图片来源:Pexels
作者|崔秋阳
编辑|王艳
在与宇龙汽车成立合资纯电动汽车品牌Foxtron后不到一个月，富士康又以2.3亿美元拿下了其第一家汽车组装厂。
11月11日，富士康宣布正在推进以2.3亿美元收购电动汽车初创公司洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors)位于美国俄亥俄州的一家汽车组装厂，但此次收购不包括工厂内的轮毂电机装配线、电池模块和电池组生产线等具体资产。
值得注意的是，富士康将能够通过这种合作关系生产全自动卡车。该交易预计将于明年4月底前完成。
据悉，洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors)的工厂原本属于通用汽车公司，出售工厂也加剧了其自身资金短缺的问题。
此前，富士康还以每股约6.90美元的价格收购了洛兹敦汽车公司5000万美元的普通股。接下来，富士康将在11月18日前支付首付款1亿美元，然后在明年2月和4月支付5000万美元，4月底前支付尾款。交易完成后，富士康将获得170万份认股权证，并可以10.50美元的价格购买更多洛兹敦汽车公司的股票。
更重要的是，富士康还与洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors)达成代工协议，组装其首款产品——全电动皮卡耐力。
此前，摩根士丹利分析师表示，他们认为耐力项目将被取消，因为“没有任何相当大规模的商业可行性”。富士康达成代工协议后，耐力也有望尽快实现量产。
富士康母公司鸿海集团董事长刘扬威表示，这种合作关系标志着鸿海开始与洛兹敦汽车公司整合资源，“将俄亥俄州发展成为鸿海在北美最重要的电动汽车制造和R&D中心”
事实上，这并不是富士康第一次与美国车企达成合作。早在2017年，富士康就向威斯康星州承诺，将在当地投资100亿美元建设2000万平方英尺的液晶工厂，创造1.3万个就业岗位，以换取该州28.5亿美元的补贴。
但最终富士康表示承诺无法兑现，并大幅缩减了原计划，将投资规模从100亿美元缩减至6.72亿美元，新增就业岗位减少至1454个。作为这一投资削减计划的一部分，富士康已与电动汽车公司菲斯克(Fisker)达成协议，未来几年将在威斯康星州普莱森特山(Mount plesent)生产电动汽车。
菲斯科近日还表示，由菲斯科研发的一款名为Project PEAR的新车也将与耐力一起在俄亥俄州工厂生产。
未来汽车日报
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作者|崔秋阳
编辑|王艳
在与宇龙汽车成立合资纯电动汽车品牌Foxtron后不到一个月，富士康又以2.3亿美元拿下了其第一家汽车组装厂。
11月11日，富士康宣布正在推进以2.3亿美元收购电动汽车初创公司洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors)位于美国俄亥俄州的一家汽车组装厂，但此次收购不包括工厂内的轮毂电机装配线、电池模块和电池组生产线等具体资产。
值得注意的是，富士康将能够通过这种合作关系生产全自动卡车。该交易预计将于明年4月底前完成。
据悉，洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors)的工厂原本属于通用汽车公司，出售工厂也加剧了其自身资金短缺的问题。
此前，富士康还以每股约6.90美元的价格收购了洛兹敦汽车公司5000万美元的普通股。接下来，富士康将在11月18日前支付首付款1亿美元，然后在明年2月和4月支付5000万美元，4月底前支付尾款。交易完成后，富士康将获得170万份认股权证，并可以10.50美元的价格购买更多洛兹敦汽车公司的股票。
更重要的是，富士康还与洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors)达成代工协议，组装其首款产品——全电动皮卡耐力。
早些时候，摩根士丹利分析师表示，他们认为耐力项目将被取消，因为“没有通往商业的道路……任何相当规模的可行性”。富士康达成代工协议后，耐力也有望尽快实现量产。
富士康母公司鸿海集团董事长刘扬威表示，这种合作关系标志着鸿海开始与洛兹敦汽车公司整合资源，“将俄亥俄州发展成为鸿海在北美最重要的电动汽车制造和R&D中心”
事实上，这并不是富士康第一次与美国车企达成合作。早在2017年，富士康就向威斯康星州承诺，将在当地投资100亿美元建设2000万平方英尺的液晶工厂，创造1.3万个就业岗位，以换取该州28.5亿美元的补贴。
但最终富士康表示承诺无法兑现，并大幅缩减了原计划，将投资规模从100亿美元缩减至6.72亿美元，新增就业岗位减少至1454个。作为这一投资削减计划的一部分，富士康已与电动汽车公司菲斯克(Fisker)达成协议，未来几年将在威斯康星州普莱森特山(Mount plesent)生产电动汽车。
菲斯科近日还表示，由菲斯科研发的一款名为Project PEAR的新车也将与耐力一起在俄亥俄州工厂生产。
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