11月10日，蔚来汽车公布了第三季度业绩报告。数据显示，蔚来营收98.1亿元，同比增长116.6%，环比增长16.1%。
此外，公司毛利率自2020年第二季度开始由负转正。蔚来第三季度整车销售毛利率为18.0%。相比之下，蔚来第二季度整车销售毛利率为20.3%，有所收窄。得益于新能源积分销售和电池升级服务的增长，综合毛利率为20.3%。
《蔚来ES6》
蔚来第三季度净亏损8.3亿元，较今年第二季度净亏损5.87亿元增加了2.43亿元。其他方面，蔚来研发支出11.9亿元，环比增长28.7%；现金储备469.6亿元，2021年第四季度交付指引为2.35万-2.55万台。
进入2021年后，蔚来1-10月累计交付70，062辆，同比增长123%。官网显示，10月公司新订单创下新高，需求端持续景气。但是在发货方面，数量并不稳定。
在最新的10月交付成绩中，小鹏和理想相对稳定，但蔚来10月交付3667辆，同比下降27.5%，远低于9月的10628辆，呈现断崖式下滑。
蔚来相关负责人回应，“由于江淮工厂生产线改造升级需要停止，10月份的生产计划受到了影响。对于部分计划于10月份交付的车辆订单将比原计划晚交付，我们深表歉意。”此前蔚来8月份的交付并不理想，主要是因为南京和马来西亚的疫情。
对于因生产线改造导致的订单交付延迟，从订单锁定日起第三个月起至车辆交付，用户将获得1000/天的延迟交付积分。原计划2021年9月、10月交车的用户，如果车辆未能如期完成交车，提车后除上述延迟交车积分外，还将额外获得2888积分。
2021年11月9日美股收盘价。
11月9日，蔚来汽车美股收于40.6美元，下跌6.02%。今年迄今，蔚来汽车股价已下跌约16%，较1月份近67美元的高点下跌约39%。(文/汽车之家彭飞)11月10日，蔚来汽车公布了第三季度业绩报告。数据显示，蔚来营收98.1亿元，同比增长116.6%，环比增长16.1%。
此外，公司毛利率自2020年第二季度开始由负转正。蔚来第三季度整车销售毛利率为18.0%。相比之下，蔚来第二季度整车销售毛利率为20.3%，有所收窄。得益于新能源积分销售和电池升级服务的增长，综合毛利率为20.3%。
《蔚来ES6》
蔚来第三季度净亏损8.3亿元，较今年第二季度净亏损5.87亿元增加了2.43亿元。其他方面，蔚来研发支出11.9亿元，环比增长28.7%；现金储备469.6亿元，2021年第四季度交付指引为2.35万-2.55万台。
进入2021年后，蔚来1-10月累计交付70，062辆，同比增长123%。官网显示，10月公司新订单创下新高，需求端持续景气。但是在发货方面，数量并不稳定。
在最新的10月交付成绩中，小鹏和理想相对稳定，但蔚来10月交付3667辆，同比下降27.5%，远低于9月的10628辆，呈现断崖式下滑。
蔚来相关负责人回应，“由于江淮工厂生产线改造升级需要停止，10月份的生产计划受到了影响。对于部分计划于10月份交付的车辆订单将比原计划晚交付，我们深表歉意。”此前蔚来8月份的交付并不理想，主要是因为南京和马来西亚的疫情。
对于因生产线改造导致的订单交付延迟，从订单锁定日起第三个月起至车辆交付，用户将获得1000/天的延迟交付积分。原计划2021年9月、10月交车的用户，如果车辆未能如期完成交车，提车后除上述延迟交车积分外，还将额外获得2888积分。
2021年11月9日美股收盘价。
11月9日，蔚来汽车美股收于40.6美元，下跌6.02%。今年迄今，蔚来汽车股价已下跌约16%，较1月份近67美元的高点下跌约39%。(文/汽车之家彭飞)
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