美国电动汽车新势力Lucid今年上涨440%，成为散户的新宠。然而，华尔街分析师的态度不同。
由于Lucid的股价飙升，这家美国第三大电动汽车初创公司目前的市值超过了福特，但只有三位华尔街分析师对该公司股票进行了分析和评级。在市值超过700亿美元的美国公司中，除了伯克希尔哈撒韦公司，Lucid是最少被分析师覆盖的公司。即使在电动汽车初创企业的同行中，Lucid的分析师关注度也排名垫底。
密歇根大学罗斯商学院教授埃里克·戈登(Erik Gordon)解释说，华尔街对Lucid几乎保持沉默的原因之一是机构投资者对其缺乏兴趣。
“分析师不为散户服务。”戈登在采访中说，“分析师很贵。为了让分析师分析一家公司，你必须相信分析师的报告可以被你的销售和交易人员用来让你的机构客户交易这只股票。你不能因为它是一家有趣的公司就去关注它。”
分析师缺乏研究兴趣的另一个原因是Lucid的上市方式。该公司通过与一家特殊目的收购公司(特殊目的收购公司)合并上市，这不是传统的IPO方法。这种M&A交易一般只涉及几家投行，但传统的IPO往往会聘请多家承销商，他们会在上市后一个月内对其进行分析和研究。
“如果你的公司没有参与这项(上市)交易，它可能不会优先考虑分析，”巴克莱全球股权资本市场前联席主管、现为沃顿商学院讲师的大卫·埃里克森(David Erickson)表示。
然而，Lucid的最新发展可能会改变这种情况。该公司的第一款车型Lucid Air周一被汽车出版物MotorTrend评为年度最佳车型，这意味着市场关注度将会增加。
“我怀疑，在上周的新闻报道之后，我们可能会看到一些分析师开始关注该公司。”密歇根大学罗斯商学院教授戈登(Gordon)表示，“我认为，我们将会看到以前没有关注Lucid的分析师变得有兴趣。”
无独有偶，同样是电动车新势力的Rivian，上市后25天内保持沉默，但这家公司却是最近美股市场的明星股。
相比之下，Lucid目前有三个评级，两个买入，一个卖出。其平均目标价为44美元，比周三52.55美元的收盘价低19%。
0美国电动汽车新势力Lucid今年上涨440%，成为散户的新宠。然而，华尔街分析师的态度不同。
由于Lucid的股价飙升，这家美国第三大电动汽车初创公司目前的市值超过了福特，但只有三位华尔街分析师对该公司股票进行了分析和评级。在市值超过700亿美元的美国公司中，除了伯克希尔哈撒韦公司，Lucid是最少被分析师覆盖的公司。即使在电动汽车初创企业的同行中，Lucid的分析师关注度也排名垫底。
密歇根大学罗斯商学院教授埃里克·戈登(Erik Gordon)解释说，华尔街对Lucid几乎保持沉默的原因之一是机构投资者对其缺乏兴趣。
“分析师不为散户服务。”戈登在采访中说，“分析师很贵。为了让分析师分析一家公司，你必须相信分析师的报告可以被你的销售和交易人员用来让你的机构客户交易这只股票。你不能因为它是一家有趣的公司就去关注它。”
分析师缺乏研究兴趣的另一个原因是Lucid的上市方式。该公司通过与一家特殊目的收购公司(特殊目的收购公司)合并上市，这不是传统的IPO方法。这种M&A交易一般只涉及几家投行，但传统的IPO往往会聘请多家承销商，他们会在上市后一个月内对其进行分析和研究。
“如果你的公司没有参与这项(上市)交易，它可能不会优先考虑分析，”巴克莱全球股权资本市场前联席主管、现为沃顿商学院讲师的大卫·埃里克森(David Erickson)表示。
然而，Lucid的最新发展可能会改变这种情况。公司的第一个模式……Lucid Air在周一被汽车出版物MotorTrend评为年度最佳车型，这意味着市场关注度将会增加。
“我怀疑，在上周的新闻报道之后，我们可能会看到一些分析师开始关注该公司。”密歇根大学罗斯商学院教授戈登(Gordon)表示，“我认为，我们将会看到以前没有关注Lucid的分析师变得有兴趣。”
无独有偶，同样是电动车新势力的Rivian，上市后25天内保持沉默，但这家公司却是最近美股市场的明星股。
相比之下，Lucid目前有三个评级，两个买入，一个卖出。其平均目标价为44美元，比周三52.55美元的收盘价低19%。
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