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看海派豪华如何搅动市场新局

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时间:1900/1/1 0:00:00

半年前,在世博庆典广场,SAIC奥迪迎来了一个成熟的甜瓜。奥迪中国区总裁安石昊在SAIC奥迪之夜上说了一句“侬好,上海”,也给了这支“幕后”的“新生力量”一个响亮的宣言。

时隔半年,从上海车展到广州车展,从新零售服务商圈到奥迪之城,从全新奥迪A7L到奥迪Q5 e-tron,SAIC-奥迪完成了一个车企落地后渠道、营销、产品的有序推进。

众所周知,所谓的沟通和竞争都是建立在产品力这个硬核上的,SAIC奥迪自然明白这个道理。因此,SAIC奥迪非常重视产品的布局和落地。

因此,SAIC奥迪很快为我们带来了全新奥迪A7L的全球首发,这是首款C+级性能行政车型。全新奥迪A7L,传承了奥迪品牌的经典基因和领先科技,完美融合了运动性和舒适性,满足了精英人士对商务风格和品味的需求,紧密贴合新一代的审美潮流,为市场带来了美学和豪华的卓越体验。

Audi, Audi A7L, Audi A7, Beijing, concept

当整个市场还在琢磨全新奥迪A7L的到来时,SAIC-奥迪迎来了其第二款车型奥迪Q5 e-tron的上市,这是在上海车展期间发布的奥迪concept上海概念车的量产版。

作为SAIC奥迪的第二款车型和首款纯电动汽车,无论是自身的产品力,还是这股“新生力量”的战略意义,甚至是对纯电动市场的震撼,奥迪Q5 e-tron的分量不言而喻。

那么,新来的奥迪Q5 e-tron如何在这个充满变化和机遇的市场中,以毁灭者的身份出现,带领SAIC奥迪搅动豪华市场的新局面呢?

海派奢华,重新诠释奢华新内涵

预订价格,奥迪全球首款“Roadjet陆地飞机”模型,更年轻的设计...日前,SAIC奥迪携旗下产品奥迪Q5 e-tron惊艳亮相广汽车展的消息掀起波澜。

无论是其个性化的设计语言,智能化的配置,还是其作为SAIC奥迪首款纯电动SUV的战略意义,奥迪Q5 e-tron都走向了流量的制高点,成为车展的绝对明星之一。

当你真正了解奥迪Q5 e-tron的时候,你会发现,它不仅仅是SAIC奥迪旗下的首款纯电动SUV,更是一种新的形态和载体,承载着SAIC奥迪对什么是豪华的诠释。

Audi, Audi A7L, Audi A7, Beijing, concept

造型风格、外观颜色及各种不同规格的造型轮、装饰板等。实现多种自由设计组合,进一步诠释潮流属性;艺创典藏版配备机甲套装,限量专属“大圣红”外观色和“红岭-干坤黑”内饰色,尽显国潮优雅;最大续航里程可达560公里,最大功率可达225kW,百公里加速最快6.7秒。凭借奥迪最新的电动quattro技术,充分体验纯电动出行的驾驶乐趣;MMI中控大屏幕和AR-HUD构成了新一代数字化虚拟座舱...

正如SAIC奥迪营销业务总经理贾明勇博士在谈到如何解读“海派豪华”时说的“海纳百川”。

在汽车产业越来越成熟的今天,汽车产品同质化越来越严重。下面的造型设计和配置堆砌,对企业的市场体量影响严重。因此,奥迪Q5 e-tron要做的就是与普通产品差异化,打造符合SAIC奥迪的产品形象,进而实现产品差异化的超前和突破。

Audi, Audi A7L, Audi A7, Beijing, concept

奥迪Q5 e-tron就带着这样的使命。

奥迪Q5 e-tron的“海派豪华”不仅仅是设计造型、动力参数、科技配置的堆砌,更是SAIC奥迪在美学和实用体验的前提下,所独有的豪华气质。它的到来无疑将SAIC奥迪所理解的真正的豪华体验从感性提升到理性。

同时,“上海豪华”本身的定位也透露出SAIC奥迪对电动车市场未来发展趋势的洞察。

在这个到处谈论“年轻化”、“用户共创”等话题的时代,如何与新一代消费者打成一片,是车企非常乐意做的事情。因此,只有将新生代独特的个性和生活方式越来越多的融入到汽车消费中,才能让消费者个性化、定制化的情感体验在产品中得以表达。

Audi, Audi A7L, Audi A7, Beijing, concept

奥迪Q5 e-tron的产品设计符合这一新趋势,既有用户体验,又有产品的豪华质感,为与新生代用户的多向互动、共创和深度共鸣创造了更加立体的机会。

不仅是奥迪Q5 e-tron,还有新奥迪A7L,SAIC奥迪的首款豪华旗舰车型。作为SAIC-奥迪的代表作,它们共同传承了奥迪品牌的经典基因和领先技术,创新性地将艺术理念和美学思维融入产品设计,助力SAIC-奥迪杀入市场,进一步诠释了什么是全新的豪华体验。

对SAIC奥迪的思考

从传统车企的电动化转型,到造车新势力的声势,再到跨圈资本的涌入,我们看到的汽车行业电动化已经是大势所趋。符合奥迪品牌在中国的发展需求和SAIC奥迪的初心,电气化也是SAIC奥迪的未来。

在这种形势下,拥有一辆纯电动汽车,尤其是拥有自己平台的纯电动汽车,从产品本身的竞争力,到企业的核心诉求,都显得非常重要。

Audi, Audi A7L, Audi A7, Beijing, concept

于是,奥迪Q5 e-tron隆重登场。作为SAIC-奥迪的首款纯电动汽车,奥迪Q5 e-tron是SAIC-奥迪主动拥抱时代的产物,也是SAIC-奥迪未来发展的关键一步。

另一方面,SUV市场在中国一直深受消费者喜爱,市场份额一直居高不下。

据中汽协统计,2014年以来,我国SUV销量快速增长,销量在乘用车销量中的占比逐年上升,从2014年的20.7%上升到2020年的46.9%,增长迅猛。同年,SUV的市场份额也首次超过轿车,成为国内第一细分市场。

得益于MEB独家纯电动平台的优势,奥迪Q5 e-tron在电池管理、电气化布局、续航优化等方面取得突破。因此,它的到来不仅将为SAIC奥迪填补SUV的空白,加强SAIC奥迪的产品竞争力,也将对整个豪华纯电动SUV市场产生影响。

Audi, Audi A7L, Audi A7, Beijing, concept

同时,基于SAIC奥迪对电气化的全面深入思考,也可以解决车辆充电问题。

一方面,它是客户的私人资产……呃。如果私人桩条件不够,SAIC奥迪将有三年不限流量的公共桩充电赠送给客户。在这个层面上,SAIC奥迪将进行品牌专用入股,即将城市店从销售店转型为生活站。

此外,SAIC奥迪还将投资充电桩。毕竟现在的社交桩很多,而且在计划中,SAIC奥迪APP还会有推荐桩策略,以后会大大提高充电桩的效率和体验。

此外,SAIC-奥迪正在积极铺设渠道,在探索新零售模式的道路上不断前进。

Audi, Audi A7L, Audi A7, Beijing, concept

国庆假期前,SAIC-奥迪大都会店在北京、上海、Xi等六个城市开业。SAIC-奥迪以奥迪大都会店的名义正式开通线上线下服务,开启“SAIC-奥迪新零售服务商圈”。这种规模的奥迪城市店,主要以纯客户体验、接待、产品介绍为主。

与奥迪城市店相比,which奥迪更大的展厅是11月18日在广州开幕的奥迪城市。这也是SAIC的第一个奥迪城市——奥迪。这标志着SAIC-奥迪的“社交圈”正式开启,成为首个“上海奥运”合作打造的中央社区。

而如果奥迪的城市是目前最大的体验店,那么未来最大的体验店将主要是北京、广州、成都、上海的进取汇。此外,which奥迪还拥有pop-up shop,这是一个快速的“进取之城”,最快最接近用户,使用户能够在短时间内了解和体验which奥迪的产品和服务。

企业汇、奥迪城、奥迪城店、“pop-up shop”——因此,未来each奥迪旗下实体的终端将以四种模式贴近用户,每种模式也代表了each奥迪新零售的生态圈、商圈、生活圈、社交圈,即each奥迪的“新四圈”。

无论是个人还是企业,“圈子”都是一个很好的交友方式,可以在最短的时间内让对方最直观最全面的了解你。“新四圈”的背后无疑是SAIC奥迪对新零售模式的探索,也是展示SAIC奥迪名片的绝佳手段之一。

Audi, Audi A7L, Audi A7, Beijing, concept

作为SAIC-奥迪新零售战略布局的重要组成部分,“新四圈”不仅是集品牌文化、传播共创、贴心服务于一体的形象展示中心,更是SAIC-奥迪对用户运营的思考。

以奥迪城市为例,其巧妙地利用繁华地段的优势,在商圈、生活圈建设城市展厅,力求让消费者体验到更加便捷高效的服务,显然可以进一步拉近SAIC奥迪与用户、与市场的距离。

目前,从个性化的产品到完善的服务体验,SAIC奥迪充分诠释了“客户至上”的品牌理念,展现了SAIC奥迪作为豪华品牌在电动化战略上的最新思维。这些都是SAIC奥迪在面对时代变革和机遇时,展现豪华属性和竞争力的最佳筹码。半年前,在世博庆典广场,SAIC奥迪迎来了一个成熟的甜瓜。奥迪中国区总裁安石昊在SAIC奥迪之夜上说了一句“侬好,上海”,也给了这支“幕后”的“新生力量”一个响亮的宣言。

时隔半年,从上海车展到广州车展,从新零售服务商圈到奥迪之城,从全新奥迪A7L到奥迪Q5 e-tron,SAIC-奥迪完成了一个车企落地后渠道、营销、产品的有序推进。

众所周知,所谓的沟通和竞争都是建立在产品力这个硬核上的,SAIC奥迪自然明白这个道理。因此,SAIC奥迪非常重视产品的布局和落地。

因此,SAIC奥迪很快为我们带来了全新奥迪A7L的全球首发,这是首款C+级性能行政车型。全新奥迪A7L,传承了奥迪品牌的经典基因和领先科技,将运动性和舒适性完美结合,满足精英人士对商务风格和品味的需求,并紧密贴合新一代的审美潮流,带来一款凯越……体验美学和奢侈品走向市场。

Audi, Audi A7L, Audi A7, Beijing, concept

当整个市场还在琢磨全新奥迪A7L的到来时,SAIC-奥迪迎来了其第二款车型奥迪Q5 e-tron的上市,这是在上海车展期间发布的奥迪concept上海概念车的量产版。

作为SAIC奥迪的第二款车型和首款纯电动汽车,无论是自身的产品力,还是这股“新生力量”的战略意义,甚至是对纯电动市场的震撼,奥迪Q5 e-tron的分量不言而喻。

那么,新来的奥迪Q5 e-tron如何在这个充满变化和机遇的市场中,以毁灭者的身份出现,带领SAIC奥迪搅动豪华市场的新局面呢?

海派奢华,重新诠释奢华新内涵

预订价格,奥迪全球首款“Roadjet陆地飞机”模型,更年轻的设计...日前,SAIC奥迪携旗下产品奥迪Q5 e-tron惊艳亮相广汽车展的消息掀起波澜。

无论是其个性化的设计语言,智能化的配置,还是其作为SAIC奥迪首款纯电动SUV的战略意义,奥迪Q5 e-tron都走向了流量的制高点,成为车展的绝对明星之一。

当你真正了解奥迪Q5 e-tron的时候,你会发现,它不仅仅是SAIC奥迪旗下的首款纯电动SUV,更是一种新的形态和载体,承载着SAIC奥迪对什么是豪华的诠释。

Audi, Audi A7L, Audi A7, Beijing, concept

造型风格、外观颜色及各种不同规格的造型轮、装饰板等。实现多种自由设计组合,进一步诠释潮流属性;艺创典藏版配备机甲套装,限量专属“大圣红”外观色和“红岭-干坤黑”内饰色,尽显国潮优雅;最大续航里程可达560公里,最大功率可达225kW,百公里加速最快6.7秒。凭借奥迪最新的电动quattro技术,充分体验纯电动出行的驾驶乐趣;MMI中控大屏幕和AR-HUD构成了新一代数字化虚拟座舱...

正如SAIC奥迪营销业务总经理贾明勇博士在谈到如何解读“海派豪华”时说的“海纳百川”。

在汽车产业越来越成熟的今天,汽车产品同质化越来越严重。下面的造型设计和配置堆砌,对企业的市场体量影响严重。因此,奥迪Q5 e-tron要做的就是与普通产品差异化,塑造符合SAIC奥迪的产品形象,进而实现产品差异化的超前和突破。

Audi, Audi A7L, Audi A7, Beijing, concept

奥迪Q5 e-tron就带着这样的使命。

奥迪Q5 e-tron的“海派豪华”不仅仅是设计造型、动力参数、科技配置的堆砌,更是SAIC奥迪在美学和实用体验的前提下,所独有的豪华气质。它的到来无疑将SAIC奥迪所理解的真正的豪华体验从感性提升到理性。

同时,“上海豪华”本身的定位也透露出SAIC奥迪对电动车市场未来发展趋势的洞察。

在这个到处谈论“年轻化”、“用户共创”等话题的时代,如何与新一代消费者打成一片,是车企非常乐意做的事情。因此,只有将新生代独特的个性和生活方式越来越多的融入到汽车消费中,才能让消费者个性化、定制化的情感体验在产品中得以表达。

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奥迪Q5 e-tron的产品设计符合这一新趋势,既有用户体验,又有产品的豪华质感,为与新生代用户的多向互动、共创和深度共鸣创造了更加立体的机会。

不仅是奥迪Q5 e-tron,还有新奥迪A7L,SAIC奥迪的首款豪华旗舰车型。作为SAIC-奥迪的代表作,它们共同传承了奥迪品牌的经典基因和领先技术,创新性地将艺术理念和美学思维融入产品设计,助力SAIC-奥迪杀入市场,进一步诠释了什么是全新的豪华体验。

对SAIC奥迪的思考

从传统车企的电动化转型,到造车新势力的声势,再到跨圈资本的涌入,我们看到的汽车行业电动化已经是大势所趋。符合奥迪品牌在中国的发展需求和SAIC奥迪的初心,电气化也是SAIC奥迪的未来。

在这种形势下,拥有一辆纯电动汽车,尤其是拥有自己平台的纯电动汽车,从产品本身的竞争力,到企业的核心诉求,都显得非常重要。

Audi, Audi A7L, Audi A7, Beijing, concept

于是,奥迪Q5 e-tron隆重登场。作为SAIC-奥迪的首款纯电动汽车,奥迪Q5 e-tron是SAIC-奥迪主动拥抱时代的产物,也是SAIC-奥迪未来发展的关键一步。

另一方面,SUV市场在中国一直深受消费者喜爱,市场份额一直居高不下。

据中汽协统计,2014年以来,我国SUV销量快速增长,销量在乘用车销量中的占比逐年上升,从2014年的20.7%上升到2020年的46.9%,增长迅猛。同年,SUV的市场份额也首次超过轿车,成为国内第一细分市场。

得益于MEB独家纯电动平台的优势,奥迪Q5 e-tron在电池管理、电气化布局、续航优化等方面取得突破。因此,它的到来不仅将为SAIC奥迪填补SUV的空白,加强SAIC奥迪的产品竞争力,也将对整个豪华纯电动SUV市场产生影响。

Audi, Audi A7L, Audi A7, Beijing, concept

同时,基于SAIC奥迪对电气化的全面深入思考,也可以解决车辆充电问题。

一方面,它是客户的私人资产……呃。如果私人桩条件不够,SAIC奥迪将有三年不限流量的公共桩充电赠送给客户。在这个层面上,SAIC奥迪将进行品牌专用入股,即将城市店从销售店转型为生活站。

此外,SAIC奥迪还将投资充电桩。毕竟现在的社交桩很多,而且在计划中,SAIC奥迪APP还会有推荐桩策略,以后会大大提高充电桩的效率和体验。

此外,SAIC-奥迪正在积极铺设渠道,在探索新零售模式的道路上不断前进。

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国庆假期前,SAIC-奥迪大都会店在北京、上海、Xi等六个城市开业。SAIC-奥迪以奥迪大都会店的名义正式开通线上线下服务,开启“SAIC-奥迪新零售服务商圈”。这种规模的奥迪城市店,主要以纯客户体验、接待、产品介绍为主。

与奥迪城市店相比,which奥迪更大的展厅是11月18日在广州开幕的奥迪城市。这也是SAIC的第一个奥迪城市——奥迪。这标志着SAIC-奥迪的“社交圈”正式开启,成为首个“上海奥运”合作打造的中央社区。

而如果奥迪的城市是目前最大的体验店,那么未来最大的体验店将主要是北京、广州、成都、上海的进取汇。此外,which奥迪还拥有pop-up shop,这是一个快速的“进取之城”,最快最接近用户,使用户能够在短时间内了解和体验which奥迪的产品和服务。

企业汇、奥迪城、奥迪城店、“pop-up shop”——因此,未来each奥迪旗下实体的终端将以四种模式贴近用户,每种模式也代表了each奥迪新零售的生态圈、商圈、生活圈、社交圈,即each奥迪的“新四圈”。

无论是个人还是企业,“圈子”都是一个很好的交友方式,可以在最短的时间内让对方最直观最全面的了解你。“新四圈”的背后无疑是SAIC奥迪对新零售模式的探索,也是展示SAIC奥迪名片的绝佳手段之一。

Audi, Audi A7L, Audi A7, Beijing, concept

作为SAIC-奥迪新零售战略布局的重要组成部分,“新四圈”不仅是集品牌文化、传播共创、贴心服务于一体的形象展示中心,更是SAIC-奥迪对用户运营的思考。

以奥迪城市为例,其巧妙地利用繁华地段的优势,在商圈、生活圈建设城市展厅,力求让消费者体验到更加便捷高效的服务,显然可以进一步拉近SAIC奥迪与用户、与市场的距离。

目前,从个性化的产品到完善的服务体验,SAIC奥迪充分诠释了“客户至上”的品牌理念,展现了SAIC奥迪作为豪华品牌在电动化战略上的最新思维。这些都是SAIC奥迪在面对时代变革和机遇时,展现豪华属性和竞争力的最佳筹码。

标签:奥迪奥迪A7L奥迪A7北京理念

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