据国外媒体报道，为自动驾驶汽车开发Spectrum-ScanTM激光雷达的科技公司Baraja宣布推出量产版Spectrum HD，这是全球首款可用于L4自动驾驶的激光雷达系统，预计将于2022年提供样品。该系统可以提供高性能的感知范围，在硬件层面具备多普勒功能，单位成本低于1000美元，从而实现汽车一体化。
(来源:Baraja)
Spectrum HD基于Baraja专有的Spectrum-Scan固态扫描平台，标志着汽车激光雷达的一次飞跃，采用全新的设计，彻底重塑汽车看待周围世界的方式，从而实现真正的自动驾驶。
新的激光雷达系统将实现真正自动驾驶所需的范围、分辨率和性能，而无需面对其他传统激光雷达技术的权衡。Spectrum HD消除了模糊和散斑，不受其他光源(包括其他激光雷达)的干扰。Spectrum HD旨在确保性能，同时实现与车辆集成的小封装，同时满足汽车标准和大规模商业部署的成本目标。
Spectrum HD可以在硬件层面提供世界上第一个具有每一点多普勒功能的激光雷达系统，以及可调谐激光和随机调制连续波(RMCW)测距方法，可以在电池寿命和速度方面提供无与伦比的性能和精度。
准确测量移动物体的速度，对于帮助自动驾驶汽车全面了解周围世界非常重要。传统的激光雷达系统通常依赖于计算密集型的帧间速度估计，并且需要平衡关键测量的性能、精度和及时性。
Spectrum HD采用独特的、世界首创的全新架构，成为唯一一款在硬件本身中嵌入多普勒功能的激光雷达，以及支持Spectrum-Scan固态扫描和RMCW测距的可调谐激光器，不仅可以提高性能，还可以降低成本，克服自动驾驶传感的固有问题。
该系统使用零差探测来测量单帧中激光雷达点云中每个点处物体的距离和速度。通过将这种检测与Spectrum-ScanTM和RMCW相结合，Spectrum HD可以快速可靠地检测远处的移动物体(从行人到车辆或动物)，从而实现更安全的自动驾驶。
快速测量每个点的多普勒功能也使Spectrum HD能够检测关键的边缘情况，例如快速识别进入车道的物体或前方接近的车辆，从而确保自动驾驶汽车能够快速了解极端情况并做出反应。通过测量和区分高速和远距离的物体，Spectrum HD将使自动驾驶汽车能够检测和跟踪范围内的行人等小型个体物体，并监控需要车辆快速响应的突然运动变化。
最近，Baraja还宣布与一级供应商Veoneer建立合作关系，将用于汽车集成的Spectrum-ScanTM商业化。
Weininger董事长、总裁兼首席执行官简·卡尔森(Jan Carlson)表示:“我们对全球70家激光雷达技术公司进行了广泛的研究，最终选择了与Baraja合作。魏宁格将能够以有竞争力的价格在未来的汽车中提供和集成可扩展的汽车激光雷达传感器。”据国外媒体报道，为自动驾驶汽车开发Spectrum-ScanTM激光雷达的科技公司Baraja宣布推出量产版Spectrum HD，这是全球首款可用于L4自动驾驶的激光雷达系统，预计将于2022年提供样品。该系统可以提供高性能的感知范围，在硬件层面具备多普勒功能，单位成本低于1000美元，从而实现汽车一体化。
(来源:Baraja)
Spectrum HD基于Baraja专有的Spectrum-Scan固态扫描平台，标志着汽车激光雷达的一次飞跃，采用全新的设计，彻底重塑汽车看待周围世界的方式，从而实现真正的自动驾驶。
新的激光雷达系统将实现真正自动驾驶所需的范围、分辨率和性能，而无需面对其他传统激光雷达技术的权衡。Spectrum HD消除了模糊和散斑，不受其他光源(包括其他激光雷达)的干扰。频谱高清旨在确保p……性能，同时实现与车辆集成的小封装，同时满足大规模商业部署的汽车标准和成本目标。
Spectrum HD可以在硬件层面提供世界上第一个具有每一点多普勒功能的激光雷达系统，以及可调谐激光和随机调制连续波(RMCW)测距方法，可以在电池寿命和速度方面提供无与伦比的性能和精度。
准确测量移动物体的速度，对于帮助自动驾驶汽车全面了解周围世界非常重要。传统的激光雷达系统通常依赖于计算密集型的帧间速度估计，并且需要平衡关键测量的性能、精度和及时性。
Spectrum HD采用独特的、世界首创的全新架构，成为唯一一款在硬件本身中嵌入多普勒功能的激光雷达，以及支持Spectrum-Scan固态扫描和RMCW测距的可调谐激光器，不仅可以提高性能，还可以降低成本，克服自动驾驶传感的固有问题。
该系统使用零差探测来测量单帧中激光雷达点云中每个点处物体的距离和速度。通过将这种检测与Spectrum-ScanTM和RMCW相结合，Spectrum HD可以快速可靠地检测远处的移动物体(从行人到车辆或动物)，从而实现更安全的自动驾驶。
快速测量每个点的多普勒功能也使Spectrum HD能够检测关键的边缘情况，例如快速识别进入车道的物体或前方接近的车辆，从而确保自动驾驶汽车能够快速了解极端情况并做出反应。通过测量和区分高速和远距离的物体，Spectrum HD将使自动驾驶汽车能够检测和跟踪范围内的行人等小型个体物体，并监控需要车辆快速响应的突然运动变化。
最近，Baraja还宣布与一级供应商Veoneer建立合作关系，将用于汽车集成的Spectrum-ScanTM商业化。
Weininger董事长、总裁兼首席执行官简·卡尔森(Jan Carlson)表示:“我们对全球70家激光雷达技术公司进行了广泛的研究，最终选择了与Baraja合作。魏宁格将能够以有竞争力的价格在未来的汽车中提供和集成可扩展的汽车激光雷达传感器。”
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