月均直播增长408%。
这至少说明，虽然目前没有更多的销量数据来支撑，但至少“播给谁听”的日子已经过去了，稳定的直播至少可以换来品牌推广的实质性效果——知道车皇直播上最受用户关注的品牌一般是吉利、长安、广汽丰田、一汽大众。
事实上，不仅仅是经销商，了解车帝的二手车商直播数量也在大大增加，用户对二手车现状的了解也更加直观。这些人很多都是入行已久的军人。他们非常了解二手车行业，在与用户的互动和日常内容输出上有很大的特色，积累了大量的粉丝。
于是，很多重视这方面的二手车商开始有了自己的大型新媒体或者直播团队，堪比一些中小型汽车自媒体。
对于字节跳动来说，卖车直播一方面是对自己现有平台流量的进一步利用，另一方面也是对自己的极大挑战。去年疫情期间大家活动受限的时候，汽车直播的火爆或许只能算是救急，但今年，当一切逐渐回归正轨，直播能有多大的生命力，成了大家心中的疑问。毕竟，似乎像李佳琪一样强大的威亚还没有真正打破现场汽车销售领域的游戏。
对于官方的汽车销售来说，面对服务属性相当大的这么一个量的车的销售，还是一个挑战，怎么破，就等着大家一起找了。
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