共享的EF1-T单电机版470马力，0-60 mph加速时间在6秒以内，双电机版加速时间在4.5秒以内，三电机车型最大功率816马力，0-60 mph加速时间3.9秒。
日前，根据相关渠道信息，这家名为Edison Future的公司公布了旗下纯电动皮卡EF1-T的官图，新车将于11月中旬的洛杉矶车展正式亮相，并开放预订。此外，新车还可以配备可伸缩的太阳能电池板，为动力电池组补充能量。
根据EF1-T的发布，公司还将发布EF1-V，其中EF1-T为全电动皮卡，EF1-V为多功能车。
EF1-T车头设计了大量的灯组，更好的凸显了新能源属性和未来感。与许多硬派皮卡不同，EF1-T的车身线条圆润，没有侵略性。
该车采用双排座椅布局，中控台除了中控屏，实体按键并不多。根据目前的信息，该车还将采用电子后视镜。
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如果用户选择安装太阳能电池板，太阳能电池板可以覆盖从车顶到货舱的整个范围，并且可以收缩到货舱完全打开的状态。
EF1-T单电机版470马力，0-60 mph加速时间在6秒以内，双电机版在4.5秒以内。三款电机最大功率816马力，0-60 mph加速时间3.9秒。
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EF1-V厢式货车利用后门作为进入货物区的通道，具有MPV多功能车的属性。共享的EF1-T单电机版470马力，0-60 mph加速时间在6秒以内，双电机版加速时间在4.5秒以内，三电机车型最大功率816马力，0-60 mph加速时间3.9秒。
日前，根据相关渠道信息，这家名为Edison Future的公司公布了旗下纯电动皮卡EF1-T的官图，新车将于11月中旬的洛杉矶车展正式亮相，并开放预订。此外，新车还可以配备可伸缩的太阳能电池板，为动力电池组补充能量。
根据EF1-T的发布，公司还将发布EF1-V，其中EF1-T为全电动皮卡，EF1-V为多功能车。
EF1-T车头设计了大量的灯组，更好的凸显了新能源属性和未来感。与许多硬派皮卡不同，EF1-T的车身线条圆润，没有侵略性。
该车采用双排座椅布局，中控台除了t之外实体按键并不多……中控屏。根据目前的信息，该车还将采用电子后视镜。
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如果用户选择安装太阳能电池板，太阳能电池板可以覆盖从车顶到货舱的整个范围，并且可以收缩到货舱完全打开的状态。
EF1-T单电机版470马力，0-60 mph加速时间在6秒以内，双电机版在4.5秒以内。三款电机最大功率816马力，0-60 mph加速时间3.9秒。
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EF1-V厢式货车利用后门作为进入货物区的通道，具有MPV多功能车的属性。
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