据外媒报道,福特首席执行官吉姆·法利近日在一次公司内部会议上对特斯拉大加赞赏,他对特斯拉在电动汽车领域取得的成就也不吝惜赞美之词。法利明确表示,特斯拉的电动汽车超越了所有其他汽车公司,福特应该尊重这一点。

F-150闪电(来源:福特)
法利在福特内部会议上表示:“如果福特的市值达到1万亿美元,那么我们的股价将在250美元左右。想想特斯拉现在的市值。他们有资源和才能。Model 3现在是欧洲销量最高的车型,是所有车型的销量冠军,不仅仅是销量最高的电动车。它也是英国最畅销的车型。在大多数月份,它也是加州最畅销的车型。如果我们想要成功,就不能忽视这个竞争对手。”
法利随后提出了特斯拉加速电动汽车普及的三个具体点。首先,最让传统车企惊讶的是,法利承认特斯拉的直销模式给公司带来了优势。法利说:“我们不得不考虑特斯拉为什么这么做,我们能从他们身上学到什么。首先,他们采用了直销模式,没有中间商。他们使买车变得容易。只需要3-4次点击就可以确定车辆配置,车辆交付给客户的流程也非常简单。他们制定了一个简单且不可协商的定价策略。他们还提供大规模预订系统和远程服务模式。”相比之下,福特在销售车辆时一直存在经销商操纵价格的问题,有时经销商的实际售价比福特制定的建议零售价高出1.5万多美元。
其次,法利表示,特斯拉在电传动系统方面非常专业。他说:“第二,特斯拉充分利用了车辆中的电子系统,在这方面没有人比他们做得更好。他们的客户可以以更低的成本买到更好的电池。车辆推出后,他们会执着于不断改善客户体验,根据车辆收集的数据重新设计电子元件,根据车主的实际使用情况降低材料成本,推动垂直整合解决最棘手的问题。他们将充分利用车辆中的每一个电子,尽可能高效地使用电池。”
法利表示,特斯拉的第三个特点是简单,这使得该公司能够以较低的成本快速提高产量。他说:“第三,特斯拉的产品与内燃机有很大不同,其车辆更加简洁。这使他们能够提高重复使用率,这在我们的内燃机业务中从未实现过。由于复杂性降低,特斯拉可以快速提高产能。他们还成功降低了成本,简化了生产流程。”
法利清楚地看到了特斯拉的这些特点,并鼓励员工学习特斯拉的经验。目前,福特也开始生产更多的电动汽车,其F-150 Lightning纯电动皮卡将于明年正式上市。据外媒报道,福特首席执行官吉姆·法利近日在一次公司内部会议上对特斯拉大加赞赏,他对特斯拉在电动汽车领域取得的成就也不吝惜赞美之词。法利明确表示,特斯拉的电动汽车超越了所有其他汽车公司,福特应该尊重这一点。

F-150闪电(来源:福特)
法利在福特内部会议上表示:“如果福特的市值达到1万亿美元,那么我们的股价将在250美元左右。想想特斯拉现在的市值。他们有资源和才能。Model 3现在是欧洲销量最高的车型,是所有车型的销量冠军,不仅仅是销量最高的电动车。它也是英国最畅销的车型。在大多数月份,它也是加州最畅销的车型。如果我们想要成功,就不能忽视这个竞争对手。”
法利随后提出了特斯拉加速电动汽车普及的三个具体点。首先,最让传统车企惊讶的是,法利承认特斯拉的直销模式给公司带来了优势。法利说:“我们不得不考虑特斯拉为什么这么做,我们能从他们身上学到什么。首先,他们采用了直销模式,没有中间商。他们使买车变得容易。只需3-4次点击就能确定车辆配置,…d .向客户交付车辆的过程也非常简单。他们制定了一个简单且不可协商的定价策略。他们还提供大规模预订系统和远程服务模式。“相比之下,福特在销售车辆时一直存在经销商操纵价格的问题,有时经销商的实际售价比福特制定的建议零售价高出1.5万多美元。
其次,法利表示,特斯拉在电传动系统方面非常专业。他说:“第二,特斯拉充分利用了车辆中的电子系统,在这方面没有人比他们做得更好。他们的客户可以以更低的成本买到更好的电池。车辆推出后,他们会执着于不断改善客户体验,根据车辆收集的数据重新设计电子元件,根据车主的实际使用情况降低材料成本,推动垂直整合解决最棘手的问题。他们将充分利用车辆中的每一个电子,尽可能高效地使用电池。”
法利表示,特斯拉的第三个特点是简单,这使得该公司能够以较低的成本快速提高产量。他说:“第三,特斯拉的产品与内燃机有很大不同,其车辆更加简洁。这使他们能够提高重复使用率,这在我们的内燃机业务中从未实现过。由于复杂性降低,特斯拉可以快速提高产能。他们还成功降低了成本,简化了生产流程。”
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