苹果的电动汽车最早将于2025年亮相。
据知情人士透露，苹果正在推动最早于2025年推出其电动汽车，该项目的重点将转向全自动驾驶能力。报道称，苹果的理想汽车应该没有方向盘和踏板，内饰设计围绕免提驾驶。
福特计划到2023年将电动汽车的产量提高到60万辆。
福特汽车公司计划到2023年将其全球电动汽车产量提高到60万辆。该公司首席执行官吉姆·法利预测，这将使福特成为美国第二大电动汽车制造商，仅次于特斯拉。
福特汽车与辛格共同开发芯片
福特汽车公司和美国芯片制造商辛格公司表示，他们已经达成了一项开发芯片的战略协议，这可能会导致在美国的联合生产。双方没有透露交易条款，也没有透露未来产能可能投资的规模。
通用汽车将与几家芯片制造商合作开发芯片。
11月18日，通用汽车公司总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)表示，该公司将与几家芯片制造商联合开发半导体，以生产能够在其汽车中处理更多电子功能的芯片。
戴姆勒将在柏林工厂生产首款自主研发的电机。
11月18日，戴姆勒表示将在德国柏林的工厂生产首款自主研发的电机，这让原本担心柴油发动机生产基地会被裁员的人们大大松了一口气。
本田日本工厂汽车生产将于12月恢复正常。
本田11月18日表示，其日本车厂将于12月恢复正常运营。由于芯片短缺和海外疫情封锁，其日本工厂本月产能利用率约为90%。
苹果的电动汽车最早将于2025年亮相。
据知情人士透露，苹果正在推动最早于2025年推出其电动汽车，该项目的重点将转向全自动驾驶能力。报道称，苹果的理想汽车应该没有方向盘和踏板，内饰设计围绕免提驾驶。
福特计划到2023年将电动汽车的产量提高到60万辆。
福特汽车公司计划到2023年将其全球电动汽车产量提高到60万辆。该公司首席执行官吉姆·法利预测，这将使福特成为美国第二大电动汽车制造商，仅次于特斯拉。
福特汽车与辛格共同开发芯片
福特汽车公司和美国芯片制造商辛格公司表示，他们已经达成了一项开发芯片的战略协议，这可能会导致在美国的联合生产。双方没有透露交易条款，也没有透露未来产能可能投资的规模。
通用汽车将与几家芯片制造商合作开发芯片。
11月18日，通用汽车公司总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)表示，该公司将与几家芯片制造商联合开发半导体，以生产能够在其汽车中处理更多电子功能的芯片。
戴姆勒将在柏林工厂生产首款自主研发的电机。
11月18日，戴姆勒表示将在德国柏林的工厂生产首款自主研发的电机，这让原本担心柴油发动机生产基地会被裁员的人们大大松了一口气。
本田日本工厂汽车生产将于12月恢复正常。
本田11月18日表示，其日本车厂将于12月恢复正常运营。由于芯片短缺和海外疫情封锁，其日本工厂本月产能利用率约为90%。
盖世汽车讯据外媒报道，戴姆勒在11月18日表示，将在其位于德国柏林的工厂内生产首个内部电动机，此举让担心这个柴油发动机生产基地将遭遇大幅裁员的人松了一口气。
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