独家 | 优信超级大卖场再下一城，已落户合肥

作者|张毅

编辑|李欢欢

11月4日，未来汽车日报(ID: auto-time)独家获悉，心有集团第二家超市落地合肥。据知情人士透露，心有集团的首席运营官张志天最近已被派驻合富。

目前，位于合肥瑶海区的心有二手车超市同步铺设线上销售渠道，名为“心有二手车超市(合肥)”的蓝V Tik Tok已经注册。

资料来源:Tik Tok。

根据心有二手车官方信息，该店占地面积近10万平方米，是心有首家线下大卖场面积的4倍。未来汽车日报11月3日获悉，心有内部新确立了“大卖场是方向，网上商城也要做”的发展战略。

针对上述消息，未来汽车日报向心有集团官方求证。心有表示，暂时不会对大卖场的开业以及后续的开业计划做出回应。

根据官方信息，心有合富二手车超市拥有1300辆汽车，100%为自营。所有的车都是一个价格。消费者可一键下单，支持全国送车，支持7天免费退车。逛店的工作人员微博显示，店内共有四栋楼。

未来汽车日报发现，合富心有二手车交易有限公司于今年7月注册成立，注册资本1000万元。公司经营范围包括:二手车交易市场经营、二手车经纪、二手车经销、二手车鉴定评估、汽车配件零售。据天眼查了解，合富心有二手车交易有限公司由洪欣(上海)信息技术有限公司100%控股，后者的疑似实际控制人为Hong Kong Xin HK Limited。

来源:天眼查

目前，二手车市场正迎来新一轮的发展机遇。

由于芯片短缺、原材料价格上涨等因素，新车供给侧不足，消费者购车需求难以满足。因此，许多消费者和4S商店将目光转向车况好、车龄低的“准新车”。不久前，许多4S商店以“公开票价”(即购车发票上显示的价格)回购二手车。

此外，税费改革、跨区域流通等政策支持也使得二手车市场呈现出蓬勃发展的势头。中国汽车流通协会数据显示，今年1-9月，二手车交易量1296.68万辆，同比增长35.34%。

对于二手车交易服务平台来说，需要通过SKU足够多、车况有保障、价格合理透明、金融服务完善的大卖场模式，构建线上线下融合的二手车交易场景，从而拥有更强的竞争力。

另一方面，完成二手车交易整个业务流程的数字化转型也非常重要。

未来汽车日报从接近心有集团的人士处获悉，最近升任集团副总裁的谭晓波将负责品牌建设和数字营销。

此前，谭晓波曾担任心有集团商业化中心总经理、线上用户中心总经理，在汽车大数据的价值挖掘方面积累了一定的经验。今年4月，他公开表示，已经到了大数据产业发展的黄金期，未来企业的核心竞争力取决于实现大数据价值的能力。

10年来，心有集团围绕用户买车、用车，打造了包括新车交易、线上拍卖、二手车交易、金融服务在内的全流程业务。对于心有来说，如何快速展示积累的海量数据的价值，实现消费者“人”与“货”(即二手车)的高效匹配，是一个关键的挑战。

此外，二手车交易平台也在改变传统的营销方式，探索新的数字化营销策略:通过低成本的方式为线下门店提供线索，如短视频平台直播和……电子战媒体运作。

之前的10年，中国二手车电商平台在资本的助推下，经历了相当疯狂的广告大战期。2017年，二手车电商心有和瓜子宣布投入超过10亿元的市场费用。这个数字相当于心有当时宣布的新一轮融资的三分之一，瓜子的六分之一。

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编辑|李欢欢

11月4日，未来汽车日报(ID: auto-time)独家获悉，心有集团第二家超市落地合肥。据知情人士透露，心有集团的首席运营官张志天最近已被派驻合富。

目前，位于合肥瑶海区的心有二手车超市同步铺设线上销售渠道，名为“心有二手车超市(合肥)”的蓝V Tik Tok已经注册。

资料来源:Tik Tok。

根据心有二手车官方信息，该店占地面积近10万平方米，是心有首家线下大卖场面积的4倍。未来汽车日报11月3日获悉，心有内部新确立了“大卖场是方向，网上商城也要做”的发展战略。

针对上述消息，未来汽车日报向心有集团官方求证。心有表示，暂时不会对大卖场的开业以及后续的开业计划做出回应。

根据官方信息，心有合富二手车超市拥有1300辆汽车，100%为自营。所有的车都是一个价格。消费者可一键下单，支持全国送车，支持7天免费退车。逛店的工作人员微博显示，店内共有四栋楼。

未来汽车日报发现，合富心有二手车交易有限公司于今年7月注册成立，注册资本1000万元。公司经营范围包括:二手车交易市场经营、二手车经纪、二手车经销、二手车鉴定评估、汽车配件零售。据天眼查了解，合富心有二手车交易有限公司由洪欣(上海)信息技术有限公司100%控股，后者的疑似实际控制人为Hong Kong Xin HK Limited。

来源:天眼查

目前，二手车市场正迎来新一轮的发展机遇。

由于芯片短缺、原材料价格上涨等因素，新车供给侧不足，消费者购车需求难以满足。因此，许多消费者和4S商店将目光转向车况好、车龄低的“准新车”。不久前，许多4S商店以“公开票价”(即购车发票上显示的价格)回购二手车。

此外，税费改革、跨区域流通等政策支持也使得二手车市场呈现出蓬勃发展的势头。中国汽车流通协会数据显示，今年1-9月，二手车交易量1296.68万辆，同比增长35.34%。

对于二手车交易服务平台来说，需要通过SKU足够多、车况有保障、价格合理透明、金融服务完善的大卖场模式，构建线上线下融合的二手车交易场景，从而拥有更强的竞争力。

另一方面，完成二手车交易整个业务流程的数字化转型也非常重要。

未来汽车日报从接近心有集团的人士处获悉，最近升任集团副总裁的谭晓波将负责品牌建设和数字营销。

此前，谭晓波曾担任心有集团商业化中心总经理、线上用户中心总经理，在汽车大数据的价值挖掘方面积累了一定的经验。今年4月，他公开表示，已经到了大数据产业发展的黄金时期，未来企业的核心竞争力……s取决于实现大数据价值的能力。

10年来，心有集团围绕用户买车、用车，打造了包括新车交易、线上拍卖、二手车交易、金融服务在内的全流程业务。对于心有来说，如何快速展示积累的海量数据的价值，实现消费者“人”与“货”(即二手车)的高效匹配，是一个关键的挑战。

此外，二手车交易平台也在改变传统的营销方式，探索新的数字化营销策略:通过低成本的方式为线下门店提供线索，如短视频平台直播、新媒体运营等。

之前的10年，中国二手车电商平台在资本的助推下，经历了相当疯狂的广告大战期。2017年，二手车电商心有和瓜子宣布投入超过10亿元的市场费用。这个数字相当于心有当时宣布的新一轮融资的三分之一，瓜子的六分之一。

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