日前，我们从外媒获悉，由于持续的供应链问题和芯片危机，大众将关闭德国两家工厂的电动汽车生产一周。这两家工厂分别是茨维考和德累斯顿，停工将于本周开始。
据了解，在茨维考工厂，大众生产ID.3、ID.4、奥迪Q4 e-tron和西雅特Cupra Born。由于停产，预计短时间内这些车辆的交付会受到影响。外媒推测，受此次停产影响的产能预计将达到5000辆。
虽然供应链危机已经持续了很长时间，但是奥迪股份公司一直保证纯电动汽车的生产不会受到影响，所以茨维考和德累斯顿两家电动汽车工厂一直能够维持生产。但目前看来，集团已经无法继续保证生产节奏了。奥迪股份公司(Audi ag)此前披露，今年第三季度全球交付12.21万辆纯电动汽车，较2020年同期增长109%，第四季度业绩可能受到停产影响。(来源:electrek；文/汽车之家胡永斌)日前，我们从外媒获悉，由于持续的供应链问题和芯片危机，大众将关闭德国两家工厂的电动汽车生产一周。这两家工厂分别是茨维考和德累斯顿，停工将于本周开始。
据了解，在茨维考工厂，大众生产ID.3、ID.4、奥迪Q4 e-tron和西雅特Cupra Born。由于停产，预计短时间内这些车辆的交付会受到影响。外媒推测，受此次停产影响的产能预计将达到5000辆。
虽然供应链危机已经持续了很长时间，但是奥迪股份公司一直保证纯电动汽车的生产不会受到影响，所以茨维考和德累斯顿两家电动汽车工厂一直能够维持生产。但目前看来，集团已经无法继续保证生产节奏了。奥迪股份公司(Audi ag)此前披露，今年第三季度全球交付12.21万辆纯电动汽车，较2020年同期增长109%，第四季度业绩可能受到停产影响。(来源:electrek；文/汽车之家胡永斌)
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