前段时间，由于雪佛兰BoltEV起火事故频发，通用汽车宣布，由于高压电池组存在起火风险，公司将扩大召回雪佛兰Bolt电动车的范围。
该公司可能损失10亿美元，并将无限期停售这款机型，并将向电池供应商LG寻求赔偿。
11月21日，通用汽车宣布，由于首批产品搭载的LG电池组存在电池起火风险，作为召回的一部分，将开始更新雪佛兰BoltEV的软件。
更新将汽车的功率限制在80%，但将取消其他限制，如不能在车库停车。
通用表示，雪佛兰Bolt(2017-2019)的车主将更换电池组中的所有模块，而新车型的车主可能只会更换个别模块。
LG在8月停产后，再次为雪佛兰Bolt生产电池。通用汽车表示，正在与LG密切合作，以确保新电池没有燃烧缺陷。
此外，对于召回汽车的高额费用，通用表示将向电池供应商LG化学索赔，LG化学将向通用支付高达19亿美元的Bolt电动车电池起火赔偿。前段时间，由于雪佛兰BoltEV起火事故频发，通用汽车宣布，由于高压电池组存在起火风险，公司将扩大召回雪佛兰Bolt电动车的范围。
该公司可能损失10亿美元，并将无限期停售这款机型，并将向电池供应商LG寻求赔偿。
11月21日，通用汽车宣布，由于首批产品搭载的LG电池组存在电池起火风险，作为召回的一部分，将开始更新雪佛兰BoltEV的软件。
更新将汽车的功率限制在80%，但将取消其他限制，如不能在车库停车。
通用表示，雪佛兰Bolt(2017-2019)的车主将更换电池组中的所有模块，而新车型的车主可能只会更换个别模块。
LG在8月停产后，再次为雪佛兰Bolt生产电池。通用汽车表示，正在与LG密切合作，以确保新电池没有燃烧缺陷。
此外，对于召回汽车的高额费用，通用表示将向电池供应商LG化学索赔，LG化学将向通用支付高达19亿美元的Bolt电动车电池起火赔偿。
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